|
رأي شخصي |
|
انا كتير دورت عهالشغلات , وبرأيي مامشكلة شو ما كان المحرك ,, المهم يكون محرك من ماركة معروفة والا اسما وحديث طبعا وإذا معك كم ليرة جيب سيارة جديدة بالمرة (أزيرا مثلا) ... وإذا مصر عالمحرك ال 20 توربو كمصروف جيدة بس إذا مو محرك ماركة ممكن يكون عندك أعطال كتيرة وبالتالي ال6 سلندر أفضل |
|
سلنغو |
13-11-2011 22:27 |
|
|
|
|
صديقي الفرق واضح انها الماني...المانيا تملك تنقيات لتصنيع السيارات وكفاءة تصنيع وجودة وهندسة لاتوجد في اي دول بالعالم وكيفية استغلال المحركات ذات سعات صغيرة لتنتج منها قوة هائلة اكبر دليل..... |
|
mu3ath |
03-11-2011 13:16 |
|
|
|
|
من حيث القوة والكفائة وكثرة طلبها من الزبائن إلى وقتنا الحالي تنبيه(الفرنسي مرغوب أكثر من الإيراني) بينما الـ605 أبدت فشلها من حيث أعطال الكهرباء والميكانيك وأسعار القطع المرتفعة بشكل عام السيارات الفرنسية مصممة للخدمة الشخصية يعني الـ605 هي عبارة عن سيارة عائلية وجيب مرسيدس فرخ الشبح 6سلندر 3000 السيارتين نفس قوة المحرك نفس السعة بس بتلاقي المرسيدس أقوة وتجاوبا أسرع من البيجو علما أنو المرسيدس تتحمل سرعات عالية بينما البيجو بينكسر بواطو عند السرعات العالية متل:605-607 شو السبب |
|
عاشق البيجو |
01-11-2011 21:07 |
|
|
|
|
هلق هي سيارة رائعة بسموا الصابونة هي سيارة موديل 95 ستة سلندر تقريبا بحجم سيارتي بس واطيي كتير عالأرض سقفا واطي سعرا حوالي 600ألف نفس مشكلة 605 قطعة قليلة أنا في وكيل سيارات نصحني إذا بدي اشتري اّخود من بعد صدور قرار السماح باستيراد السيارات يعني2001 فما فوق لأنو صارت مخدمة من قبل التجار عندك مثال الـ605 هي سيارة جابتة الدولة لمؤسساتا و....... بس التجار ماخدموا لأنو سيارة ذات أعداد قليلة بينما الـ405 مخدمة لوقتنا الحاضر لأنها سيارة جابتة الوكالة بأعداد كبيرة وذلك لنجاحها في بلدنا يتبع........... |
|
عاشق البيجو |
01-11-2011 20:58 |
|
|
|
|
هلق المشكلة انو سيدان كبيرة وحوالي المليون ما أظن تلاقي شي مميز وخصوصي انو فوق ال2000 هلق صديقي في كتير BMW سنة الصنع 90 من السلسة 5/7 حوالي 800000 تأكد منون ومن مصروفون ومن رسومون السنوية وبرأيي سنة 90 موكتير قديمة بس انا ماكون محلك بدي احتار كتير متل منك بس بظن انو بدي فكر بالتسعينات....بالنسبة للاسعار والله مو كتير بعرف فيهون يعني مابدي اقطش وألحش من عندي بس ما بظن يركب عليها متور A6 بدون ماتعدل بالشاسي بس اسأل لربما يركب...صديقي اسأل عن 929 SENTEA بظن سيارة رائعة... |
|
mu3ath |
31-10-2011 22:10 |
|
|
|
|
صديقي سيارات شام لوكان نازل عليها المتور الاسود لكانت عملة طنة ورنة..اي واحد بقلك نازل عليها متور الMI16 هاد مابكون عرفان شي..كل ما هنالك نزل عليها متور ال405 1.6و1.8 فقط لاغير اما بالنسبة للفولفو وساب صديقي فما بتوقع يأثر هاد الشي عليها يعني الصين عم تدعمها بالامور المالية مقابل اكتساب الخبرات اما الادارة والتصميم فما زالت بالسويد اما من ناحية الجودة والرفاهية فما أظن ان تتغير ولكن السيارات الصينية قد تتطور نتيجو هي المشاركة واكبر دليل فولفو S80...يتبع
