بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

جديد عالم السيارات

هيونداي جينيسس السيارة الأكثر حصداً للجوائز 2009

03-09-2009

hyundai_100177747_m.jpg

 

استطاعت هيونداي الكورية الطموحة من تحقيق الحلم وقلب الموازين في عالم صناعة السيارات، والارتقاء إلى مكانة مرموقة بين الصانعين، عبر سيارتها السيدان الفخمة "جينيسس" التي أطلقتها أول مرة في العام الماضي.

هذه السيدان وبفضل معالمها الثورية وما تقدمه من جودة في الصنع وقوة في الأداء وتجهيزات مترفة بسعر منافس جداً في فئتها، مكّنها من تجاوز جميع المنافسين وتحقيق أرقام قياسية خلال فترة وجيزة من دخولها الأسواق المختلفة، فقد استطاعت من تحقيق عدة ألقاب عالمية، وساهمت بدورها في حصد صانعتها للألقاب، وكانت حسب الاحصائيات الأمريكية السيارة الأكثر حصداً للألقاب للعام 2009 ومن دون أي منازع.

تلك الألقاب التي نالتها جينيسس كانت من قبل أعرق وأكبر المؤسسات والمجلات الأمريكية المتخصصة بالتقييم في عالم السيارات، وقد بلغ عدد الجوائز إلى الآن 21 جائزة مختلفة في شمال أمريكا لوحدها، نوردها لكم بالتفصيل وحسب المصدر:

1-    أفضل سيارة في شمال أمريكا 2009.

2-  مجلةMotor Trend : من أفضل 40 سيارة جديدة في أمريكا.

3-  مؤسسة J.D. Power: السيارة الأكثرطلباً وتميزاً.  

4-  مؤسسة J.D. Power: أعلى تقييم للسيارات المدرجة حديثاً في السوق.

5-  مجلة The Car Book: أفضل سيارة من الحجم المتوسط.

6-  موقع About.com: أفضل سيارة جديدة.

7-  مجلة Kiplinger's Personal Finance: أفضل طراز جديد (سيدان 30,000 حتى 45,000 دولار أمريكي).

8-  موقع NADAguides.com: أفضل سيارة لشهر نيسان.

9-  موقع NADAguides.com: أفضل خمس سيارات مترفة.

10-  موقع NADAguides.com: أفضل السيارات المترفة ما دون 35,000 دولار أمريكي مبيعاً.

11-  موقع Autotropolis.com: سيارة العام.

12-  موقع Cars.com: سيارة العام.

13-  مجلة On Wheels: سيارة العام.

14-  مجلة AutoPacific: جائزة السيارات المترفة الأكثر إرضاءً.

15-  مجلة AutoPacific: جائزة السيارة المثالية.

16-  تقرير المستهلك الأمريكي: السيارة الأعلى تقييم.

17-  تقرير ثقة المستهلك: السيارة الأكثر مبيعاً في فئتها.

18-  مجلة MyRide/Autobytel: سيارة العام.

19-  مجلة Ward's Auto World: أفضل 10 محركات (للمحرك 4.6 لتر V8).

20-  جمعية صحفيي السيارات الكنديين: سيارة العام في كندا.

21-  جمعية صحفيي السيارات الكنديين: أفضل سيارة مترفة دون الـ 50,000 دولار كندي.

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 129
عدد التعليقات: 136
 من متى
الشركات الكورية هي عبارة عن شركات مقلدة وسارقة للتكنولوجيا من الشركات الاخرى الامريكية واليابانية وليس لها اي علاقة بالتطوير ولاكتشاف
@عاشق الشفر@ 12-11-2011 17:20
 ما راح تتقدم
صحيح انو الجينيسس حلوة وقوية لكن الشركات الكورية مهما اتقدمت ما راح اتوصل لخبرات وابداعات الشركات الامريكية والالمانية يعني مواصفات الجينيسس هذي كانت موجودة بالشفر كابرس موديل 1996 والشفر وقتها كان فيها هاتف بلوتوث وتشغيل عن بعد
@عاشق الشفر@ 12-11-2011 17:18
 مرسيدس وبس
لك بسنة1987 ممكن أعرف شركة هيونداي وين كانت لما شركة مرسيدس نزلت 560sel كانت هيونداي مابتعرف تساوي دولاب ورغم هيك كان فيها المواصفات اللي لليوم طلعت بالجينسس مثلا محرك5600 cc أما الجينسسCC 4600 تدفئة مقاعد- ABS - كراسي كهرباء وأهم شي بس تصير السرعة 160 بيصير وزن السيارة دبل عكس الكوري بصير وزن السيارة النص أو الربع أحيانا مثل الأفانتي
رغيد 01-11-2009 14:57
 هونداي تتقدم
فعلا ان شركة هونداي تتقدم بخطوات ثابتة وحاليا هي من افضل الشركات المصنعة للسيارات واكبرها
متغرب 01-11-2009 04:36
 عشق الرفاهية
اصبحت شركة هيونداي من الشركات الاولى لصناعة السيارات فقد اعتلت عرش الاربع الاوائل من مبيعات فاقت شركة فورد الامريكية
nidal 23-10-2009 13:59
 الملكة هيونداي
هيونداي ملكة و تخطي بتجاه القمة و قريبا ستزيح تويوتا لتتربع على رأس الهرم
كرم 16-10-2009 08:21
 جينيسس
ليس من الصعب ابدا تصديق تفوق جينيسس على ملوك صناعة السيارات مرسيدس و بي ام دبليو فسيارة لكزس قد تفوقت في بعض الامور سابقا مع انها حديثة الولادة و الان جاء دور شركة اسيوية اخرى لتقدم سيارة تتفوق على مرسيدس ببعض الامور , و قد قرأت مقارنة لجينيسس مع مرسيدس اي و ادهشتني جينيسس كيف تفوقت بعدة اشياء كعزل المقصورة و اداء المحرك و الفخامة الداخلية
معتز 03-10-2009 06:10
 شو هالحكي
هلق صارت الجينسس الكورية متفوقة على المرسيدس و الBMW بنظر متابعي فنات و الله هالحكي مستحيل يتصدق لشركة حديثة الولادة هيونداي ، أمام عمالقة صناعة السيارات الألمانية الميرسيدس و الBMW بقى خلي الحكي موضوعي مشان نصدقه
محمود 01-10-2009 14:19
 السيد باسل
على محوري السيارة يقترب من ما تفتخر به BMW و لكن تتفوق جينيسس بهيكلها الأكثر صلابة بنسبة 14% مما توفره الفئة E من مرسيدس و خفة وزن السيارة نظرا لإستخدام الصلب عالي المرونة في اجزاء حساسة من هيكل جينيسس علما ان مقصورة جينيسس الداخلية اكبر من منافساتها امثال مرسيدس E و BM الفئة الخامسة و تتميز مقصورة جينيسس بعزل صوتي مميز عن الضوضاء الخارجية أكثر من منافساتها , Lexicon نظام صوتي متطور (موجود فقط في سيارة رولزرويس فانتوم) .... يتبع
متابع فناتي 01-10-2009 01:11
 السيد باسل
و لكن يتفوق نظام التعليق في جينيسس على ما هو موجود في مرسيدس S و BM الفئة السابعة و لكزس 460 بكونة يعتمد على أنظمة التحكم ذات الحلقات المغلقة الذي تصل ردة فعله أقل بخمسة ثواني من أنظمت التحكم ذات الحلقات المفتوحة في مرسيدس و لكزس و BM و يمكن هذا النظام تعديل إرتفاع السيارة لحدود 50 مم و ينخفض ارتفاعها آليا بواقع 15 مم عند السرعة و ايضا يتميز النظام بالتحكم في انحدار السيارة ليعطي السيارة ثبات اكثر و مقاومة اقل للهواء على السرعات العالية علما ان جينيسس لا ينقصها الثبات, بنسبة توزيع مثالي للوزن
متابع فناتي 01-10-2009 00:54
 السيد باسل
HID نظام الاضواء النهارية بخاصية الإلتفاف CVVT التوقيت المتغير لعمل الصمامات A-W النظام الإلكتروني لمساند الرأس (يتوفر فقط في مرسيدس S و بي ام الفئة السابعة ) FZ علبة السرعة من 7 نسب و تحمل نفس خصائص علبة السرعة DSG ولكن تتفوق بعدد نسبها فهي من 7 نسب بدل 6 , DSRS نظام الوسائد الهوائية المزدوجة AFM نظام إيقاف عمل عدد من الاسطوانات عند عدم الحاجة الى طاقة المحرك كلها CDC نظام التعليق الهوائي الإلكتروني المتغير الإرتفاع (يتوفر في مرسيدس S و BM الفئة السابعة و السيارات الأكبر من جينيسس عموما)
متابع فناتي 01-10-2009 00:41
 الى متابع فناتي
من الآخر أنا كتبت مواصفات السوبرب الغير موجودة في الجنسس بقا دورك فرجينا مواصفات الجنسس
باسل 01-10-2009 00:12
 الى موسى
يا موسى تقنية الركن الذاتي موجودة بسوبرب وأنا عملت عليها تيست درايف ب براتسلافا
باسل 01-10-2009 00:09
 الى متابع فناتي
أنا أكيد ما بقدر احكي عن سكودا بدون ما جيب سيرة الفولكس لإني الفولكس هي مالكة الشركة و المهم ليش مزعوجين من موضوع سكودا عم تاخد محركات الفولكس فاجن أنا من الآخر بهمني السيارة يعني السوبرب من الآخر سيارة قطعها ألمانية و أودي كمان و محركا فولكس فاجن حائز على أفضل الجوائز يعني وكإني عم اشتري فولكس فاجن أو أودي بس مع شعار سكودا
باسل 01-10-2009 00:08
 السيد باسل
و لا استبعد ان تتحلى جينيسس قريبا بها بعتبارها أكبر من سوناتا و المفروض ان تتحلى بتقنيات أعلى , على كل حال حاليا تتوفر في جينيسس تقنية عكس اشعة الشمس في الزجاج و حتى في المقود و لوحة القيادة كي تبقى المقصورة باردة تحت اشعة الشمس , و تبقى المصطلحات مثل ABS مانغ انغلاق المكابح ESP نظام الإستقرار الإلكتروني EDS نظام الثبات الإلكتروني Acc نظام الملاحة لتثبيت السرعة او زيادتها او انقاصها و فق االسيارة التي أمامك و خلفك و حافة الطريق EBD نظام توزيع قوة الكبح ACD نظام التحكم في التعليق
متابع فناتي 01-10-2009 00:02
 السيد باسل
فحسب علمي ان نظام الركن الذاتي غير متوفر حتى الآن في سيارة سوبرب ( فإن فولكس فاكن لا تزال في صدد تطوير النظام و لم تطلقه حتى الآن ) و إنما نظام المساعدة على الركن و هو نظام يتوفر في جينيسس عبر ثمانية حساسات و كاميرا عدد 2 و شاشة LCD و نظام صوتي للمساعدة على الركن , و بما يتعلق بالخلايا الضوئية في زجاج سقف سوبرب , فهيونداي التي صنعت (القدرة الزرقاء) التي تستمد جزء من طاقة محركها من الخلايا الشمسية في الزجاج ليس من الصعب عليها تشغيل المكيف بنفس الطريقة و على كل حال سنرى هذه التقية في سوناتا الجيدة
متابع فناتي 30-09-2009 23:43
 السيد باسل
HBA نظام التحكم الهيدروليكي بالفرملة , قد تختلف التسميات بين شركة و أخرى و بعض المصطلحات تخص شركات معينة مثل نظام BAS الخاصة بمرسيدس , و كل هذه الأنظمة الموجودة في سوبرب حسب كلامك لا تعطي اي تفوق لسوبرب على جينيسس بما في ذلك الخلايا الشمسية في زجاج السقف و حتى تقنية الركن الذاتي لأن جينيسس بالمقابل تمتلك هذه التقنيات و لكن باسلوب مختلف يعطي لهيونداي خصوصيتها التي باتت تبتكر التقنيات الخاصة بها بدون تقليد لأحد , و اذا اردنا التكلم عن الأنظمة الموجودة في جينيسس و فق المصطلحات التي تستهويك
متابع فناتي 30-09-2009 23:01
 
