أعلنت شركة BMW الألمانية عن الصور والمعلومات الرسمية لسيارة الرودستر المميزة لديها Z4 في جيلها الأحدث للعام 2009، وذلك قبل أن تقوم بعرضها رسمياً في معرض ديترويت الأميركي مطلع العام القادم لتقوم بتسويقها فيما بعد.

وتميزت Z4 الجديدة بتصميمها الساحر، الذي يعبر عن التصاميم الكلاسيكية الأصيلة والعريقة الرائعة، من مقدمة طويلة ومؤخرة قصيرة منحنية وعرض ظاهر بشدة، وكل ذلك وأكثر ضمن قالب غاية في العصرية والحداثة المطلقة، التي تتخللها أضواء الـ LED الحديثة في المقدمة وعلى جوانب السيارة وفي الأضواء الخلفية.....

وللوقوف في وجه المنافسين، استبدلت BMW السقف القماش بسقف من الألمنيوم كهربائي الحركة خلال 20 ثا، كما قامت برفع مجال الرؤيا في السيارة مقارنة بالطراز السلف، إذ زادت المساحات الزجاجية الجانبية بنسبة 40% والمساحات الخلفية بنسبة 52%، أما بالنسبة للأبعاد الخارجية فزاد الطول بمقدار 15 سم والعرض 1.5 سم بينما انخفض الارتفاع بحوالي 1 سم، وقد ساهمت هذه الزيادة في توفير مساحات أكبر ضمن المقصورة.

من الداخل، سيجد المرء ما يتوقع أن يراه في سيارة تحمل شعار BMW العظيم، عبر تصميم حديث للوحة القيادة والعدادات ضمن وحي هذه الشركة الألمانية، وفرش من الجلد الفاخر وخشب مصقول، علماً بأنه يمكن الاختيار ما بين 3 ألوان للفرش، ويمكن أيضاً اختيار أنواع أرقى من الجلود.

وللمرة الأولى قامت الشركة البافارية في اعتماد نظام I Drive في سيارة رودستر مكشوفة من مقعدين، يمكن من خلاله التحكم بكافة التجهيزات وأنظمة الترفيه المتعددة بالسيارة عبر شاشة بدقة عالية بقياس 8.8 بوصة، تعرض جميع المعلومات عن السيارة ويتم التحكم بكثير من التجهيزات من خلالها، أبرزها الهاتف ونظام الملاحة وجهاز الترفيه الموسيقي الذي يحتوي على قرص صلب بسعة 15GB.

ميكانيكياً، ستتوفر الـ Z4 بفئتين:

·        الأولى 35i مزودة بمحرك من ست أسطوانات متتالية بسعة 3.0 لتر وشاحن هواء (تيربو) مزدوج باستطاعة 300 حصاناً، ينقل السيارة من التوقف إلى سرعة 100 كم/سا في غضون 5.0 ثا، ليصل بها إلى سرعة 240 كم/سا محددة إلكترونياً.

·        الثانية 30i مزودة بمحرك من ست أسطوانات متتالية بسعة 3.0 لتر باستطاعة 250 حصاناً، ينقل السيارة من التوقف إلى سرعة 100 كم/سا في غضون 5.6 ثا.

ويمكن الاختيار ما بين علبة سرعات يدوية من ست نسب أمامية لكلا الفئتين، أو أوتوماتيكية من ست نسب أمامية لفئة 30i، يمكن التحكم بها عبر عتلات مثبتة على المقود، أو أوتوماتيكية بصحن دبرياج مزدوج من سبع نسب أمامية يمكن التحكم بها عبر عتلات مثبتة على المقود أيضاً للفئة الأرقى، علماً بأنه في كلا الفئتين الأوتوماتيك يمكن الاختيار ما بين وضعيات القيادة العادية والرياضية والديناميكية، كما أن السيارة مزودة بعدد كبير من الأنظمة للتحكم بالتسارع والسحب والمكابح ولرفع مستوى القيادة والمتعة والأمان الذي تضمنه BMW.

وأخيراً، لن تُصنع Z4 في جيلها الجديد بالولايات المتحدة كما حال الجيل السابق، وسيتم إنتاجها في مصانع الشركة في ألمانيا، بسبب تحويل مصانع الولايات المتحدة لإنتاج طرازات X بالكامل.

خاص بموقع فنّات.كوم