|
|
mu3ath |
31-10-2011 22:01 |
|
|
|
|
حابب أعرف منك إذا بدك تركب سيدان كبيرة بواط عادي بحوالي المليون (سيارة مستعملة) مو مشكلة سنة الصنع يعني من الـ2000 فمافوق شو بتختار إذا بتعرف حدا معوا 607 بواط عادي بدو يبيعا خبرني عنا ولو كاملة بس عاملة حادث أو مضروبين بواطا باخدا منوا أنتي شو رأيك مو ركبة باخدا وبنزلا محركا الستة الأساسي مع بواط عادي وعمرو ماحدا يرت بالنسبة للـ 605 بنفضى وبخليا عندي بس حابب أعرف بحسن نزلا محرك الأودي A6 2.0T شو بدا تكلفني هالعملية يعني المحرك مع بواطو بس مابدي الكماليات ولاالأنظمة الموجودة فيا |
|
عاشق البيجو |
31-10-2011 12:23 |
|
|
|
|
بالنسبة للكوري أنا ما بحبوا أبدا أما للياباني يفتقر جدا إلى الرفاهية والتكنولوجيا يعني متل ماذكرت إنتي يمكن بخافوا من أعطال الكهرباء بس بدي رأيك سيارات الشام عنجد عليها محرك الـ405 الأسود لأنو أنا ماصدقت المحرك يلي عليها غير يلي عندي بالنسبة للفولفو للأسف اشترتى الصين هي والساب يعني الله يرحمن كانوا سيارات يعني ضل الفرنسي والألماني يلي ماباعوا لحدا بعدين سمعت أنو اليابان عم بيسحبوا سياراتون من السوق بسبب أعطال في دعسة البنزين منها فئة الأكورد والكامري يتبع..... |
|
عاشق البيجو |
31-10-2011 12:03 |
|
|
|
|
صديقي ال508 هي من أقوى وأفخم موديلات البيجو وهي من سيارات الرئاسة الفرنسية الرسمية أنا شفتا على اليوتيوب بس الوكيل عنا مصدق حالو يعني بسيارات الهاتشباك تبعو مالنا مخلصين بقى كيف إذا بجيبا هي سيارة منافسة للألمانيات وعلى فكرة من سنة 2009 صارت المحركات الفرنسية تابعة لمجموعةالـPSA بيجو-ستروين-BMW صارت باشتراك فرنسي وألماني بس الأودي سابقت هالمنافسة وذلك من خلال طرازين A4-A6 من خلال جمع القوة والرفاهة والإقتصادية بالوقود يعني A6 2009 أقوة وأوفر من الأكورد 2009 |
|
عاشق البيجو |
31-10-2011 11:54 |
|
|
|
|
ولكن يوجد موديلا حديثة اكثر من ممتازة (اضيف c4/206/rcz/407 وغيرها المهم اذا كان المصروف على راس اولوياتك انا برأيي مالك غير الكوري اما اذا كان المصروف وبعض الفرادة فالياباني (لااكورد مثلا) اما التميز المطلق فالاوروبي سواء بيجو او اودي ستروين فولفو....الs80 قمة بالفخامة والتميز والعراقة واي كان يتمنى اقتنائها بس ما بتوقع يكون سعرها رخيص على كل حال اذا كان حالك ميسور تاكد من مصروفها ومن قطع الغيار يلي مابتوقع تكون متوفرة وضعها من ضمن احتمالاتك واذا بدك ضيف للائختك بيجو 508 بتوقع تكون ممتازة....... |
|
mu3ath |
30-10-2011 14:49 |
|
|
|
|