ASR وهو نظام يعمل على منع انزلاق السيارة في حالة السير على طرق منزلقة عن طريق منع دوران العجلات الدافعة في الفراغ 5- EDS هو نظام لتدعيم ثبات السيارة .... يتبع
متابع فناتي 30-09-2009 06:53
 السيد باسل
انك تنهك نفسك بكتابة احرف و إختصارات لكلمات أغلب الظن أنك لا تعرف دلالاتها , ولو أنك تعرف الى ماذا ترمز هذه الحروف لما كتبها و تباهيت بأنها موجودة في سوبرب , و للمعلومة لا أكثر , 1- ABS هو مانع انغلاق المكابح و هو يقوم بالفرملة بشكل ترددي على كل عجلة على إنفراد و نجده في معظم السيارات حتى الصينية باتت تتحلى بهذه التقنية 2- ESP وهو نظام الإستقرار الإلكتروني و هو موجود في سوناتا او اوبتيما 3- MSR نظام لبخ الوقود عند خفض نسبة علبة التروس لمنع انزلاق العجلات الدافعة حين خفض السرعة بشكل مفاجئ
متابع فناتي 30-09-2009 06:29
 السيد باسل
يبدو انك تنبهر بالتسميات فعلبة السرعة التي تفتخر بها و تردد حروفها DSG وهذه التسمية إختصار ل (Direct Shift gearbox) و تعني علبة السرعة التي تجمع ما بين ميزات علبة السرعة اليدوية ذات 6 نسب و خصائص علبة السرعة الاوتوماتيكية و بمعنى آخر ما نطلق عليه تسمية تبترونيك 6 سرعات و هذه (علبة التروس) ليس حكرا على سكودا او مالكتها فولكس فاكن فنجدها في معظم السيارات الحديثة و قلما نجد سيارة حديثة لا تمتلك هذه التقنية , و هناك الكثير من السيارات اصغر من السوبرب بالفئة و تمتلك علبة سرعة DSG امثال دايو لاستي
متابع فناتي 30-09-2009 05:42
 الى انهضوا بقا
السيد الذي كتب تعليقه بعنوان انهضوا بقا : هل تعتقد ان كل الأوربين علماء و مخترعين ؟ و هل برأيك أن اوروبا صنعت حضارتها بنفسها ؟ ارجوك بعتبارك من رواد الأنترنيت أقرأ قليلا عن التاريخ و عن الكنعانين و السومرين و الهجرات السامية لتعرف اين نشأت أول حضارات العالم ثم إقرأ عن العباسين و العثمانين لتعرف كيف صعدة اوروبا و راوحنا نحن في مكاننا , و بعدها تعا و اتحفنا بثقافتك ! و بعتبار ان صاحب النصيحة اولى بها , ارجو ان تذكر ماذا إخترعت انت و اي المواقع الأكثر فائدة وارجو ان لا تقول مواقع الشات
متابع فناتي 30-09-2009 05:01
 السيد باسل
و هذا ما نراه في سكودا فشركة سكودا و فولكس فاكن تماما مثل دايهاتسو و تويوتا و هذه الفكرة واضحة بتعليقاتك نفسها , فأنت تزكر و تكرر دائما (قطع المانية و علبة سرعة من اودي و محرك من فولكس ) يعني لا يمكنك زكر سكودا دون ان تزكر مالكتها فولكس فاكن معها , اما أنا او كل من يعشق هيونداي يزكر هيونداي فقط و حدها دون شركاء او قيمين عليها او ملاك لها , فهيونداي هي الشجرة نفسها و لكن سكودا هي غصن من شجرة فولكس فاكن ليس إلا , و يال سهولة قرف هذا الغصن في حال انه لا يفيد الشجرة
متابع فناتي 30-09-2009 04:49
 السيد باسل
لسبب ان نوكيا هي التي ابدعت في تصميم الموبايل و ليس مهم ابدا من استخدم هذا الموبايل , هذا الكلام ينطبق على انتاج فولكس فاكن لمحرك و اسخدام سكودا او سيات له في احد سياراتها , اما حين يتعلق الأمر بهيونداي فالموضوع مختلف تماما فهيونداي هل التي ابدعت بصميم المحرك الذي حاز على جوائز و لم تستعره من تويوتا مثلا و هذا ينطبق على كل التقنيات الجديدة و ابتكارات هيونداي الجديدة التي تبتكرها بنفسها و لا تستعيرها من شركة أخرى فإن ان تقنية جديدة موجودة في سيارات دايهاتسو إنما يعود الفضل فيها الى تويوتا
متابع فناتي 30-09-2009 04:34
 السيد باسل
1- الفارق بين فوز محرك من فولكس فاكن بجائزة عالمية و استخدام كودا لنفس المحرك في احد سياراتها كالفارق بين شركة نوكيا التي تنتج و تصنع الموبايلات و شخص يستخدم موبايل نوكيا , فهل يمكن مقارنة ابداع نوكيا في انتاج الموبايلات و بين شخص يستخدم هذه الموبايلات ؟ فشركة فولكس فاكن مثل نوكيا التي تصنع جهاز الموبايل و شركة سكودا مثل شخص يستخدم هذا الموبايل , و كثير من موبايلات نوكيا تفوز بجوائز و يتم إختيارها كأفضل الموبايلات مثل n97 فلماذا لا نرى اسماء المستخدمين لهذا الموبايل مكتوبة قرب الجائزة ؟
متابع فناتي 30-09-2009 04:25
 
تقنية الركن الذاتي ليست موجودة في سكودا سوبرب !!! ارجو التأكد
موسى 28-09-2009 22:44
 الى متابع فنات
عراسي جينسيس أخدت كل هذه الجوائز... بس مو صح أبدا أنك تقارنها بالألمانيات متل مرسيدس أي-بي أم5-أودي أ6-جاكوار أكس xf- لان هذه السيارات هي أسياد الطريق.. و بدها هيونداي قرون لتصبح متطورة تكنولوجيا
black_ghost 27-09-2009 12:52
 قال هيونداي قال
روحوا شوفوا الكورولا 2010 رقم واحد والماكسيما 2010 وبعدي شوفوا الهيونداي على فكرة الكورولا 2010 سعرها كتير منافس أنا هون بالخليج سعرها 80000 درهم بس يعني مليون سوري
أبورشيد 25-09-2009 07:13
 
