بعد عدة
أسابيع من تداول صور ومعلومات بسيطة للوجه المجدد من السيدان اليابانية المتوسطة نيسان
ألتيما بنسختيها السيدان والكوبيه، أفصحت الشركة اليابانية اليوم وبشكل رسمي عن كافة
الصور والتفاصيل عنها، بعد أن شهدت عدة تغييرات مؤثرة طالتها بشكل شبه كامل قلباً
وقالباً استعداداً للعام 2010.
جرت
التعديلات على الجيل الرابع من ألتيما والذي تم إطلاقه قبل عامين فقط، وتلخصت أبرز
التعديلات الخارجية في تغيير شكل الصادم الأمامي وما عليه من شبك تهوية رئيسي مع
إطار كرومي مميز، مع تعديلات بسيطة على المصابيح الأمامية وبعض خطوط غطاء المحرك الذي
أضيف إليه بروز واضح على جانبيه وانتفاخ في منتصفه.
وعلى
الجانب تم استحداث تصميم جديد للعجلات المعدنية والتي تتوفر بقياس 17 أو 18 إنش، وتم
إضافة ثلاثة ألوان جديدة لصف الألوان الخارجية. بينما اقتصرت التعديلات على مؤخرة السيارة ببعض
اللمسات الطفيفة لمزيد من الحداثة والتناغم بين الأمام والخلف.
من الداخل
تم تجميل المقصورة بإدخال خيارات أكثر من الألوان على المقصورة ورفع درجة جودة الإنهاء
الداخلية وتحسين نوعية المواد المستخدمة، ولكن تظهر أهم التغييرات في المجموعة الترفيهية
الجديدة التي توفرها نيسان في ألتيما 2010 الجديدة، حيث تم إدخال النظام الصوتي الجديد
والمدمج مع نظام الملاحة، والمكون من مشغل للأقراص المدمجة موصول مع تسعة بفلات
صوت من نوع BOSE وراديو متصل
بالأقمار الصناعية XM، يضاف إليه
شاشة ملونة بقياس 4.3 إنش أو بشكل اختياري بقياس 6.5 إنش تعمل باللمس، والشاشتين تتصلان
بكاميرا رجوع للخلف، مع إمكانية توصيل النظام عبر منفذ للـ USB والـ
i-Pod لتوصيل أجهزة وسائط التشغيل المتعددة، ونظام التحدث بالهاتف وتشغيله بالبلوتوث،
كما بات بالإمكان توفير ذاكرة تخزين داخلية (هارد) بسعة 9.5 غيغا بايت ونظام عرض DVD بشكل اختياري...
ميكانيكياً
لم يطرأ أي جديد على ألتيما بنسختيها الاثنتين، فهي ما زالت تستخدم المحرك 2.5 لتر
بقوة 175 حصاناً وعزم 24.5 كغ.م والمؤلف من أربع أسطوانات متتالية، والمحرك الأكبر
3.5 لتر بقوة 270 حصاناً المؤلف من ست أسطوانات على شكل حرف V ليتم استخدامه على فئة الـ RS المعدلة. بينما تم إضافة خيار
جديد يتمثل بمحرك كهربائي يضاف إلى محرك البنزين 2.5 لتر ليدعم قوة السيارة ويخفف
في الوقت نفسه من استهلاك الوقود وانبعاثات الغاز CO2، على مبدأ المحركات
الهجينة (وقود + كهرباء) لتصبح القوة الإجمالية 198 حصاناً ومعدل استهلاك فعلي
حوالي 250 كم/ 20 لتر. وسيضاف إلى المحركات هذه خيار لعلبة السرعات إما بناقل يدوي
مؤلف من ست نسب أمامية أو أوتوماتيكي جديد من نوع X-Tronic.
أخيراً
تعتزم نيسان طرح جديدتها الألتيما بنسختيها المحسنتين من السيدان والكوبيه مطلع
العام القادم، وبسعر يبدأ من 20,000 دولار أمريكي للسيدان و22,500 للكوبيه وحوالي
27,000 للنسخة المزودة بالنظام الهجين.
خاص بموقع
فنّات.كوم