لازم تسأل واحد ركبها وتعرف قديش مصروفها لانو سلامة عرفك هدول بيحطو ارقام المصروف حسب الظروف المثالية يلي مستحيل تتحقق معنا متل نوع الاطار ودرجة الحرارة والبنزين و....لذلك في بعض السيارات يكتب انو مصروفها 300 واذ على ارض الواقع بتعمل200 او اقل.....مشان الالماني والفرنسي مافي اثنين عاقلين بيختلفو انو الالماني افضل من الفرنسي بس لحنا عم نركب فرنسي لانو جودة وعراقة واسم وتميز ولكن على قد المصاري...بالنسبة للفرنسي الجديد اوافقك الرأي ولكن بنسبة 70% لانو صحيح الفرنسي لم يعد الى امجاده (505v6) وغيرها |
|
mu3ath |
30-10-2011 14:26 |
|
|
|
|
طبعا هاد الحكي حسب خبرتي المتواضعة وموشامل لكل الالماني....بالنسبة للكوري مابشرفني اركب كوري مهما كان نوع وموديل السيارة بتاتا بكرهو مابعرف ليش يمكن لانو ممعوط مع انو في كتير منو موديلات حلو متل السوناتا2009 واسعارو رخيصة وبالنسبة للمصروف صديقي نور بدك تتنازل عنو لانو طلبك سيارات سيدان كبيرة ومتورات 2.5~3.0 مارح تلاقي شي اقتصادي بمعنى الكلمة بالنسبة للأكورد انا كتير بحبها ومابتخلو من روح التميز بي اكيد مو متل 607 وبعدين مشان المصروف نصيحة مني لاتاخد الارقام من صانع السيارة مهما كانت شركة محترمة |
|
mu3ath |
30-10-2011 14:19 |
|
|
|
|
صديي نور بالنسبة للفرنسي مو بس الكهرباء بل بكل شي اعطالو كبيرة واليبب الوحيد انو معقد كتير ومثال بسيط اي سيارة فك التابلو تبعها بيتحمل حوالي خمس ساعات اما سيارتك حوالي يوم ونص يعني الفرنسي كتير معقد بس مستغرب منك انو الياباني اعطالو قليلة صح بس الالماني مو ارحم من الفرنسي ابدا يعني كمان التاني الو مشاكلو وهاد الش معروف لدى الجميع ومن اسباب هي المشاكل هو كثرة الالكترونيات والكمبيوترات يلي فيها هاد مويعني انو كل يوم بتعطل ..لاء بتقعد معك بس اذا صار عطل ولو كان بنظرك بسيط بتفك نص السيارة مشان تصلحو |
|
mu3ath |
30-10-2011 14:11 |
|
|
الألماني وبس |
|
يعني شلون سيارات الأودي عالسفر بتعمل 300 فما فوق يعني متل مصروف محرك 4سلندر مالا أعطال كهرباء أو ميكانيك بعكس البيجو والستروين أعطالون كتيرة مع أنو الاتنين أوروبيات ماركات عريقة وإلا تاريخة بس أنا ملاحظ أنو الألماني سابق الفرنسي يكتير شغلات بعدين بدون زعل الفرنسي من بعد سنة 2004 صار بقرف يعني أحلى سياراتو هي(505-605-405-406-607)والجداد بقرفوا مافي غير 2011 C5 حلوة بس لسع مومعروف شو أعطالا سعرة قريب من الباسات2011 والكوري ماحبتوا يعني أحلى شكل سيارة عجبني بعد الأودي هي 2011 VOLVO S80 شو رأيك فيا |
|
نور |
29-10-2011 23:36 |
|
|
|
|
يعني إذا بدي اركب بعد ال605 عم فكر بالأكورد أو السوناتا قصة 2009 لأنو كلشي سيارات 2011-2012 عم بيجي سقف السيارة واطي أنا طولي 190سم بصراحة أنا بحب البواط العادي يعني مابحب الأتوماتيك أو التيبترونيك شايف سوناتا 2007 باط عادي بس خايف من مصروفا أنا بهمني المصروف عالسفر الألماني بلدنا كتير غالي متل الأودي A6 2.0T شفتا كبيرة وحلوة بس سعرة كتيييييير غالي يعني بسعرة بركب 2أكورد2006 أو 2 607 بس أنا مستغرب أنو الأودي محركا كبير واقتصادية كتييير بالمصروف شوفا باب (سيارات جديدة) عند فنات يتبع.... |