على الرغم من كل المواصفات الموجودة في السوبرب التي تتفوق على جنسس مازال الكثير مصرين على أنا جنسس أفضل
باسل 25-09-2009 02:39
 الى الأخ يامن
بتعرف ليش هيونداي ما عم تعمل ديزل ؟؟؟؟؟؟ أنا بقلك ليش لإني محركات الديزيل تباع أغلبها في أوروبة و بما أنا هيونداي ضعيفة في أوروبة ف لماذا تصنع محركات ديزيل مشان يتخوا ب المستودعات
باسل 25-09-2009 02:37
 ملاحظة مهمة
أرجو الإنتباه إن محركات فولكس فاجن تدور على 5600 دورة\د و ذلك لتوفير استهلاك الوقود أما هيونداي فتتجاوز ال 6000 دورة\د
باسل 25-09-2009 02:32
 الى يامن
صحيح أن الأفانتي 124 حصان و الفابيا 105 حصان بس السكودا عم تحط علبة سرعة أفضل من الي عم تحطا هيونداي و السبب وافح و هو فرق التكلفة الكبير بين علبة سرعة سكودا (كلفة عالية) و علبة سرعة هيونداي (كلفة عادية) و بحب كمان ذكر إنو علبة السرعة لا يمكن تقييمها بعدد النسب أي لايجوز أن نقول علبة سرعة من 7 نسب أفضل من 6 نسب
باسل 25-09-2009 02:29
 الى السيد باسل2
مع سكودا فابيا الجديدة وهوة افانتي كمان الجديدة على طريق قاسيون الشامي وعلى اساس انو الهيونداي 124 حصاااااااااااااااااااااااااااان متل ما عم يقولو وانا سيارتي 105 حصان هات لشوف شو السبب هلأ لا تقولولي الضرب على الشوفير ومدري شو وبيكون معبي من كازية دمر وبانزيناتو وسخين مو هيك سيد باسل ولا أنت شو رأيك شو الحجة يلي رح يقولوها روحو شوفو كبرة هيك سيارات بعد 4 أو 5 سنين بتبين معكن من صوت الباب بس يتسكر
يامن 23-09-2009 12:00
 الى السيد باسل
تحياتي سيد باسل حبيت ضيف معلومة لمتابع فناتي انك نسيت تذكرلو السكودا الفابيا الهاتشباك النسخة الرياضية منها يلي بمحرك 2 ليتر مع توين توربو وقوة 267 حصان مع تسارع لا يتجاوز ال 5.8 ثانية هي طبعا مستحيل توصل لعنا واذا حبيت تتأكد فوت على موقع سكودا وشوف بتجي بتقلي هيونداي ومدري شو اي حاجة لا تشوفو يلي عم يجي لعنا روحو شوفو يلي برا اي هيوانداي لهلأ ما عرفت تساوي سيارة تعمل على الديزل مع انو صار اختراع قديم وبالنسبة للهيونداي افانتي اي مبارحة لسى طيرتو من قدامي وانا مع سكودا فابيا كومبي 1.6 طبعا يتبع
يامن 23-09-2009 11:56
 الى باسل
يعني اصغر سيارة المانية بتدعس عشركة هيونداي التافهة والسخيفة
soso 21-09-2009 15:02
 الى متابع فناتي
أنا لح اكتوب المواصفات الموجودة ب السوبرب و الغير موجودة ب الجنسس و هي علبة سرعة DSG و أنظمة تبريد و تجفيف الفرامل و الخلايا الشمسية و أنظمة الفرملة و منع التزحلق ABS ESP MSR ASR EDS HBA أرضيات واقيات وحل و دفع رباعي نظام كواترو و نظام الركن الذاتي و الآن ما هي المواصفات الموجودة في الجنسس غير الموجودة في سوبرب
باسل 17-09-2009 15:29
 
جينيسس و بس
m_m 17-09-2009 12:36
 انهضو بقا
يا حبيباتي ... ليش عم تضيعو وقتكم بالمقارنات الفاضية ... اللي بدو يشتري سكودا يشتريها و اللي بدو يشتري هيونداي يشتريها ! . أوروبا ما وصلت إلى ما وصلت إليه لو كانت عايشة مثلكم (جدل عالفاضي و بدون فائدة) إذا أنتم بتفهمو بالسيارات هذا شي كويس بس لازم توظفو هالشي بالمفيد. اللي عندو وقت يفتح النت كل يوم و يكتب للعالم بيكون عنده وقت مشان يفتح النت و يتعلم كيف بتشتغل السيارة و كيف بيشتغل المكيف على الشمس . كلنا كنّا بالمدارس و كان عندنا فيزيا و كيميا ليش ما بتخترعو شي جديد يفيد البشر و يرفع أسم العرب ؟
التخلف مرض 16-09-2009 18:22
 الى متابع فناتي
أنا لا أنكر أن جنسس رائعة ب النسبة لسعرها البسيط لكن أتت سوبرب و برأيي أجمل و شكل المقصورة أحلى (رأيي شخصي) و بنفس السعر
باسل 16-09-2009 15:38
 الى متابع فناتي
أنا أول شي كنت متلك بقول سكودا دائما تحت مستوى فولكس فاجن بس وقت رحت ع المعرض و شفت سكودا سوبرب جنب الأودي و جنب الباسات و شفت إني مافي فرق كتير حبيت السيارة و خاصة وقت فتحت غطا المحرك و شفت العناية ب أدق التفاصيل و شفت فخامة السيارة من الداخل غيرت رأيي 180 درجة
باسل 16-09-2009 15:27
 الى متابع فناتي
و أنا ملاحظ إنو إذا سكودا استخدمك محرك فولكس فاجن و قطع الأودي و فولكس عم تشوفوا ه الشي عيب بس من الآخر أنا بشتري سوبرب قطع ألمانية و معامل تابعة لل الفولكس فاجن بأحدث التقنيات و أعلى جودة و بنصف سعر الأودي يعني السوبرب ما بتختلف عن الأودي A6 إلا ب الشعار و بس تشوفها عن حقيقة بظن لح تاخد غير فكرة عن سوبرب
باسل 16-09-2009 15:24
 الى متابع فناتي
و بحب ذكرك إنو هي المواصفات لل السوبرب 1.8 توربو و إسا في مواصفات ال 3.6 بس ما بعرفها متل حاملات الشماسي
باسل 16-09-2009 15:21
 الى متابع فناتي
طيب ليش سوبرب خاسرة أمام جنسس أنا شفت إنو السيارتين بنفس المستوى مع فارق ب المحرك و علبة السرعة لإني علبة السرعة من نوع DSG و المحرك اقتصادي و أكبر دليل إنو 5600 دورة/دقيقة و في أشياء موجودة ب سوبرب ما موجودة ب جنسس و العكس كمان بقا أنا شفت تجاوزاً إنو السيارتين متساويتين و الإختيار بضل حسب التصميم الخارجي و الفرق بيني و بينت إنك بتحب شكل هيونداي و أنا حبيت شكل السوبرب أكتر لإني حسيتو جديد و ما مأخوذ من أي سيارة
باسل 16-09-2009 15:19
 الى متابع فناتي
يا أخي ليش إذا فولكس فاجن فازت ب محرك لأنه يجمع بين القوة و صرف البنزين القليل في آن واحد وو وضعت هذا المحرك في سيارة سكودا هل و سيات و أودي فهل من الضروري أنا تفوز كل من فولكس و أودي و سيات و سكودا ب الجائزة
باسل 16-09-2009 15:15
 6
عدم إدخال سكودا في منافسة خاسرة مع هيونداي , فشركة هيونداي حاليا تهدف لمنافسة تويوتا نفسها و شكرا لك على النقاش الجميل أخ باسل
متابع فناتي 15-09-2009 12:49
 5
في سيارة سكودا محرك فولكس الحائز على جائزة , اما في هيونداي أي جائزة لمحرك تعود لهيونداي نفسها و ليس لتويوتا مثلا , 7- اود منك ان تعرف ان تقنية التكيف عبر الخلايا الضوئية موجودة في كثير من لسيارات و أظن تويوتا كانت سابقة لفولكس فاكن في هذا المجال فلكزس تمتلك هذه التقنية في كل سياراتها , و هيونداي ليست بعيدة عن التقنية فمن يستطيع صناعة سيارة تستمد بعض من طاقتها من الخلايا الشمسية مثل هيونداي القدرة الزرقاء قادرة على تشغيل المكيف على الخلايا الشمسية , في النهاية سكودا شركة محترمة جدا و لكن ارجو
متابع فناتي 15-09-2009 12:46
 4
و لا أقول 1950 مثلا فعام 2008 هو العام الماضي فقط و ليس بعيد جدا او يمكن ان نعتبره ماضي لا يمكن ذكره ثانيا جينيسس سيارة أطلقت عام 2008 و المقارنة مع جينيسس و ليس جينيسس 2009 فقط فكيف تطلب عدم مقارنة جينيسس في 2008 ؟ 5- ولو أن محركات فولكس فازت بألقاب مميزة فهذا يخص فولكس و لا يخص سكودا , و تبقى سكودا مجرد سيارة تستخدم محركات فولكس فاكن ليس إلا ففي حال فاز محرك من فولكس بجائزة , فإن الفوز يعود على فولكس و يقال فاز محرك فولكس و لكن من يأتي على ذكر سكودا ؟؟ و في أفضل الأحوال يقال سكودا تستخدم محرك
متابع فناتي 15-09-2009 12:40
 3
تمتلك تقنية ايقاف عمل بعض الأسطوانات ! فما هي السيارات من فئة جينيسس التي تمتلك هذه التقنية ؟ 4- أما لماذا جينيسس أفضل من سوبرب , لأن جينيسس تحوي تقنيات أكثر و تجهيزات أفضل و تقنية صناعتها أفضل فتوزيع الوزن المثالي فيها بين محوري السيارة 48\52 تماما مثل سيارات مرسيدس و هذا التوزيع المثالي لا يسبقه في العالم سوى BM التي تعطي سياراتها 50\50 التوزيع الأفضل في كل سيارات العالم , كما ان جسم جينيسس اكثر صلابة من مرسيدس e و bm الفئة الخامسة بنسبة 14% 4- أما عن قولك (بهمني 2009 و ليس 2008) انا أقول 2008
متابع فناتي 15-09-2009 12:34
 الى أبو رشيد
لكن لل الأسف الأغلبية يعرفون هيونداي و يعيشون هيونداي عن طريق صفحات الإنترنت و الدعاية التي تعملها هيونداي و لا يعلمون ما هي حقيقة هيونداي لكن بس يجربوها وقتا لح يعرفو
باسل 15-09-2009 12:31
 الى أبو رشيد
كلامك صحيح الكوري ما بضاين أبدا و أنا واحد من الي جرب الأفانتي و التاكسون و السانتافيه و استقريت آخر شي ع الأوكتافيا لك الكوري فوق ال 120 مافي ثبات أبدا بتحس السيارة ما ماشية بخط مستقيم 100% أما الأوكتافيا فرق من الأرض لل السما
باسل 15-09-2009 12:29
 2
فولكس فاكن حاليا ربما تتغلب هيونداي مستقبلا نظرا لسرعة تطورها و لكن الآن المقارنة لصالح فولكس فاكن , رد على تعليقاتك 1- أعتقد ان سعر سوبرب 3,6 يور في فلك سعر جينيسس 4,6 لذلك ليس هناك فارق مهم بالسعر يلغي المقارنة 2- لم أقصد أي مقارنة مع كبيرة هيونداي سنتيال و إنما ذكرتها لأول مرة بقصد إعلامك ان في سنتيال علبة سرعة من 8 نسب رد على قولك ان هيونداي لا تملك علبة سرعة متطورة و ذكرت سنتيال في المرة الثانية بقصد التمني من الأولى فنات عرض مقالة عن كبيرة هيونداي 3- قلت ان هناك سيارات كثيرة تمتلك تقنية
متابع فناتي 15-09-2009 12:25
 السيد باسل
اولا اود شكرك على اسلوبك المهذب في الحوار , أما بعد : ارجو ان لاتظن أني أحتقر سكودا بل بالعكس اجد ان سكودا سيارة ممتازة و هي صفقة ممتازة لمن يبحث عن سيارة اوربية أقل سعرا من معظم الأوربيات , أما المقارنة بين سوبرب و جينيسس فهي ستكون لصالح جينيسس 90% و حتى المقارنة بين هيونداي و سكودا ستكون لصالح هيونداي 99% , أما اذا أردت المقارنة بين هيونداي و فولكس فاكن فأنا أعترف أن المقارنة ستكون لصالح فولكس فاكن , لسبب ان المقارنة مع فولكس تعني (اودي و بوغاتي و بورش ) و أكيد ان هيونداي ليست ند لمجموعة
متابع فناتي 15-09-2009 12:18
 
