احتفالاً بمرور 20 سنة على انطلاقها للمرة
الأولى في الأسواق العالمية، قدمت إنفينيتي (فرع الفخامة من نيسان اليابانية)،
طراز اختباري جديد كلياً باسم " Essence"، ارتقت به إلى أقصى معايير الفخامة المطلوبة
والأداء والتصميم العصري، ليمثل بذلك أيقونة جديدة ومستقبلية تمهد لشخصية إنفينيتي
الجديدة.
تُجسد هذه السيارة الاختبارية باختصار ملامح
تصميمية فارقة، وتتضمن مجموعة من التقنيات الحديثة والتي تشتمل على محرك هجين
(وقود + كهرباء)، يولد قوة حصانية هائلة تتمثل بـ 592 حصان هجين!.
من الخارج، تتميز إيسنس بهيكلها المصنوع من
الألمنيوم الخفيف، وبشكله المغزلي والانسيابي إلى حد كبير، وتبرز المقدمة الطويلة
والمنخفضة التي تحتوي على الواجهة الشرسة والهجومية والعيون الغاضبة والعضلات
المغزلية المفتولة على جانبيها، بالإضافة إلى شبك التهوية المركزي العملاق، وغطاء
المحرك الطويل والمنحدر نحو الأسفل، يقابله غطاء صندوق الأمتعة الخلفي القصير.
كذلك يحمل تصميم الجانب بأبوابه ونوافذه، بعداً آخر من العصرية حيث تعوض الكاميرات
الصغيرة المثبتة على القضبان الأمامية المرايا الجانبية، فيما ينسحب الزجاج
الأمامي ليتصل بالخلفي بشكل يختصر السقف كلياً.. ما يضفي مشهداً جذاباً على
السيارة.
تتميز مقصورة إيسنس بفخامتها وعملانيتها
الكبيرة وتصميمها الغير متماثل بين الجانبين، بينما تمنح شعوراً مثالياً بالسيطرة
المطلقة على الطريق من قبل السائق وحتى من يجلس بجانبه!، بفضل تصميمها على شكل قوس
منحني يحتضن الراكب ويشعره بالثقة أكثر.
كما يرمز الكونسول الوسطي ولوحة القيادة بما
فيها المقود الرياضي، ولوحة العدادات الرائعة بشكل عدادات وعقارب ساعة يدوية
نفيسة، وذراع التعشيق المختصر، إلى مقصورة رياضية من الطراز الرفيع.
ويمكننا وصف محرك إيسنس الهجين بالرائع، فهو
بأدائه وقوته البالغة 592 حصاناً، يرضي طموح سائقي سباقات التحدي من جهة، وبعناصره
الثورية كالمحرك الكهربائي الصديق للبيئة، يرضي كافة الهيئات التي تناشد الحفاظ
على البيئة والتقليل من التلوث، من جهة ثانية.
وهو يتكون من جزأين إن صح التعبير، الأول
محرك احتراق داخلي يعمل على البنزين بسعة 3.7 لتر ومن ست أسطوانات بشكل V، يقدم قوة أكثر من
رائعة بواقع 434 حصاناً وبمساعدة شاحن هواء "توربو" مزدوج، يقوم بشحن
بطاريات الليثيوم - إيون الخاصة بمحرك الكهرباء، والذي يمكن أن يعمل بشكل منفصل عن
الأول، وباستطاعة تبلغ 158 حصاناً كافية للسير ضمن المدينة وفي الأماكن المزدحمة
أو في الريف. ويقدم المحركان في حال عملا سويةً قوة 592 حصاناً ويدفعان بها نحو
العجلات الخلفية الدافعة.
"فقط أضغط
الزر من الداخل ليفتح صندوق الأمتعة وتخرج حقيبة مخصصة للأمتعة"
وأخيراً، قدمت إنفينيتي ابتكارها الجديد خلال
معرض جنيف المنصرم، بعد أن أطلقت العنان لإبداع مصمميها ومهندسيها، في حين تعد
عشاقها بأن تكون هذه الاختبارية بشكلها التجاري في المستقبل القريب، ولتكون نقطة
الانطلاق نحو طرازات أشد روعة وأناقة.
خاص بموقع فنّات.كوم