تزامن انطلاق معرض "أوتو شو 2010" للسيارات في دورته السنوية السادسة، مع قيام أهم حدث رياضي في العالم لهذا العام - كأس العالم لكرة القدم- والذي يلقي بظلاله على أجواء العالم دونما استثناء ويشغل الكبير قبل الصغير.

أوتو شو وكالمعتاد أُقيمت فعالياته على أرض مدينة الأسد الرياضية في اللاذقية، وقد افتتحه وزير النقل د. يعرب بدر يوم 17 حزيران الجاري واستمر حتى 21 منه، وهذا المعرض يعُتبر فرصة سنوية وكبيرة لأهالي الساحل السوري بشكل عام وأهالي اللاذقية بشكل خاص، للتعرف على أحدث أنواع السيارات الوافدة حديثاً إلى سورية، والاستفادة من العروض المقدمة من الشركات العارضة، لشراء سيارة تلبي الرغبات وتقف عند الطموح.

وجاء المعرض بعد أيام قليلة من اختتام فعاليات معرض الشمال "أوتو إكس 2010" في حلب، وقبل أيام قليلة أيضاً من انطلاق المعرض الأكبر والأكثر شمولية "سيرموتورشو 2010" (نسخة العام الماضي) في العاصمة دمشق ما بين 2-7 تموز القادم.

 

 

النسخة السادسة لأوتو شو اُعتبرت الأوسع والأكبر مقارنة بالأعوام المنصرمة، بمشاركة شركات على مساحة 8,500 م من خلال 70 جناحاً ضموا أكثر من 140 سيارة جديدة للعام 2010 بالإضافة إلى أربعة طرازات جديدة كلياً على سورية وتمثل حضورها كأول مرة أمام الجمهور السوري، وحضور شركات للتأمين ومصارف خاصة وتقديم عروض مغرية من قبل الوكالات.

ومن جهته زار فريق فنّات الصحفي معرض أوتو شو لتغطية الحدث وإطلاعكم زوارنا الكرام على أحدث الطرازات التي شاركت في هذا المعرض والتي كانت على الشكل التالي:

·        شركة مللوك الوكيل لعدة أسماء صينية شاركت بجناح كبير ومميز، ضم جميع السيارات التي تسوقها الوكالة بالإضافة إلى ثلاث سيارات جديدة كلياً شهدناها في حلب، هي إمغراند التي تم تقديمها مؤخراً وطراز زوتاي نوماد II أوتوماتيك لأول مرة والذي يتميز بواجهة مجددة أيضاً، وطراز جديد ومجدد عن FC تحت شعار إنغلون الجديد وباسم SL.

 

 

واعتبر جناح مللوك من الأكبر ضمن المعرض سواء على صعيد المساحة المشغولة والطرازات المعروضة.

·        مقابل جناح مللوك كان هناك شركة صينية أخرى وهي فاو التي شارك بها الوكيل شركة الكيلاني التجارية، وقامت بعرض فاو بيستورن وفيتا الجديدتان.

 

 

·        وشاركت مجموعة فيات شركة الكيلاني بالجناح، وقامت بعرض سياراتها المتوفرة في السوق جميعها، مع ألبيا وبرافو وبونتو كلاسيك وغراند بونتو ولينيا إلى التجارية دوبلو ودوكاتو ولا ننسى طبعاً الصغيرة 500 والتي كانت بلون مميز للغاية، كما كانت ألفا روميو ممثلة بطرازها الصغير الرياضي مي تو وسيدانها 159، وأخيراً لانسيا التي كان لحسنائها المدمجة واي إيبسلون الوقع الأكبر في جناح المجموعة الإيطالية.

 

 

·        أما شركة كركور فقد عرضوا سيارات سكودا مع فابيا وأوكتافيا والنسخة الجديدة منها والسيدان الأكبر والأفخم لديها سوبرب، قابلها سيات مع إيبيزا وليون فقط، أما فولكس فاغن فقد كانت حاضرة مع غولف الجيل السادس الجديدة وتيغوان وشيروكو وباسات مع نسخة سي سي الرائعة منها.

 

 

·        شركة فورد الأمريكية شاركت مع طرازات إيكو سبورت ومونديو وفييستا هتشباك وفوكس بفئتيها السيدان والهتشباك وأخيراً العائلية S-Max.

 

 

·        ومثل جناح شركة غريواتي وكلاء كيا الجناح الأكبر والأكثر احتواءً على الطرازات الجديدة، والتي كانت نجمتهم سبورتاج الجديدة كلياً والتي ينتظرها نجاحاً كبيراً في السوق، وعدد كبير من ريو المجددة للعام 2010 وسول وسيراتو فورت وسورينتو وأخيراً السيدان كادينزا الجديدة على اللاذقية وسورية. كما قامت بالمعرض بتقديم عروض على سياراتها تتمثل في إعطاء شاشات LCD من نوع LG كهدية عند شراء سيارة من كيا، وكفالة على كيا ريو خمس سنوات أو 100,000 كم.