|
نور |
29-10-2011 23:22 |
|
|
شكر كتييييييييييير |
|
مشكور ورح أخذ بنصيحتك بعين الإعتبار بعدين شلت محرك التيربو من راسي بالوقت الحاضر رح فك محركي ونزلو قمصان جديدة بس لتهدة الأوضاع بالبلد رح نزلة إنشألله محرك 607 (6 سلندر 3.0) لأنو خوفوني من 607 لكثرة أعطال الكهرباء والبواط فيا بس محركا قوي ورح نزلو على بواط عادي بس حابب أعرف منك ليش الفرنسي أعطالو بالكهرباء كتير كبيرة بعكس الألماني أو الياباني يلي ماحدا اشتكى منوا وهاد الشي يلي خلاني فكر بالأكورد 2006-2007 أنا مضطر اركب هيك سيارات لأنو حجمي كبير بالنسبة لطولي وعرضي يتبع..... |
|
نور |
29-10-2011 23:11 |
|
|
|
|
احسن لك تحكي معون وحاول تسمع راي اكتر من تاجر وميكانبكي واذا لقيت تطابق مع الكلام يلي بالشام مشان اعطال التوربو او اذا مالو قطع فخليك على 3.0 بس اتاكد من المصروف والرسوم السنوية.....انا عندي بروشورات لل 605 و 406(pdf) لح حاول شفلك ياهون وشفلك استطاعات المتورات وخبرك عليهون بساعدوك كتير...... |
|
mu3ath |
29-10-2011 12:20 |
|
|
|
|
صديقي مستحيل يتغير عداد الrpm على نفس السرعة ونفس نسبة السرعة المعشقة ونفس المتور الا اذا مغير البواط...بعدين مغير شي تابلو الساعات؟ قد يكون تابلو الساعات القديم فيه مشكلة بعداد السرعة....بالنسبة للمصروف فهو طبيعي واكثر من طبيعي في محركات البخاخ ..متى ما تجاوز الrpm 3 يزيد مصروف السيارة وهذا كلام سليم جدا وانا بسيارتي هيك مالازم اطلع فوق ال90 والا بزيد المصروف كتير بس اذا عم تعمل بالبلد 180 ومتور2.0 بتوقع كتير ممتاز..بالنسبة لحلب بتوقع اذا بتقدر تاخد ارقام الهواتف وتحكي معون بكون احسن لك..يتبع |
|
mu3ath |
29-10-2011 12:12 |
|
|
|
|
حبيب قلبي ونور عيوني و...و....استاذ نور والله مالي عرفان شوبدي قلك انا معدل بسيارتي متل مابقولو (من البابوج للطربوش) بس مالي مقرب ع المتور!!! اي مالي مقرب ع المتور لانو السبب الوحيد والرئيسي انو ماعاد في مصاري بس انا عم انصحك لانو عندي اطلاع منيح فيهون وانا متل منك حترت والله حيرني وفتلت كتير وسألت كتير وكل بياعين قطع البيجو يلي بحوش بلاس بعرفون كمان الكل عم يخوفني من التوربو بس المشكلة انو ال405 مالها متور كبير يغني عن التوربو متل 605 لذلك انا مأجل هاد الموضوع لحتى اعتمد...يتبع |
|
mu3ath |
29-10-2011 11:59 |
|
|
إلى السيد مازن |
|
صديقي حددلي نوع السيارة يلي حابب تنزلا محرك تيربو مشان إحسن ساعدك شو تختار يفضل من السيارات الأوروبية حصرا بالنسبة لمحركات التيربو متواجدة عند مخازن قصات السيارات للمستعمل الأوروبي صديقي math خبرتو أقو مني لأنو مجرب وليس حكيم وهو مارح يقصر معك |
|
عاشق البيجو |
27-10-2011 23:51 |
|
|
إلى ملك البيجو |
|
