وأخيراً وبعد انتظار دام حوالي 14 عاماً، ولد الجيل السابع والجديد كلياً من سيارة الدفع الرباعي الأشهر لدى نيسان والمعروفة باسم باترول، وأبصرت النور هذه المرة أولاً في أراضي إمارة أبو ظبي العربية، بعد أن خضعت لتجارب مكثفة في صحاري وطرقات الإمارات العربية دامت لأكثر من 13,000 ساعة.

وإجراء التجارب في أراضٍ عربية لم يك وليد الصدفة، فقد رُعيّ أثناء تطوير باترول الجديدة الأخذ ببعضٍ من الأذواق العربية سعياً من نيسان لاستهداف هذه الأسواق بشكل مباشر، حيث يرتفع الطلب على سيارات الـ SUV الكبيرة والضخمة في أسواق دول الخليج خاصة، وتصول تويوتا الجريحة وتجول عبر طراز لاند كروزر جنباً إلى جنب مع بعض الأمريكيات.

وبالعودة إلى باترول الجديدة والحديث عن تفاصيلها، التي سنبدأها وكالعادة من التصميم الخارجي، الذي اعتمد المبدأ السائد هذه الأيام بشكل عام "البساطة تولد الجمال"، فالشكل الخارجي لباترول خالي من التعقيدات في خطوطه الخارجية المتوازنة والرصينة، والتي تحمل في طياتها كثيراً من علامات الرجولة والهيبة المطلوبة في سيارة SUV ضخمة، خاصة عبر شبك التهوية الكرومي الأمامي الكبير جداً والمقتبس من وحي نيسان، بينما تبرز فتحة التهوية الجانبية ودمج العمود الأول لباترول مع زجاج السيارة، والخطوط الملساء والمحفورة بانسجام وتناغم مع التصميم الكلي وأبرزها شكل الزجاج الجانبي والأضواء الخلفية الجذابة.

المقصورة الداخلية رحبة للغاية، وتستوعب 7 ركاب براحة تامة ضمن جو مليء بعوامل الترف والراحة، من مقاعد جلدية وثيرة إلى شاشات LCD موزعة إلى نظام ترفيه متطور ومكيف جبار، يطفئ لهيب الصيف في دول الخليج، ويتباهى بنظامه الجديد باسم "ستائر الهواء" الذي يقوم بتوزيع الهواء فوق النوافذ بشكل يؤمن دخول هواء بارد ومنعش حتى في حال تم فتح النوافذ، كما ويُلحظ الاستخدام المكثف للخشب في لوحة القيادة وتصميمها العام القريب من الأذواق العربية، واعتماد 6 أكياس هوائية تغطي المقصورة بالكامل.

ولنقل العائلة الكبيرة إلى أي مكان وضمن بيئة مريحة، يجب أن تمتلك السيارة قدرات ميكانيكية هائلة، وهذا فعلياً أبرز ما يميز باترول الجديدة من خلال محركها العملاق والمؤلف من 8 أسطوانات على شكل حرف V بسعة 5.6 لتر ويعمل بالحقن المباشر للوقود ويولد 400 حصاناً و55 كغ.م للعزم، ويتصل بالعجلات الأربع الدافعة بواسطة علبة سرعات أوتوماتيكية من 7 نسب أمامية، ويمكن اختيار أربع وضعيات لنظام الدفع الرباعي وفق الترتيب التالي: طريق، رمل، صخر، ثلج.

ولاختراق جميع الطرق الآنفة الذكر تم تزويد باترول الجديدة بأنظمة تعليق مستقلة لكل عجلة وجميع الأنظمة التي تتطلبها سيارات الدفع الرباعي الأصيلة، كنظام صعود الهضاب من التوقف ونظام نزول المنحدرات الذي يعمل على كبح السيارة آلياً، ومخمدات هيدروليكية لتحسين راحة الركوب ونوعيته، وجميع هذه الأنظمة مجتمعة مع نظام الدفع الرباعي والمحرك الجبار لا تجعل من نيسان باترول الجديدة مجرد سيارة دفع رباعي ضخمة بقدرات هائلة ومواصفات متفوقة فحسب، بل وحش حقيقي على جميع أنواع التضاريس!

أخيراً، سيتم البدء بتسويق باترول الجديدة في شهر نيسان القادم، أي مع بداية العام التجاري الجديد، على أن تتوفر بسبع نسخ مختلفة من التجهيزات، تبدأ أسعارها من 180 ألف درهم إماراتي في الإمارات إلى 270 ألف درهم إماراتي.

خاص بموقع فنّات.كوم