بعد أن قامت فنّات بنشر أول دراسة خاصة عن السيارات في سورية، استهدفت معرفة الألوان المفضلة لدى السوريين، ها هي تجري استقصاء للرأي للمرة الثانية، وعلى مدار أكثر من أسبوعين، تناول علامات السيارات الأكثر شهرة لدى السوريين، وشمل الاستقصاء عينة بلغ تعدادها 100 شخص، ضمت: طلاب وأصحاب مهن حرة ومتقاعدين وموظفين وربات منازل... من كلا الجنسيين، طُُلب منهم تحديد خمسة أسماء لشركات سيارات مشهورة بالنسبة إليهم، أو التي تحضر إلى ذاكرتهم أولاً.

ورغم بساطة السؤال إلا أن أربعة أفراد من العينة عجزوا عن ذكر اسم ماركة واحدة، فيما تراوحت إجابات البقية ما بين خمسة ماركات وماركة واحدة، وفيما يلي عرض لنتائج الاستقصاء:

توزع أفراد العينة إلى ثلاث فئات عمرية: مابين 15 إلى 30 سنة، وما بين 30 إلى 50 سنة، وما فوق 50 سنة، فيما بلغت نسبة الذكور 74 % مقابل 26 % إناث، بطريقة تتناسب مع الميل الواضح للذكور تجاه السيارات والاهتمام بها أكثر من النساء بشكل طبيعي.

وقام بتسمية 5 ماركات 78% من ذكور، مقابل 73% من الإناث، مقابل عجز 2.7% من الذكور عن تسمية أي ماركة مقابل 7.6% من الإناث حسب نسبة عدد المشاركين من كل جنس. 

نتائج الدراسة:

تصدرت مرسيدس بطريقة طبيعية الماركات الأكثر شهرة في سورية، وبنسبة كبيرة بلغت 64.5% من كامل الإجابات، فيما لحقتها غريمتها التقليدية BMW وبنسبة 50% من الأصوات، ثم بيجو الفرنسية بواقع 42.7% فكيا بشكل مفاجئ مع 41.6% فأودي خامساً مع 29%، وجاءت هيونداي وتويوتا ومازدا وهوندا وفولكس فاغن ونيسان على التتالي في المراتب اللاحقة.

ولم تشذ النتائج كثيراً عند الإناث، فقد تصدرت مرسيدس فـ BMW ثم بيجو فهيونداي وأخيراً أودي مع هوندا مع كيا في المرتبة الخامسة.

وعند الفئة العمرية الأصغر بين 15 إلى 30 سنة جاءت مرسيدس أولاً فـ BMW ثم كيا فأودي وأخيراً بيجو، بينما جاءت مرسيدس وBMW متبوعتين ببيجو وتويوتا في المرتبة الثالثة فهوندا ومازدا رابعاً وتساوت كيا وأودي وهوندا ونيسان معاً في المرتبة الخامسة، وذلك للفئة العمرية من 31 سنة إلى 50 سنة، أما عند الفئة الأكبر عمراً فكانت النتيجة مختلفة كلياً، إذ حلت تويوتا جنباً إلى جنب أولاً فمرسيدس ثم فولكس فاغن مع كيا فمازدا رابعاً وتساوت أودي وBMW وهيونداي ونيسان في المرتبة الخامسة.

الخلاصة:

1-    عشق السوريين للسيارات الفاخرة، وترسخ واضح وعميق لمرسيدس كرمز للسيارة الأفضل في العالم تليها BMW.

2-    الأثر الواضح لسيارات الحكومة السورية على ثقافة السيارات، فوجود بيجو بقوة دليل واضح على ذلك، خاصة عند الفئة العمرية الوسطى.

3-    تفوق كيا على هيونداي السادسة! وتفوق الأخيرة بشكل واضح على أبرز السيارات اليابانية في سورية، تويوتا وهوندا ومازدا.

4-    التحسن السريع لصورة أودي في سورية، حيث لم تك متواجدة إلا بشكل نادر حتى نهاية التسعينات في سورية، بينما احتلت مراتب متقدمة في الاستطلاع.

5-    غياب تام لسابا الإيرانية رغم انتشارها الواضح على سيارات التكسي، بدليل عدم قدرتها على إقناع عامة السوريين.

6-    شهرة مرسيدس أقوى من تواجدها، فإلى الآن لا وكالة صريحة للشركة الألمانية، تدل على أن النجمة الثلاثية أصبحت ثقافة عامة مورثة ومتأصلة لدينا.

وأخيراً، وبعد هذه الدراسة التي أظهرت أرقام دقيقة ومدروسة للسيارات الأكثر شهرة في سورية، وليس انتشاراً أو تفضيلاً، ما هي السيارات الأكثر شهرة بالنسبة إليكم أنتم زوار موقعنا الأعزاء؟

خاص بموقع فنّات.كوم