مجلة فنّات
وظائف شاغرة
بحث
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات
تبادل الخبرات
إرشادات صيانة

شام 1600 سي سي
تقطع في دوران المحرك عند التوقف و المسير
أرى في ساعة الأر بي إم تغير مستمر صعود و نزولاً عند دوران المحرك إن كانت متوقفة السيارة أو كانت تسير . إلى جانب أنها ترتج بقوة و هي تسير من هذا الأمر . يرجى افادتي بالموضوع مشكورين
أبو خالد 09-05-2011

الردود
 البوبين
أخي العزيز أعتقد أن الزميك أندي قد أعطاك الاجابة يوجد في كل اسطوانة من اسطوانات المحرك شمعة احتراق (بوجي) وكل شمعتين موصولتين على منظم كهربائي للشرارة يسمى بوبين وفي سيارتك يوجد بوبينين اثنان أحدهما يحتاج تغيير أعتقد أنك تلاحظ ضعف في أداء السيارة حيث تبدأ المشكلة في النتع والرجفة وتغير في RPM ثم تتطور ليفصل البوبين على الآخر وتصير تمشي بإسطوانتين فقط أي بنص المحرك وبتطلع ريحة ودخان والسيارة ممكن أن تسير بصعوبة جدا أو لاتسير أبدا أنصح بتغيير البواجي أيضا هذه المشكلة حدثت معي وكشفت العطل
نضال 31-07-2011 05:15
 نصيحة
انا عندي شام ونصيحة مني قبل ماتمشي بالسيارة خليا شي 5 او 10 دقائق دايرو بس باول تشغيلة لالها من كل يوم وهيدا هوي الحل
حسن 24-06-2011 21:50
 اما كهرباء او بنزين
يوجد احتمالين اما عطل كهرباء نظام الاشعال الالكتروني: بواجي - اسلاك الجهد العالي الواصل الى البواجي ..... - وعلى ابعد تقدير عطل في كمبيوتر البنزين ، أو انخفاض ضغط مضخة البنزين بسبب اتساخ مصفاية البنزين أو تلف منطم ضغط البنزين أو ضعف في قوة مضخة البنزين ... الحل عندفني مختص ..
ssafwan 12-05-2011 20:53
 بسيطة
بدك عيار بخاخات أولا وفحص للبلاتين والدسبراتور والبواجي ثانيا..
omar-syr 11-05-2011 09:51
 i guess
Its from spark plugs! or the wires of spark plugs bobien!
Andy 11-05-2011 03:53

 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.