سعياً منها لاحتلال مكانة مرموقة أكثر في
السوق العالمية والأمريكية خصوصاً وخلال معرض نيويورك الأخير للسيارات، قامت شركة
هيونداي الكورية لصناعة السيارات والتي تشهد أياماً ذهبية في تاريخها ونمواً
مطرداً على جميع الأصعدة، نسختين جديدتين من سيارتها السيدان العائلية سوناتا 2011 بجيلها السادس الأحدث، الأولى
مزودة بمحرك جديد 2.0 لتر توربو والثانية نسخة هجينة مميزة للغاية، تقول عنها
هيونداي بأنها أفضل من منافساتها الهجينات من الأسماء الكبيرة لكزس HS250h وفورد فيوجن وتويوتا
كامري ونيسان ألتيما.
سوناتا 2.0T تأتي
بمحرك جديد بسعة 2.0 لتر مؤلف من أربعة أسطوانات فقط ويقدم قوة كبيرة تعتبر الأفضل
ضمن فئتهـ مستفيداً من تقنية الحقن المباشر لوقود البنزين GDI ومدعماً بشاحن هواء
(توربو) لتصبح استطاعته الكلية 274 حصاناً أي بواقع 137.1 حصاناً لكل 1 لتر!،
وبعزم دوران بواقع 36.5 كغ.م يتأتى بمعظمه ما بين 1,800 إلى 4,500 دورة في الدقيقة
للمحرك. وهذا المحرك يبرهن مرة أخرى على تطور صناعة المحركات لدى هيونداي إذ يمكنه توفير أداء أفضل من محركات V6 وأيضاً
صديق للبيئة مقارنة بأقرانه، إذ يبلغ معدل استهلاكه الوسطي للوقود داخل المدينة حوالي
187 كم/ 20 لتر ومعدل استهلاكه خارج المدينة حوالي 290 كم/ 20 لتر أي بمعدل وسطي 238.5
كم/ 20 لتر.
وبالحديث عن سوناتا الهجينة الجديدة، تأتي
مميزة عن العادية من الخارج والداخل بعد أن أخضعتها هيونداي لتعديلات تصميمية خارجية
رفعت بها مستوى الآيروديناميكية للهيكل الخارجي وخفضت مقاومته للهواء على مبدأ الاختبارية i-Flow واستبدلت بعض المكونات كالصادم والأضواء
والعجلات بأخرى جديدة، وللمقصورة بإضافة بعض المكونات والتقنيات الخاصة بهكذا نوع
من السيارات. ووفرت فيها نظام دفع هجين (وقود + كهرباء) يجمع ما بين محرك الاحتراق
الداخلي الكبير 2.4 لتر والمصنوع من الألمنيوم بشكل كامل، بقوة 169 حصاناً ومحرك
كهربائي باستطاعة 40 حصاناً، لتصبح الاستطاعة الإجمالية للسيارة ككل 209 حصاناً،
ويبلغ المعدل الوسطي لاستهلاك هذا النظام للوقود حوالي 323 كم/ 20 لتراً. ويرتبط
محرك السيارة بعلبة السرعات الجديدة CVT من ست نسب وتستخدم
السيارة مدخرات ليثيوم - بوليمر متطورة لادخار الطاقة اللازمة للمحرك الكهربائي،
ولكن لم تفصح الشركة الكورية بعد عن معدل السير الذي تستطيع السيارة تحقيقه
بالاعتماد على المحرك الكهربائي لوحده، بينما زعمت بأنها تستطيع الوصول إلى سرعة
100 كم/سا عبره لوحده.
"سوناتا
2011 الهجينة"
أخيراً تعتزم هيونداي إنتاج النسختين
الجديدتين من سوناتا في مجمع إنتاجها الجديد في مونتيغومري بولاية ألاباما
الأمريكية، بدءاً من الخريف القادم لتتوفر في الأسواق مع العام القادم، وستبدأ
نسخة 2.0 لتر توربو بسعر 25,000 دولار أمريكي.
خاص بموقع فنّات.كوم