الفئة الخامسة من BMW برهان على تفوق
الصناعة الألمانية، ومثال يحتذى به العالم عن سيارات السيدان الكبيرة الفاخرة، ولطالما
مثلت هذه السيارة أحد أعمدة مبيعات الشركة البافارية في العالم، وبعد أن قامت قبل
أيام قليلة بعرض الصورة
الرسمية الأولى للجيل السادس والجديد، ها هي تطلق الفئة الخامسة
الجديدة رسمياً... لتسحر العالم من جديد.
ففي الملعب الأولمبي بمدينة ميونخ
الألمانية، قامت BMW
بإطلاق الصور الرسمية للفئة الخامسة الجديدة، التي جاءت بروح تصميمية مختلفة عن
روح الجيل السابق، التي تميزت بالعدوانية والطابع الرياضي وبعض من الأشكال
"الغريبة" إن صح التعبير، وذلك تبعاً للنهج التصميمي الذي أسسه رئيس قسم
التصميم السابق لدى BMW
الأمريكي كريس
بانغل.
وبالنظر إلى صور الفئة الخامسة
الجديدة، يمكننا القول بأن BMW
عادت أخيراً إلى التصاميم المحافظة أو "عادت إلى رشدها"، فجديدة الشركة
الألمانية تتمتع بتصميم أقرب إلى الجيل الرابع وبطابع وملامح تذكرنا بسيارات
الشركة البافارية الرائعة الأشكال في تسعينات القرن الماضي، الأمر الذي سيُفرح
ويعيد زبائن BMW
الذين ولا شك بأن بعضهم قد اتجه إلى شركات أخرى بسبب تصاميم بانغل الغريبة.
التصميم الخارجي للفئة الخامسة
الجديدة... مؤثر وجذاب بشكل ساحر، إذ أن النظر والتمعن بصورها يسحر الألباب ويأسر
القلوب بفضل اللمحات المرسومة بدقة متناهية وبذوق رفيع، فمن المقدمة إلى المؤخرة
مروراً بجميع الجوانب، تحظى الفئة الخامسة بأشكال متناسقة وراقية منحوتة بعناية
فائقة، كالأضواء الأمامية وشبك التهوية الكبير من وحي BMW طبعاً،
والتموجات "العظيمة" على غطاء المحرك، وشكل الجانب والأضواء الخلفية...
وبتمازج هذه الخطوط وخلطها بتفكير مبدع وبث روح BMW الأصيلة فيها،
ولدت الفئة الخامسة الجديدة بتصميم راق ومهذب ومحبب إلى درجة العشق، رغم اقتباسه
لبعضٍ من خطوط الفئة السابعة
الجديدة والطراز الجديد GT،
والعودة به إلى تسعينات BMW
الخالدة.
إلا أن الشركة الألمانية ورغم تمسكها
بالأشكال المحافظة أثناء رسم خطوط جديدتها، لم تضحِ ولن تضحي أبداً بالخطوط الرياضية
والشرسة... ولكن بشكل أكثر تهذيباً ورقياً، مما قد يبرهن صحة تصريحاتها، بأن الفئة
الخامسة الجديدة هي أجمل سيارة BMW في التاريخ.
من الداخل، BMW صرفة... من حيث
التصميم المحافظ والأصيل الذي لا يموت وبروح العصر، التقنيات السبّاقة، الرفاهية
من الدرجة الممتازة والجودة الألمانية وأكثر من ذلك... من خشب ذو نوعية فاخرة وجلد
من أرقى الأنواع، إلى مقاعد متطورة كهربائية متعددة الوظائف والحركات! ونظام iDrive في جيله الأحدث
والمتصل إما بشاشة قياس 7 بوصة مع نظام ملاحة اختياري، أو شاشة بقياس 10.2 بوصة
بشكل اختياري، وفي كلا الشاشتين يوجد نظام إضاءة تلقائي، يقوم بزيادة إضاءة الشاشة
أو خفتها تبعاً للإضاءة الخارجية، بشكل يضمن رؤية مثالية للشاشة من قبل السائق أو
الركاب... وربما تكون الصور كفيلة بوضعكم في أجواء رفاهية الفئة الخامسة الجديدة.