يعني اللي بدو يحط 3 مليون حق هالسيارة يروح يشتري مثلا فورد مونديو أوربي الصنع 2400cc وكامل المواصفات ب2.5 مليون بيعرف حالو راكب فورد مو هونداية
أبو رشيد 14-09-2009 20:43
 مافي مقارنة أبدا
لك ياجماعة لشو كتر الحكي هو بالأصل مامنحسن منقارن بين الكوري و الأوربي والياباني بس اذا حبينا نقارن : نزلوا عالشارع بأي دولة وشوفوا كبرة الكوري وكبرة باقي الماركات بتعرفوا الفرق يعني أحسن سيارة كورية بعد 3-4 سنين بتباشر تهرهر أما الياباني و الأوربي شوفوا المرسيدس موديل التمانينات لهلأ كيف شكلا بالشوارع لسه بيقولوا كوري وأفانتي وجينيسس ومدري شو بس منظر الله وكيلكن
أبو رشيد 14-09-2009 20:30
 الى متابع فناتي
أنا أشكرك على دخولك نقاش مهذب معي و أنا أنتظر ردك الجميل و ليس ردود الذين لا يفهمون كثيرا
باسل 14-09-2009 15:26
 سكودا ذات شعبية كبيرة
ب الآخر سكودا ذات شعبية و موثوقية أكبر بكتير من هيونداي ب أوروبةلك أنا ساكن ب سلوفاكيا و هون و بشوف الفرق يا جماعة كيف هيونداي منتشرة ب سورية بشكل كبير هيك سكودا منتشرة ب سلوفاكيا و أوروبة
باسل 14-09-2009 15:24
 الى مازن
لا أظن أنك قرأت التعليقات التي كتبت فيها مواصفات السوبرب أو أنك لم تفهم منهن شيئ حتى تقول سكودا تأخذ التقنية التي تتخلى عنها فولكس فاجن
باسل 14-09-2009 15:21
 الى كرم بالذات
لا أعرف لماذا تلومون سكودا ل إنضمامها ل فولكس فاجن كروب مع أنا هذا الشيئ فادها كثيرا و أعطاها الكثير من الجودة و تطورت معامل سكودا
باسل 14-09-2009 15:19
 مشان السعر
طيب حسب فنات سعر الأوكتافيا 1.700.000 لكن أنا اشتريتا جديدة ب 1.200.000 موديل 2009 كاملة و شاشة طبعا أنا جبتا من سلوفاكيا ب النقل و دخلتا ع سورية و جمركتا و رنمرتا يعني من الآخر تفاديت ربح كركور الخيالي و مشان السوبرب 3.6 حسبت حقا الكاملة طبعا بنفس الطريقة بتكلف 3 ملايين شوي
باسل 14-09-2009 15:18
 يا جماعة
لك يا ناس ليش ما عم تفهمو سكودا هيدا بقلي نهر صغير و هيدا بقلي بتجيب فضلات التقنيات من فولكس فاجن هلأ الركن الذاتي صارت فضلة تكنلوجيا و الخلايا الشمسية الي بتشغل الكوندشن و انت صافف السيارة ب الشمس و طافيها و ....... و علبة السرعة نفسها علبة أودي بقا لا تقلولي فضلات
باسل 14-09-2009 15:13
 يتبع
حسب فنات الفارق بين جينسس 3,8 و سوبيرب 1,8 بحدود 300000 ليرة فكم سيكون الفارق بين جينسيس 4,6 و سوبيرب 3,6 ؟ أظن أنه في حدود هذا المبلغ و أظن ان 300000 ليرة ليس بفارق يذكر بعد ان يدفع المشتري مليونان و نصف ليرة ليس لدي معلومات أكيد و لكن اتوقع ان السيارتين متقاربة بالسعر
مازن 13-09-2009 22:23
 الأخ باسل المحترم
لا اظن ان سكودا يمكنها المواجهه مع هيونداي فسيارات سكودا تطرح التقنية التي تتخلى عنها فولكس فاكن او على أقل تقدير تأخذ التقنية من فولكس فاكن التي تخدم مصالح فولكس فاكن التسويقية فقط فلا يمكن ان نجد أحد سيارات سكودا تسبق سيارة من نفس الفئة من فولكس فاكن في التقنيات و التجهيزات أما هيونداي فوضعها مختلف تمام فهي تبتكر التقنيات و يهمها جدا ان تكون سياراتها بأفضل التقنيات و التجهيزات العصرية فشركة سكودا مثل فرع صغير من نهر فولكس فاكن لا يدخله سوى القليل من الماء اما هيونداي هي النهر الكبير نفسه
مازن 13-09-2009 22:15
 الأخ متابع فناتي المحترم
شكرا لك على مواصفات الجينسيس فرغم اني معجب بها و لكن لم اعرف انها تحوي كل هذه التقنية
مازن 13-09-2009 22:06
 باسل
واضح أنك لن تقارن اي سيارة من سكودا مع هيونداي بل ستتعدا سكودا لتقارن هيونداي بسيارات فولكس فاكن فعشاق سكودا لا يستطيعون ذكر سكودا دون حشر فولكس بالمعمعة , لم تجبنا أنت ما سعر سوبرب بمحرك 3,5 الذي ذكرته ؟ نحن نعرف سعرهها بمحرك 1,8 بحدود 2,5 مليون و لكن حين يكون 6 سلندرو و سعته 3,5 مدري .6 كم يكون سعر السيارة خصوصا بالتجهيزات التي ذكرتها , فالسيارة التي سعرها 2,5 لدى فنات لا تحتوي كل التجهيزات التي ذكرتها , و أخيرا اذا كنت لاتعرف كل تجهيزات سوبرب فلماذا تدخل المقارنة أصلن !!!!!
كرم 13-09-2009 18:09
 
