تعتبر سيارة C-Max من فورد واحدة من أهم طرازات الشركة الأمريكية المسوقة في أوروبة، ومنذ انطلاقها لأول مرة في العام 2003 عبر فرع فورد الأوروبي وحتى الآن، تحظى هذه الميني فان "MPV" العائلية بمبيعات طيبة وتنافس بقوة عدة طرازات متميزة في عقر دارها، نذكر منها على سبيل الذكر رينو سنيك ومواطنتها سيتروين C4 بيكاسو وفولكس فاغن توران...

وبعد أن قامت الشركات المنافسة بتجديد أسلحتها استعداداً للعام الجديد، أطلقت فورد بدورها اليوم الصور الرسمية للجيل الثاني الجديد من C-Max لتدخل السوق بوجه مشرق مع بداية 2010، ولكن قبل ذلك ستزّين جناح فورد في معرض فرانكفورت هذا الشهر.

تم الاستعانة بقاعدة عجلات جديدة ومتطورة ضمن الفئة المتوسطة (C) من طرازات فورد، في بناء الجيل الثاني من C-Max وتتشارك فيها أيضاً مع الجيل القادم من فوكس التي تحضر لها الشركة حالياً.

وتم تصميم السيارة الجديدة في مركز التصميم التابع لفورد أوروبة، وتحلّت بالتالي بروح أوروبية صرفة ومصبوغة بالفكر التصميمي الجديد "kinetic"، الذي شهدناه على طرازات كا الصغيرة وفييستا وكوغى من خلال الشخصية الجريئة والملامح العصرية، والمكونات الحديثة كالزجاج الأمامي العريض والمدمج مع السقف والمساحات الزجاجية الجانبية الجيدة والأضواء الجديدة والعجلات الرياضية التصميم، وبعض الخطوط الرشيقة والمسحوبة بأناقة في المقدمة وعلى الجانب باتجاه المؤخرة.

وعلى العموم تحتاج C-Max للتأمل في تفاصيلها أكثر، لاكتشاف مدى أناقتها وإدراك المناحي الجمالية فيها، ويمكننا القول بأن فورد خرجت بالجيل الثاني من C-Max بشخصية محببة للغاية وقادرة على الاقناع، حتى أنها تتمتع بعناصر جمالية أكثر من المنافسين.

ميكانيكياً ستزود السيارة بمحرك جديد من عائلة EcoBoost المتطورة وبسعة 1.6 لتر بنظام الحقن المباشر للوقود، فضلاً عن مجموعة محركات ديزل جديدة أيضاً مصنوعة بالتعاون مع مجموعة PSA الفرنسية. وسيتم توفير نظام المساعدة على الركن بشكل نصف آلي ونظام الكشف عن النقاط العمياء للسيارة على الطريق. فيما لم يتسنى لنا معرفة المزيد من التفاصيل أو الصور للمقصورة بانتظار الكشف الرسمي في فرانكفورت...

خاص بموقع فنّات.كوم