CVVT |
مقدمة: من المعروف أن وظيفة عمود الحدبات في محركات الاحتراق الداخلي التقليدية هي تنظيم عمل صمامات الطرد والسحب حيث يتم حقن الوقود بكمية ثابتة وفي وقت معين ثابت ولا يتغيران مهما اختلفت ظروف القيادة من تحميل وصعود وسرعة وتكييف مما يجعل توقيت الاشعال بواسطة الشمعات ثابتا أيضا
إنCVVT اختصار ل Continuous Variant Valve Timing أي توقيت الصمامات المتغير المستمر, ويعني أن نظام التحكم بالمحرك يقوم (بالتحكم بكمية الوقود وتوقيت الحقن والاشعال) حسب حاجة المحرك وليس بشكل ثابت مهما كانت الظروف كالمحرك التقليدي |
نضال |
19-07-2011 05:52 |