و بدي بس اسألك سؤال شو حق الجنسس 8 سلندر الي عم تقارنا مع سوبرب 6 سلندر لإني بتضل بتقول لاتقارنو الجنسس مع مرسيدس و أودي و لكزس بسبب فارق السعر و هذا صحيح 100 % و جبنا سكودا سوبرب بنفس السعر و فجأة شفناك عم تقارن ال 8 سلندر و مواصفات ال 8 سلندر ب السوبرب يعني بس قلي شو حق ال 8 سلندر ل أعرف بشو بدي قارنا
باسل 13-09-2009 15:24
 
و مشان نظام الأوامر الصوتية هيدا نظام قديم و صار موجود ب السيراتو و أيضا مشان التذكرة موجود ب السوبرب
باسل 13-09-2009 15:21
 
و قلتلي إنو المقود و التابلو يعكسان الأشعة فوق البنفسجية فتبقى المقصورة باردة طيب إذا اجت الشمس ع مقاعد الجلد قلي بقا المقاعد بيعكسو الأشعة
باسل 13-09-2009 15:20
 أهم شي ب المحرك
بعدين أهم شي ب محركات الفولكس فاجن كروب و يعني محرك السوبرب إنو بدور ع 5600 دورة/د يعني من الآخر محرك مصروف البنزين قليل هي الشغلة كتير مهمة بتمنى ما تنساها و مشان أفضل محرك لل 2008 لك نحن صرنا ب ال2009 و أنا بهمني إنو أغلب محركات فولكس فاجن فازت ب اللقب يعني أنا بهمني اليوم ما بهمني مبارح
باسل 13-09-2009 15:14
 
كتبت كتير بس مش شفت المقارنة و مشان محرك ال 8 سلندر شو بكون حق الجنسس وقتا المهم ه التقنية الي عم تقول عنا إنو بيشتغلو بس 4 سلندرات و يعدين 6 و يعدين 8 موجودة بكتير من السيارات و ما موجودة ب السوبرب طبيعي لإني محركا 6 سلندر و ع شوي حسيتك عم تقارن سنتيال مع سوبرب طيب من الآخر ليش سوبرب ما أخدت 5 نجوم كمان يعني ما فهمت شو ه الشي الي ب الجنسس أحسن من السوبرب بعدين في إسا مواصفات لل السوبرب ما بعرفا لإني عم اكتبلك مواصفات ال 1.8 توربو
باسل 13-09-2009 15:10
 13 ...التعليق الاخير
المقود ) يبقى ان نعرف ان رفاهية جينيسس تكتمل من خلال نظام الأوامر الصوتيه و تكتمل تأديتها الرياضية من خلال محركاتها ذات 8 اسطوانات فيستطيع محركها 4,6 ليتر نقل السيارة من التوقف الى 100كم\سا خلال أقل من 6 ثواني و يستطيع محركها ذو السعة 4,6 ليتر المزود بشاحن تيربو نقلها من التوقف حتى سرعة 100كم خلال أقل من 5 ثواني رغم ان وزنها يتجاوز 2 طن للمحرك 8 اسطوانات , هذه هي جينيسس بإختصار ..... إنتهت تعليقاتي أنتظر ردك سيد باسل
متابع فناتي 13-09-2009 14:23
 12
ليس بالشيئ الغريب ان تتحلى جينيسس بكل هذه التجهيزات و هذا العدد الكبير من الجوائز التي نالتها فقد إستلزم من مهندسي هيونداي العمل المتواصل لمدة اربعة سنوات متتالية للخروج بسيارة لاتقبل الخطأ علما ان جينيسس ليست كبيرة هيونداي بل إن لجينيسس شقيقة كبرى (سنتيال ) و ننتظر من فنات مقالة عنها فحسب معلوماتي أنها ستكون قمة في التكنلوجيا الحديثة بداية من المحرك سعة 5,0 ليتر الموصول بعلبة سرعة من 8 نسب الى التقنية العصرية مثل (القيادة الليلية ) و (الخلايا الشمسية) و (نظام قف انطلق) و (تبديل نسب السرعة من
متابع فناتي 13-09-2009 14:16
 11
(الملاحة الإلكترونية) في جينيسس نظام الملاحة الإلكترونية الذي يقيس بعد جينيسس عن ما حولها من السيارات عبر حساسات مسافة يقوم هذا النظام بتقليل سرعة السيارة او زيادتها بشكل الكتروني (بدون تدخل السائق) حسب المسافة التي تفصل جينيسس عن ما حولها من السيارات منعا لأي إصطدام بسيارة قريبة منها , (التعليق الهوائي المتأقلم) و هو نظام مشابة لنظام التعليق الموجود في مرسيدس s متغير بالإرتفاع يعطي الركاب كامل الراحة , وهو نظام متطور يوجد في السيارات الأكبر من جينيسس بالفئة مثل اوديA8 و bmالفئة السابعة
متابع فناتي 13-09-2009 14:08
 10
غيرها من سيارات فئتها , و بالخروج الى خارج السيارة نجد جينيسس تحقق توزيع مثالي للوزن على محوري السيارة 48\52 و الذي يشابه ما تحققع BMW للتوزيع المثالي 50\50 , علما ان جسم سيارة جينيسس يتحلى بصلابة اكثر 14% من صلابة جسم الفئة الخامسة من BM و فئة E من مرسيدس , (أنظمة السلامة) لن اذكر الأنظمة التي ذكرتها مثل مانغ الإنغلاق و التحكم بالتماسك و التحكم بالدفع و التحكم بالإنزلاق و غيرها فكلها أنظمة نجدها في معظم السيارات المتوسطة , و لكن سأتكلم عن الانظمة التي تنفرد بها جينيسس بين سيارات فئتها
متابع فناتي 13-09-2009 08:14
 9
بطريقة هندسية يعكسان الأشعة الفوق البنفسجية لتبقى المقصورة باردة حتى في ضوء الشمس الشديد , و طبعا قلت سبقا أن تجهيزات مثل تدفئة و تبريد المقاعد , مكيف خلفي منفصل ,كاميرا خارجية , مقاعد كهربائية مع ذواكر لحفظ وضعيةالمقاعد و المرايا , شاشات DVD و إمكانية التحكم الكامل الخلفي للشاشات الخلفية مفتاح ذكي و فتح السيارة لمجرد الإقترب منها و أضواء تلتف مع دوران السيارة و مقود كهربائي الحركة يرتفع بمجرد فتح باب السائق و غيرها أمور باتت موجودة في معظم سيارات فئتها و لكن أود الحديث عن ما تتفرد به جينيسس عن
متابع فناتي 13-09-2009 08:00
 8
بتقنية التوقيت المتغير لعمل الصمامات و منظومة السحب المتغير , اذا جينيسس متفوقة من خلال محركها 4,6 لسببين 1- إختياره ضمن العشرة الأوائل في العالم 2- تقنية إقاف عمل بعض الأسطوانات , (الجهاز الصوتي المتطور) طبعا سيارة كاملة مثل جينيسس يلزمها نظام صوي متطور فقد جهزت هيونداي سيارتها بنظام صوتي lexicon مكون من 17 مكبر و هذا النظام لايتوفر سوى في سيارة رولزرويس و هو كفيل بإقامة حفلة في العراء , و سنبقى داخل المقصورة و لكن لننتقل الى المقود و لوحة القيادة , لنعرف أنهما أي المقود ولوحة القيادة مبنيان
متابع فناتي 13-09-2009 07:47
 7
الأوائل لعام 2008 , هذا المحرك يتحلى بإستهلاك قليل للبنزين رغم اسطواناته الثمانية و قدرته الحصانية الكبيرة فقد زودته هيونداي بالتقنية الذكية و هي إيقاف بعض الأسطوانات في حال عدم الحاجة لها ففي حال كانت قيادة السائق هادئة لا تعمل سوى 4 اسطوانات و في حال أراد السائق إستخدام طاقة المحرك كاملة ستكون 8 اسطوانات بقوة 460 حصان في خدمته و طبعا كل هذا يجري بطريقة إلكترونية وما عليك سوى الدوس على دواسة البنزين ليعمل المحرك بطاقته كاملة هذه تقنية من الصعب ان نجدها في سوبرب , علما ان كل محركات جينيسس تتحلى
متابع فناتي 13-09-2009 07:33
 6
(المحركات العاملة على البنز ين ) يتوفر للسيارة محركين من ستة اسطوانات الأول سعة 3,3 و الثاني 3,8 ليتر بقوة 290 حصان عند 6200 دورة في الدقيقة يتوفر للمحركين علبة سرعة من 6 نسب و محركين آخرين من ثمان اسطوانات سعة 4,6 ليتر الأول بقوة 380 حصان عند 6500 دورة و الثاني هو نفسه ولكن اضيف اليه شاحن تيربو فأصبح بقوة 460 حصان يتوفر للمحركين علبة سرعة من 7 نسب و تحتفظ هيونداي بعلبة السرعة المتطورة ذات 8 نسب لكبيرتها سنتيال , طبعا محرك الثمان اسطوانات في جينيسس هو كنار على علم فقد اختير ضمن المحركات العشرة
متابع فناتي 13-09-2009 07:24
 5
كهربائية مدفئة مع ذواكر لحفظ وضعية المقاعد و المرايا و المقود الكهربائي الحركة او الستائر الجانبية الكهربائية و الخلفية او حساسات الضوء و المطر و المسافة فكلها مواصفات موجودة في سوبرب (تقريبا) و هي ليست مهمة او ذات معنى كبير فمعظم سيارات فئتها تتحلى بهذه المواصفات , و لكن المواصفات الحقيقية لنبدأ بها , وسبدأ بالمحرك 4,6 \\ يتبع \\
متابع فناتي 12-09-2009 20:39
 4
فئتها من سيارات أودي و مرسيدس و BMو لكزس و انفنتي و كاديلاك سنلحظ مبيعات قليلة لجينيسس في شهرها الأول و سترتفع المبيعات في نهاية الجدول خلال 6 اشهر لتكون جينيسس الأكثر مبيعا بين كل منافساتها , اذاً جينيسس هي المتفوقة من خلال المبيعات و من خلال عدد الجوائز التي حازتها و عدد الألقاب و من خلال تقيمها للجودة (الأولى بين كل السيارات) و ايضا من خلال تقييم السلامة فهي الأكثر سلامة و أمان , و لن اتكلم عن الأنظمة الموجودة فيها مثل , نظام أتبعني للأضواء او مثبت السرعة او مسجلة dvdاو شاشات lcd او مقاعد
متابع فناتي 12-09-2009 20:33
 3
الجوائز التي حازتها جينيسس كثيرة ولامجال لسردها كلها , وما يلفت النظر هو مسارعة مجلات السيارات العالمية لمقارنة جينيسس بمنافسات لها و كانت لكزس 350 و مرسيدس e35 ابرز المنافسات و من يقرأ تجربة المقارنة سيدرك ماهية الجينيسس و يكفي انها أول سيارة فارهة تنتجها هيونداي لتقارن فورا مع العريقة مرسيدس او الأقل عراقة لكزس , و بالنظر الى مبيعات جينيسس العالمية سندرك ان هذه المبيعات الضخمة لن تأتي من فراغ , و من خلال الجدول الذي نشرته احد المجلات الأميركية المشهورة عن مبيعات جينيسس و مقارنتها بمبيعات
متابع فناتي 12-09-2009 20:26
 2
الإختبارات و حدها جينيسس من كل السيارات التي إختبرتها الهيئة عام 2009 حققت خمسة نجوم من اصل خمسة في كل الإختبارات , ثاني اهم جائزة (برأيي) تربع جينيسس على أعلى قائمة الجودة العالمية فجينيسس الأشبه بالخيال حازت على أعلى تقييم للجودة و من البديهي ان تكون جينيسس الأكثر إرضاء للمستهلكين في العالم و هذا ما نراه في تربعها على أول قئمة إرضاء المستهلكين , ثالثا غختيار جينيسس لتكون سيارة العام في اميركا الشمالية فقد حازت الرائعة جينيسس على لقب سيارة العام 2009 في اميركا الشمالية و كما أسلفت ان قائمة
متابع فناتي 12-09-2009 20:18
 