ميكانيكياً وفنيّاً، تتمتع جديدة BMW بقاعدة عجلات
هي الأطول في فئتها بواقع 297 سم، الأمر الذي سمح بتوفير مقصورة ركاب غاية في
الرحابة والاتساع، أما بقية الأبعاد فهي على الشكل التالي: 490 سم للطول و186 سم
للعرض و147.5 سم للارتفاع.
بالنسبة إلى قائمة المحركات فهي تشتمل
على 4 محركات بنزين و3 ديزل وفق ترتيب الطرازات التالية:
· 550i: لها محرك مؤلف من 8
أسطوانات على شكل V
مزود بشاحن هواء مزدوج (توربو مزدوج) ويولد 407 حصان.
· 535i: لها محرك مؤلف من 6
أسطوانات على شكل L
مزود بشاحن هواء مزدوج (توربو مزدوج) ويولد 306
حصان.
· :528i لها محرك مؤلف من 6 أسطوانات على شكل L يعمل
بالحقن المباشر ويولد 258 حصان.
· :523i لها محرك مؤلف من 6 أسطوانات على شكل L ويولد
204 حصان.
· :530d لها محرك مؤلف من 6 أسطوانات يعمل على وقود الديزل ويولد 245 حصان.
· :525d لها محرك مؤلف من 6 أسطوانات يعمل على وقود الديزل ويولد 204 حصان.
· :520d لها محرك مؤلف من 4 أسطوانات يعمل على وقود الديزل وبالحقن المباشر
ويولد 180 حصان، ويمتاز هذا المحرك المتطور بمعدل استهلاكه المنخفض للوقود بواقع
385 كم لكل 20 لتراً من الوقود، وبانبعاثات منخفضة لغاز CO2 بواقع 137
غ/كم.
ولدعم هذه المحركات المتطورة والحديثة
ولتحسين وتعزيز نوعية القيادة والركوب، ولضمان سلامة الركاب والأمان إلى أقصى
درجة، عمدت BMW
إلى تزويد الفئة الخامسة الجديدة بأحدث ما توصلت إليه من تقنيات وتكنولوجيا فائقة
التطور ورائدة على مستوى العالم، من أنظمة تعليق جديدة ومحسّنة عن الجيل السابق
لضمان أفضل نوعيات الركوب والثبات، إلى الأنظمة المساعدة في القيادة، كنظام
القيادة المتكيف الذي يضمن قيادة ديناميكية للسيارة، ونظام مساعد في عملية
التوجيه، يقوم فعلياً بتمديد أو تقصير قاعدة العجلات لتحسين الثبات على السرعات
العالية أو زيادة "الرشاقة والخفة في التوجيه" عند السرعات المنخفضة!
ومن الأنظمة المتطورة أيضاً، نظام لتوليد
الطاقة عند الكبح، ونظام المساعدة في الركن، ونظام تعزيز الرؤية، ونظام للتحذير
قبل التصادم يقوم بكبح السيارة بشكل تلقائي، ومثبت سرعة متطور يقوم بإعادة السيارة
إلى سرعتها السابقة بشكل تلقائي في حال التوقف ومعاودة الانطلاق، كما يوجد نظام
تحذير عند تجاوز المسار (خطوط الطريق)، ونظام الإضاءة الليلية لرؤية المارّة
والحيوانات، ونظام إضاءة متكيف مع الطريق، والقائمة تطول وتطول.
ستقوم BMW بتصنيع الفئة
الخامسة الجديدة جنباً إلى جنب مع شقيقتها الأكبر الفئة السابعة في مصنع
دينغولفينغ، علماً بأن السيارتين تتشاركانِ بكثير من المكونات والأجزاء، وسيتم عرض
جديدة الشركة الألمانية أمام الجمهور أولاً في معرض لشبونة في البرتغال شهر شباط
القادم، على أن يبدأ تسويقها شهر آذار القادم.
أخيراً، وبعد كل ما سبق وذكرناه وما
لم نذكره أيضاً من إيجابيات وإيجابيات ومواصفات متطورة، يمكننا القول بأن BMW نجحت في صنع
المركبة الفضائية القادرة على مقارعة غريمتها ومنافستها المباشرة مرسيدس E-Class الجديدة، وبرأيكم لمن ستكون الغلبة؟
خاص بموقع فنّات.كوم