 

 

·        كما حضرت جنرال موتورز وابنتها المدللة شفروليه وعرضت في الجناح المخصص عبر منتجاتها المعروفة لدينا ككروز وكابتيفا وتوسكا وكولورادو من شفروليه وكاديلاك BLS وجي إم سي تيرين والفان السياحي الصغير N200.

 

 

·        سيتروين الفرنسية لم تكن مشاركتها عادية أبداً بتقديمها لكامل طاقهما المتوفر بسورية فحسب، بل أيضاً بإطلاع زائر معرض أوتو شو أولاً على الجديدة C3 لتكون واحدة من أربع سيارات جديدة كلياً وتظهر لأول مرة في سورية، ولكنها كانت حتماً أكثرهم جذباً للأضواء وتميزاً لتستحق لقب نجمة المعرض لهذا العام.

 

 

·        قابل جناح سيتروين جناح حميشو الذي عرض طراز تيغو المجمّع في سورية والذي تعرفنا عليه أولاً في معرض حلب للسيارات، واستقطب عدداً كبيراً من الزوار هنا أيضاً.

 

 

·        علامة غريت وول الصينية قدمت خلال المعرض الساحلي سيارتين جديدتين كلياً على السوق، هما فوليكس C30 السيدان الجديدة والـ SUV هافال المجددة عن هوفر، بالإضافة إلى هوفر وكوول بير وفوليكس C10 الهتشباك (فينوم) التي شاهدنا أيضاً في معرض حلب وفلوريد وفلوريد كروس الجديدة وأخيراً البيك أب وينغل، لتكون من أنشط الشركات المشاركة بالمعرض على صعيد تقديم الطرازات الجديدة.

 

 

·        جناح بيجو تمركز في الوسط، وقدم سياراته المتوفرة بالسوق دون جديد يذكر من طراز 308 CC المكشوف الجديد إلى 207 لومان و206+ وبقية طرازاتها المعهودة.

 

 

·        أما مواطنة بيجو الفرنسية الأخرى رينو فكانت حاضرة بدورها وبكامل عدتها من السيارات فارضةً نفسها بفضل طرازاتها الجديدة من ميغان وفلوانس وكوليوس وبقية المجموعة من سيمبول وسافران، غير أن الأهم تمثل في عرض نسخة من طراز لاغونا كوبيه الساحر لاستقطاب الزوار بجماله الفاتن.

 

·        هيونداي كراعٍ رسمي لكأس العالم قدمت طرازاتها المتوفرة في السوق وجديدتها سوناتا 2011 وتوسان، ضمن جناحها المتواضع مقارنة بمواطنتها كيا بينما زينت جدران الجناح برسومات كأس العالم وفرشت أرضها بالموكيت الأخضر، وقدمت عروض حسم بمناسبة المعرض على السعر النقدي...

 

 

·        الصانع الأكبر عالمياً، تويوتا اليابانية مثلت نفسها بشكل جيد في معرض أوتو شو هذا العام، وشاركت بكافة طرازاتها التي كانت أبرزها الجيل الجديد من الـ SUV المميزة والكبيرة برادو والهجينة بريوس III، كما ضم جناحها سيارات دايهاتسو أيضاً.

 

 

كما كان هناك حضور مميز للشركات الكبرى من أوبل الألمانية بكامل نجومها ونيسان بكامل طاقمها أيضاً وبعض الشركات الصينية، مثل هافي وجاك والتي شاركت بجميع سياراتها وليفان لنفس مجموعة السلطان وطبعاً سيارة شام، بالإضافة إلى بي واي دي وليونسيل وبرلينس وغيرها من الشركات الأخرى، كما كان تمثيل الجرارات والشاحنات التجارية مميز ولكن أقل مستوى من باقي المعارض.

 

"جناح شركة السلطان"

 

وأخيراً، يمكننا وصف معرض أوتو شو لهذا العام بالباهت! نظراً للحضور المتواضع من قبل الزوار، وربما كان لوقع كأس العالم التأثير الأكبر ولكن مع ذلك وحسبما أفاد العديد من العارضين والمشاركين في المعرض لغياب الزبون أو الزائر الباحث عن سيارة جديدة ليشتريها، كما أفاد آخرون بأن حركة الزوار تنشط في أوقات المساء أو في الأوقات التي لا تعرض فيها المباريات، فشعب اللاذقية من المتابعين المخلصين لكرة القدم كما أن حركة المبيع متواضعة، ولكن أفضل من العام الماضي. أما رأينا في المعرض فنحن نراه ما زال بحاجة إلى التسويق وتنشيط الحملات الدعائية من قبل الجهات المنظمة فضلاً عن غياب التشجيع من قبل وكالات السيارات مقارنة بمعرضي حلب ودمشق.

 

خاص بموقع فنّات.كوم