اولا ارجو منك عدم كتابة تعليقاتك حتى انهي مواصفات الجينيسس و عندما انهيها سأكتب في أخر تعليق انتهت تعليقاتي حينها سأنتظر ردك , اولا : سأبدء بجوائز جينيسس , كثيرة هي الجوائز التي حصلت عليها جينيسس و لا مجال لزكرها كلها فالقائمة طويلة جدا و أهم ثلاث جوائز برأيي هي 1- أختيارها لتكون أكثر سيارة آمنة لعام 2009 فقد حققت جينيسس لعلامة الكاملة في كل إختبارات التصادم التي تجريها الهيئة الأميركية لسلامة الطرقات علما ان هذه الهيئة تخضع السيارة لخمسة تجارب استضام و من المستحيل تحقيق العلامة الكاملة في كل
متابع فناتي 12-09-2009 20:09
 الى متابع فناتي
الآن دورك ما هي مواصفات الجنسس
باسل 12-09-2009 16:16
 الفرامل
أنظمة تبريد و تجفيف الفرامل ( إذا حدا ملاحظ ع شي سيارة أودي وأو فولكس فاجن كروب صوت طقطقة ب الدواليب أثناء الوقوف فهذا النظام هو المسؤول عن تبريد أقراص الفرامل و تنشيفها و هو موجود بالسوبرب وملاحظة هو الصوت مستمر لكن أثناء السير يضيع الصوت مع صوت احتكاك الدواليب ب الأرض )
باسل 12-09-2009 16:15
 Gearbox and clutch
Hudraulic single dry clutch disk with membrane spring, asbestos free (twin coaxial dry multiple disk clutch, electro-hydraulically) + (DSG
باسل 12-09-2009 16:10
 
