من الطبيعي أن تقوم سوبارو اليابانية بطرح الجيل الجديد من طراز أوتباك الشهير، بعد أن قامت بطرح شقيقه ليغاسي الجديد مؤخراً، إلا أن المميز في الأمر هو تفوق أوتباك في التصميم على الليغاسي.

ومن المعروف كيف باتت سوبارو في السنوات الماضية عرضةً للانتقادات، بسبب تصاميمها الغريبة فعلياً حتى بالنسبة إلى أنصارها ومحبيها في أنحاء العالم، غير أن أوتباك الجديدة ورغم شبهها الكبير والطبيعي بليغاسي، تبرز بواجهتها وشكلها العام الأفضل عموماً، بفضل التعديلات على الصادم الأمامي وشبك التهوية والأضواء الخلفية وغيرها...

من الداخل، المقصورة عصرية بفضل لوحة القيادة الرياضية الطابع مع تجهيزات غنية ومتنوعة، أبرزها شاشة LCD كبيرة مزودة بنظام ملاحة، إلا أن الأبرز هو المساحات الداخلية الكبيرة التي وفرتها أوتباك في جيلها الجديد، فالمقصورة باتت أكبر بحجمها، وبواقع 226 لتر زيادة مقارنة مع الجيل السابق، وذلك بفضل قاعدة العجلات الجديدة الأطول بمقدار 07 مم وبطول عام 02.74 مم، الأمر الذي ساهم أيضاً في زيادة مساحات التحميل بواقع كبير نسبياً بلغ 169 لتر، لتصبح مساحات التحميل 2.018 لتر كحد أقصى عند طيّ الصف الخلفي من المقاعد، وكل هذه الزيادة في حجم المقصورة ومساحات التحميل، قابلها نقصان في الطول العام بمقدار 03 مم مقارنة مع الجيل السابق.

ميكانيكياً، سيتم اعتماد المحركات وعلب السرعة نفسها في شقيقتها ليغاسي، من محرك الأسطوانات الأربع المتقابلة "منبطحة" بسعة 2.5 لتر، مع توفره بنسخة توربو، إلى المحرك الأكبر السداسي الأسطوانات بسعة 3.6 لتر، لتنتقل الحركة إلى العجلات الأربع الدافعة بشكل مستمر، والمدعمة بنظام توزيع للعزم حسب ظروف الطريق، كما تم تزويدها بنظام آلي للمساعدة في نزول الهضاب، ونظام التحكم بالثبات.

وعززت سوبارو الرائدة في مجال التقنيات أوتباك، بكافة وسائل الأمان التي ستضمن لجديدتها حصولها على العلامات الكاملة في اختبارات التصادم لتقييم مستوى الأمان، سواء في أوروبة أو أمريكا أو آسيا.

وأخيراً، توفر سوبارو اليابانية لعملائها سيارة متداخلة الأوجه بتقنيات مستقبلية ومواصفات رائعة، تجعلها خيار مثالي للباحثين عن سيارة عائلية قادرة على أن تجوب العالم، مقدمةً مساحات كبيرة وتجهيزات عصرية وقدرات كبيرة ضمن قالب تصميمي يتحلى بالجدية والندية لمنافسة أجمل السيارات.

خاص بموقع فنّات.كوم