بعدين أنا سيارتي كانت كربرتير شلتو وركبت بخاخ أسود على نفس محركي مع كمبيوتر يعني منزلا جنب 405 فرنسي كامل كلفني بوقتا شي 30000 مع أجار الميكانيكي والكهربجي أنا بهمني كتير مصروفا عالسفر وفعلا صارت أقوى واقتصادية بس عندي مشكلة
عندما تصبح سرعتي 120بصير عداد المحرك على 35 شو السبب علما أنو قبل مانزل البخاخ كان عالسرعة120 يوصل عداد المحرك 25 كانت تعمل معي 300 بالسفر هلأ إذا بمشي فوق 80 بتصير تصرف أكتر يعني لازم يكون عداد المحرك عال20 إلى 25 بس صارت أوفر بالبلد 180 بالتنكة إذا عندك فكرة ساعدني وشك |
|
عاشق البيجو |
27-10-2011 23:37 |
|
|
إلى ملك البيجو |
|
صديقي حابب أعرف مين الميكانيكي يلي نزلك المحرك لأنو الميكانيكي تبعي بحوش بلاس إسمه ياسين كوكش ما حلاني نزلو عندي لأنو خبرني أنو المحرك كتير بيعطل ورحت لعند حسام الزبداني أكيد بتعرفوا وخبرني نفس الحكي ونصحوني بمحرك 406 التيربو بس مفقود شوي شو رأيك بتنصحني سافر لحلب خبروني فيا كلشي أسعار أرخص من الشام علما أنو بياع القطع يلي بشتري من عندو إسمه سليمان النجار هو الوحيد يلي عم بخدم موديل سيارتي بس قطع سيارتي أغلى بكتييييييييير من سيارتك يتبع.... |
|
عاشق البيجو |
27-10-2011 23:16 |
|
|
|
|
شفتها شي 3مرات ...حلوة بس شايف احلى لانو انا بالاجمال ماحب تعديلات الفيبر....على فكرة انا متلك بحب البيجو ومتخورف على سيارتي خيرات الله حاطط فوقي وتحتي عليها ....بس ياأخي شوبدك بالحكي ....مبسوط........... |
|
mu3ath |
27-10-2011 12:03 |
|
|
سؤال لك |
|
هل تتوفر محركات 2 توربو ومن أين وكم تكلفتها مع التركيب؟؟؟ وهل يمكن أن تركب مع أي سيارة أو سيارات معينة ؟؟؟ |
|
مازن |
27-10-2011 11:58 |
|
|
|
|
بستنتج اي المحركين اقوى بس بالنسبة الي بتوقع يكونو بيعادلو بعضون اما بالنسبة للمصروف فأكيد ال3.0 مصروف أكبر ولكن بتوقع أعطال أقل وانا كتير بحب متورات التوربو غير انها اوفر من المحركات الكبرة وتعادلها بالعزم كمان صوتها لحالو بكفي...اما اذا كان قرارك على ال3.0 انتبه مشان الرسم السنوي انو معفى هاد المتور ولا لاء....بالنسبة للs80 من افخم السيارات يلي عشقتها بحياتي وكمان لانها نادرة بس بيضل البجو راحم شوي من الفولفو بقطع الغيار....ال405 البيضاء شفتها بحوش بلاس وشفتها بالطريق شي 3مرات ...يتبع |
|
mu3ath |
27-10-2011 11:55 |
|
|
|
|
صديقي نور بالنسبة للأكسسوار فهاد الشي طبيعي لسيارة قليلة بالبلد يعني متل ما انت قلت (ضريبتها) اما مشان المحركات انا برأيي فكر منيح قبل ما تحط ولا ليرة اذا كانت ال607 ببالك مشان ماتكب المصاري ع ال605 وبدك تعمل حساب انة قطع غيارها لسا اندر من ال605 بس سياااارة....مشان المحركين صديقي ما ألك الا الارقام يعني اذا بدك تسأل فلان وفلان رح تضيع شي بقلك ركب تيربو وشي بقلك ركب عادي اما انا رح انصحك بتدور ع النت على المحركين وبتقرأ الاستطاعات (الحصان /العزم/دورة بالدقيقة.....)وعلى اساسها بتستنتج اي المحركين |
|
mu3ath |
27-10-2011 11:47 |
|