و كل ه الشي بسعر الجنسس و إذا انتبهت لترات و أحصنة الجنسس أكبر بس تسارع و توب سبيد السوبرب أحسن بتعرف ليش ل إني علبة السرعة متطورة و إذا بتفهم فيها على عيني و راصي بكتبلك مواصفاتا و ملاحظة حجم المحرك و عدد الأحصنة ليسو كل شيئ بل هناك علبة السرعة و هي الجزء المكلف ب السيارة لذلك هيونداي تتفادى وضع علبة سرعة متطرة بل تضع علبة سرعة عادية مشان المصاري يعني
باسل 12-09-2009 16:03
 تكملة المقارنة
و أهم شي فتحة السقف مزودة بخلايا شمسية تولد كهرباء تشغل المكيف و انت صافف السيارة ب الشمس و طافيها أو إذا كنت ماشي فيا يعني الكوندشن بضل شغال من دون مصروف بنزين إلا إذا شغلتو شوي بليل و أرضيات واقيات وحل ........ و إذا بتحب بكتبلك مواصفات علبة السرعة طبعا إذا بتفهم فيها
باسل 12-09-2009 16:00
 تكملة المقارنة
مسجلة دي في دي لمس و كراسي كهربا و ذواكر و تدفئة و لل الكراسي كلها و ستائر جانبية و خلفية و ركن السيارة أوتوماتيكيا و بلوتوث و أوكس و آي بود و نظام اضاءة ليلية مساعدة و أضواء أمامية جانبية (تعمل عند لف المقود) و حساسات مطر و
باسل 12-09-2009 15:56
 تكملة المقارنة
أما ب النسبة لل الثبات أنظمة منع التزحلق و الفرامل الإلكترونية ESP ABS MSR ASR EDS HBA طبعا ما كلشي بكتبو متل مثبت السرعة و هيك شغلات
باسل 12-09-2009 15:50
 لنبلش مقارنة
أول طلب بدي اطلبو مكن هو إنك تروح عند كركور و تشوف السوبرب و تقعد فيا المهم لنبلش محرك صديق لل البيئة و 1.8 توربو و محرك 3.6 لتر و 260 حصان عند 5600دورة/دقيقة ركز منيح ع 5600 يعني ما بيصرف بينزين ع الفاضي و المليان و بلوغ ال 100 ب 6 ثواني بفضل علبة السرعة التطورة (اودي) هيدا المحرك هلأ و ما لح احكي ع متانة الصاج و صلابتو و الخفة بسبب الخلطة المعدنية لل الهيكل (نفس الأودي) و سعرا مليونين و نص و هيدا غير إنو التوب سبيد 270 بعد التحديد الإلكتروني
باسل 12-09-2009 15:39
 الى مرهف و متابع فناتي
أولا مرهف ريح حالك ة تانيل غلى متابع أنا شرحت سبب كرهي ل هيونداي و خاصة أفانتي و الكدون الي قفل معي
باسل 12-09-2009 15:31
 الله يخليلهم فولكس
أنا متأكد أن أول كلمة سيقولها باسل في حال تمت المقارنة ( سكودا ضمن جناح فولكس فاكن و قطعها من فولكس فاكن ) ههههه فليس لدى عشاق سكودا شيئ يتباهون فيه سوى ان فولكس مالكة سكودا و لا يستطيعون امتاح سكودا لوحدها دون ادخال فولكس فاكن في المعمعة ههههه
مرهف 12-09-2009 11:44
 8
و في النهاية سيد باسل أنا جاهز لمقارنة جينيسس بسوبرب و لكن أرجو أن تكون المقارنة من خلال إثباتات و دلائل لا آراء شخصية لا ترقى لمستوى المصداقية و ايضا رجو أن لا تتخلل المقارنة مصطلحات و تعبير دون المستوى فكلام غير لبق سيجعلني انفر من النقاش بكل سهولة , اود منك بدء المقارنة
متابع فناتي 11-09-2009 11:06
 7
السيارات التي يمر بها , مزلزل لعروش قديمة كانت تحتكر الأسواق , ناهيا لمملكات كانت تبسط سلطتها على قطاعات واسعة من أسواق السيارات حولها الى غرائب و اطلال , ولكن المشكلة فينا نحن , فقد تعودنا ان نكره كل جديد و نزم و نشتم كل ما لانعرفه و قدرنا أن نؤمن بالحقيقة و نعترف بها بعد ان تصبح من المسلمات لدى شعوب اوربا و شعب اميركا , فقد شتمنا المرسيدس بداية حضورها الى سوريا في الخمسينيات و شتمنا اليابانيات حين حضورهم في السبعينيات و الثمانينيات , اذا هذه الخصلة متجزرة فينا و من الصعب إستأصالها من شعب كامل
متابع فناتي 11-09-2009 11:01
 6
في احسن الأحوال , و البعض لازال يعتقد انها بعيدة عن منافسة الأوربيات ! , و لا أظن ان المشكلة في هيونداي فمستهلكي السيارات في اوروبا و اميركا و العالم عرفوا قيمة هيونداي و ماهيتها و جعلوا منها الشركة الأكثر نموا من خلال شرائهم لسياراتها و التي جعلتها تتربع على المركز الرابع عالميا حاليا , و أقول حاليا لان طموح هيونداي لا يتوقف عند حد و حتى لا يمكن لاي كان ان يستنتج خطى هيونداي و اين ستكون السنة القادمة فهذا العملاق (هيونداي) يسير بخطى ثابته و متسارعة بل صاروخية يشعل النيران الزرقاء في كل اسواق
متابع فناتي 11-09-2009 10:50
 6
و يفضل إثارة غيظ الناس من سيارته الأودي بينما سيثار غضبه هو كل ما رأى سيارة أحلامه الجينيسس التي لم يشتريها ! و لكن للحقيقة هو ليس بشخص متعجرف او تافه بل كثير من الناس تمتلك نفس التفكير و لازلنا مجتمع متخلف يأخذ بالظاهر و يهمل المضمون , و قليل هم الناس الذين يختارون ما يحبون و ما يفضلون , و النتيجة التي يمكن استخلاصها بما يتعلق بهيونداي ان سيارات هيونداي لا تزال تفتقر الى الاسم اللامع و الرنان في سوريا فرغم جميع منجزات الشركة الاسطورة الى انها تبقى منافس للسيارات اليابانية في عيون السورين
متابع فناتي 11-09-2009 10:40
 5
الجوانب الى ان اسم اودي كفيل بإختصار اي شرح و هو كفيل بإظهار علامات الإعجاب على وجوه الناس او ربما علامات الغيظ التي أحب ان أراها على وجوه حسادي حين يسألوني ما نوع السيارة التي إشتريتها و للأسف و قع إختياري على الأودي فقط لإرضاء الناس و ستبقى جينيسس السيارة التي ترضيني سيارتي المفضلة فقط بيني و بين نفسي , رأيي : فكرت كثيرا في كلام صديقي المغترب , هل سأنظر اليه كشخص سطحي و تافه يفضل رأيي الآخرين عن رأيه الشخصي ! و يفضل إثارة إعجاب الآخرين عن إثارة إعجاب نفسه بسيارته الجديدة !
متابع فناتي 11-09-2009 10:31
 4
ما هو نوع السيارة التي اشتريتها ؟ سأقول لهم هيونداي جينيسس و سأرى على وجوههم علامات الإستغراب و سأقرأ من تعابير وجههم افكارهم ( بعد غياب 14 سنة في الخليج لم تستطع سوى شراء هيونداي !!!!) و سيتهموني في باطنهم إما بالبخل أو باني لا أملك نقود بعد غياب 14 سنة و سأطر الى مقاطعة افكارهم و أشرح عن سعر السيارة وميزاتها و انها متفوقة على منافساتها مما سيظهرني بمظهر المهوس او صاحب عقدة نفسية , اما خياري الثاني هو شراء سيارة ذات اسم لامع و بنفس السعر و هي اودي A4 ومع ان A4 لا تقارن ابدا مع جينيسس من كل
متابع فناتي 11-09-2009 10:22
 3
حقيقية يلجأ الى شراء سيارة اوربية رخيصة و هذا الصنف يهتم للاسم الرنان اكثر من اهتمامة بماهية السيارة الحقيقية التي يشتريها و غالبا ما يهمه رأيي الناس بسيارته اكثر من ما يهمه رأيه هو بها , دار حديث بيني و بين صديق مغترب عاد ليسكن في وطنه بعد غياب و يريد شراء سيارة لتكون سيارته الحقيقية في بلده الحقيقي سوريا (و أقول سيارته الحقيقية لإعتبار ان اي سيارة يشتريها السوري في الخليج ليست حقيقية لأنها ليست دائمه ) فقال لي اعجبتني جينيسس بشكل كبير و لكن فكرت في رأيي الناس المحيطين بي حين يسألوني ما نوع
متابع فناتي 11-09-2009 10:13
 2
في كل الصفحات التي تخص السيارات الكورية أجد تعليقاتك المنتقدة و كلماتك الحادة التي توجهها الى العملاق هيونداي وحتى كيا لم تسلم من انتقادك اللاذع و أتساءل ما هو التار الذي بينك و بين سيارات كوريا ؟ و لماذا تصب عليها سيول غضبك ؟ أعتقد إني أعرف السبب , فأنت من عشاق السيارات (الأوربية الرخيصة) و تزعجك مبيعات هيونداي و جوائزها و تفوقها الملحوظ في كل الإتجاهات , و طبعا أقول (الاوربية الرخيصة ) اي ليست من الأوربيات المشهورات فمثلا سكودا و داسيا و غيرهم من الأوربيات الرخيصات فمن لا يملك سعر سيارة اوربية
متابع فناتي 11-09-2009 10:07
 السيد باسل
اولا: لا يمكنك إنكار كل الجوائز العالمية التي نالتها جينيسس فهي جوائز عالمية مهمة تطمح كل شركات العالم لنيلها و هي التي تقييم السيارات و تعطي كل سيارة تقيمها الحقيقي من خلال التجارب على يد محترفين بعيدا عن الآراء الشخصية التي لا ترقى لمستوى الحقائق و ان إصرارك على إنكار هذه الجوائز يعني شيئ واحد وهو إلمامك البسيط بقيمة هذا الجوائز و تعنتك الى ماركة معينة و إنكار الحقيقة على أرض الواقع بعيدا عن رأيك الشخصي فلا مصداقية لرأيك لطالما لم تتبعه بدلائل و إثباتات
متابع فناتي 11-09-2009 09:56
 
على فكرة سكودا غير معروفة في اميركا و دول الخليج و مبيعاتها تدور حول الرقم ( 0 ) في هذه البلدان
موسى 11-09-2009 08:39
 باسل
جينيسس متفوقة على سكودا سوبرب بداية من السعر مرورا بالتجهيزت و قوة المحرك الى عدد الجوائز التي نالتها ونهاية بالمبيعات .. واذكر لي بماذا تتفوق سوبرب حتى اقتنع بكلامك ان سكودا افضل من هيونداي ! ولطالما لم تاتي بأي إثبات تبقى هيونداي افضل من سكودا
موسى 11-09-2009 08:38
 
و رغم كل ه الجوائز السخيفة بتضل سكودا سوبرب أحسن و حدا يقلي بشو الجنسس أحسن لحطو ع راصي
باسل 10-09-2009 15:58
 الي مجرب و بس
بقا أنا ما بلومكون ع مدحكن ل هيونداي ل إني ولا واحد فيكون بظن عندو هيونداي و مجربا و مجرب ثبات الهيونداي ال بهوي
باسل 10-09-2009 15:56
 كمان هيونداي
و كمان كان معي أفانتي و نفس الشي الثبات تحت الصفر بكتييييييييييير
باسل 10-09-2009 15:54
 الى مرهف و السيد الكبير Barry
لك مرهف الله يساعدك قال حساد الهيونداي بس بدي افهم ع شو بدي احسدها و الكبير باري كان معي مبارح ب السيارة و كان معي كابتيفا (سيارة كورية)و طالعين ع طريق الشاطئ و مشيت 140 و صارت ترقص ع الطريق يعني الثبات صفرررررررررر أما الأوكتافيا لك خلي باري يحكي هو مجربا
باسل 10-09-2009 15:53
 الأولى فنات
أضم صوتي الى الأصدقاء مرهف و موسى بضرورة نشر مقالة عن كبيرة هيونداي سنتيال\ايكوس
متابع فناتي 10-09-2009 06:38
 الى فنات
طلب الصديق مرهف .. طلب حق خصوصا ان السيارة اصبحت موجودة في سوريا
موسى 09-09-2009 00:20
 رجاء الى فنات
ارجو عرض سيارة هيونداي ايكوس او كتابة مقالة عنها و تعريفنا بميزات السيارة فليس من العدل ابدا ان نقرأ عن السيارة و نتعلرف عليها من مجلات عالمية و لدينا العملاقة فنات بفريق عملها الرائع
مرهف 08-09-2009 15:43
 
جينيسس سيدة فئتها رغم أنوف الحاسدين
مرهف 08-09-2009 15:31
 
لما رح اشتري جينيسس رح حطلها خرزة زرقة مشان عيون الحساد في ناس فعلا حسودين بشكل فظيع
genesis 08-09-2009 07:19
 الى bary
يبدو انك تحيى في كوكب لآخر او ان لاذقيتك هي كوكب آخر , ان هدف المواطن السوري هو شراء سيارة تتحلى بالجودة و العملانية و تكلفة الصيانة المعتدلة و ذات شكل جميل و ليس هدفه االتباهي ابدا على الأقل اقصد بكلامي المواطن الشريف اما مواطن غير ذلك فصدقني لا احسده حتى لو امتلك 3 من همر و 6 من مرسيدس و كما يقال لا يأتي غنى الا من شح او حرام ليس هذا حديثنا انما هيونداي سيارة لمكتملي العقل الذين يبحثون عن سيارة حقيقية تسعدهم و تلبي كل رغباتهم و لا يبحثون عن التباهي و التفاخر كالأطفال و اصحاب العقد النفسية
rami 08-09-2009 01:36
 
يا الله جينيسس بتطير العقل في وحده بتوقف بشارعنا لونها سودا ماشاء الله مزينة الشارع كله
الله يطعمني 07-09-2009 18:40
 الملكة القادمة
تقديم سيارتها جينيسس التي استطاعت الحصول على اعلى تقييم للسلامة و اكثر سيارة طلبا و اكثرها تفردا و اكثرها مبيعا و احتلت المركز الأول على قائمة الجودة و كل الجوائز الأخرى (الجوائز المزكورة في اميركا وحدها) و هي اقل سعرا من كل منافساتها ؟؟ هذه هي هيونداي التي تحقق المعادلة الصعبة هذه هي الأميرة التي تنتظر التتويج لتكون ملكة على عرش السيارات .
mezo 07-09-2009 18:19
 الأولى عالميا
هذا التقييم المدهش الذي جعل جينيسس تكون اكثر سيارة امانا لعام 2008 هذه الجائزة ولو انها ليست جائزة بالمعنى المتعارف علية و لكن حصول جينيسس على اعلى تقييم للسلامة متقدمة على كل منافساتها العريقين امثال مرسيدس e و بي ام الفئة 5 و لكزس 350 و كاديلاك sts هو اكيد اهم جائزة و ايضا لن ننسى حلول جينيسس بالمركز الأول في قائمة الجودة كأكثر سيارة ارضاء للزبائن و حلول شركتها هيونداي في المركز الرابع على نفس القائمة و عن سعر جينيسس الاقل من كل منافساتها فهنا يكمن ابداع هيونداي فقد نتساءل كيف استطاعت هيونداي
mezo 07-09-2009 18:13
 افضل سيارة بالعالم
جينيسس هي طفرة السيارات الفارهة فتجهيزاتها الغنية مثل نظام التعليق المتأقلم الذي لا نجده سوى في السيارات الفارهة جدا امثال مرسيدس فئة اس و بي ام دبليو الفئة السابعة و محركها الجبار سعة 4,6 بقوة 460 حصان الموصول بعلبة سرعة سباعية النسب و استهلاكها المنخفض للوقود مع ان محركها ثماني الاسطوانات بفضل نظام ايقاف عمل بعض الاسطوانات حين عدم الحاجة لها بالاضافة الى نتائج السيارة في اختبارات السلامة الاميركية nhtsa التي حصلت فيها جينيسس على خمسة نجوم من اصل خمسة في كل من الاختبارات الخمسة التي تجريهاnhts
mezo 07-09-2009 18:05
 
خليهم يضحكوا انو راكب هيونداي لأنو مصرياتي عقدي , احسن ما يضحكوا و يقولو مكبر راسو بشراطيط ههههههههه
mezo 07-09-2009 17:55
 تعليق
ههههههههه البركة حلوة كتييير ناقصا خرزة زرقا مشان العين وصندل تبع ولاد صغار مشان الحظ هههههههههه والله بشعة ما بتحسس بشي بتحسا غريبة الأطوار تانيا رخيصة كتيييير لهيك حصدت جوائز كتييير تانيا والأخ ابو صلاح سواها مترفة وفخمة شو تركت لل S8 وال A8 والمزيراتي والرولز رايز والشلة الباقية ههههههه يا سيدي الله يهني لصاحبا ويلي بدو يشتريا الله يهنيي فيا بس منجهتي ما بشتريا شو بدي هيونداي ههههههه والله بخجل جيبا عاللادئية بيضحكو علي رفقاتي كلون معون ألماني وأميركي وانا بالنص جايب هونداية هههههههههه
barry 07-09-2009 03:59
 
والله حقها الجينيسس بتستاهل
موسى 06-09-2009 18:02
 
أجمل سيارة بشوفها سيدة الطرقات
road master 06-09-2009 11:57
 الاكثر تميزا
يجب ان تلاحظو ان سعر جينيسس اقل من مثيلاتها و مع هذ هي افضل منهم فعدد الجوائز التي حازتها جينيسس كفيل بجعلها الاكثر تميزا و تفردا
سامي 06-09-2009 10:42
 فنات الغالية
تحية ود و وفاء الى فنات الغالية على قلوبنا جميعا
مازن 05-09-2009 18:53
 التفوق الملحوظ
21 جائزة في اميركا خلال عام واحد .... هل يمكن ان تتفوق سيارة آخرى على جينيسس
مازن 05-09-2009 18:50
 العملة
السبب الوحيد لنجاح جنسس هو سعرها المنخفض يعني الي معو يشتري أودي A6 بحياتو ما لح يفكر يشتري هيونداي و بعيد سعرها هو سبب نجاحا و أنا شخصيا ما بشتريا بشتري سكودا سوبرب أحسن بكتير
باسل 05-09-2009 17:07
 
تمكنت هيونداي من الحلول في مرتبة مهمة بين صانعي السيارات الكبار و لا يمكن تجاهل مكانتها المرموقة ولكن لم تصل الى مكانة السيارات الاوربية و الاميركية على الاقل الى الأن و يبقى الصانع الكوري و الياباني في مرتبة خلف الصانع الاوربي و الاميركي ولو ان السيارات الاوربية و الاميركية رخيصة مثل نظيراتها الاسيوية لما استطاع الكوريون و اليابانيون تحقيق اي مبيعات هامة
تامر 05-09-2009 14:49
 جينيسس
لما كنا نقول ان الجينيسس لايمكن منافستها و هي افضل سيارة بما تقدمه لمالكها كنا نلقى انتقادات كثيرة على كلامنا هذا و هذه الجوائز تأكد ان جينيسس الاسم الاصعب في عالم السيارات شكرا فنات على المقالة الجميلة و تحية لأخي وصديقي العزيز نضال
مرهف 05-09-2009 10:29
 
مبروك جينيسس حاصدة الجوائز
كرم 04-09-2009 18:07
 
والله جينيسس يا عمي بتبيض الوجه بشرفي شغلة كبيرة يا هيونداي
سامي 04-09-2009 16:35
 نص فرنك...!!!
مما بشتريا بنص فرنك....اذا صارتلي ببلاش ممكن أخدها
عاشق اللامبو 04-09-2009 13:04
 ما شاء الله
ما شاء الله عقبال i10 كمان
syrianstar1991 04-09-2009 06:11
 جينسس
احلى سيارة بالعالم
mm 03-09-2009 23:55
 افضل سيارة
جينيسس المدهشة استطاعت قلب الموازين في عالم السيارات فكان سائد ان السيارة الفخمة التي تتحلى بالتجهيزات الكاملة والفخامة و روعة التصميم يجب ان تكون مرتفعة الثمن ثم اتت الخارقة جينيسس لتغير المفهوم السائد و لتكون ايقونة السيارات الفاخرة بدون منازع اشكر فنات على هذه المقالة فيجب على الكل ان يتعرف على جينيسس الخارقة عن كثب و يتعرف على نتائجها و منجزاتها الكبيرة رغم انها احدث سيارة بين منافساتها بالتوفيق ا هيونداي
ابو صلاح 03-09-2009 21:02
 الملكة
جينسيس بالفعل افضل سيارة مترفة و سعرها الأقل و تجهيزاتها الأكثر تجعل منها الأختيار الأمثل لمن يبحث عن سيارة تحوي كل شيئ
جينسيس 03-09-2009 19:23
 الأولى رغم حداثتها
عملاقة حقيقية هلجينيسس رغم حداثة وجودها في الفئة المترفة الى انها اجتازت جميع القدماء و اثبتت نفسها كسيارة متفوقة بكل شيئ و جعلت من اسمها يتصدر الى قوائم المبيعات و الجودة والسلامة و رضا الناس عنها ننتظر ان تكون كبيرة هيونداي على نفس المستوى المتفوق و آمل من فنات عرض كبيرة هيونداي ايكوس او سنتيال و لكم كل الشكر
rami 03-09-2009 18:23
 المتميزة
السيارة حلوة كتير و بيلبقلها التميز في فئتها و الله وبتستاهل كل الجوائز و اكتر
m_m 03-09-2009 17:11
 genesis
هيونداي المتفوقة لمست حدود الخيال بسيارتها العتيدة جينيسس و جعلت منها بحق اسطورة بين السيارات المترفة برافو هيونداي و الى مزيد من التفوق
karam 03-09-2009 16:44
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.