بدأت سانغ يونغ الكورية المتخصصة بصناعة سيارات الـ SUV منذ ستينات القرن المنصرم، تتعافى رويداً رويداً من الأزمة المالية الخانقة التي حلت عليها العام الماضي، وهي اليوم تفكر جدياً بالعودة إلى قطاع إنتاج السيارات مع طراز جديد كانت قد عرضته بصورة اختبارية في معرض باريس 2008 باسم "C200".

تتميز C200 والتي باتت اليوم بشكل قريب جداً من التجاري بهويتها الجديدة كلياً وبروح كورية صرفة، ولكن تتحلى بسمات العصر لسيارات فئتها، علماً بأنها ستكون عند الإنتاج والتسويق باسم كوراندو C إي أنها ستستبدل طراز كوراندو وتصبح الـ SUV المدمجة الجديدة من سانغ يونغ.

وها هي الشركة اليوم ترمي بكامل ثقلها لدفع مشروعها نحو حيّز التنفيذ والعودة مرة أخرى إلى معرض باريس 2010 المزمع إقامته أواخر العام الجاري مع النسخة النهائية من كوراندو C، وبالتالي أفصحت عن صورة وحيدة لها توضح معالمها بوضوح.

وعن ما تفيد به الأنباء المتناثرة حول السيارة، ستقوم الشركة على الغالب بتوفير محرك توربو ديزل 2.0 لتر عليها مع استطاعة تبلغ 178 حصاناً، وتوفير نظامين للدفع الأول ثنائي أمامي العجلات بشكل أساسي والثاني رباعي العجلات بشكل اختياري، كما من المرجح أيضاً استخدام محرك بسعة 1.8 لتر بنزين، على أن يقترن المحركان مع علبة سرعات جديدة من ست نسب أمامية، وأخيراً إمكانية كبيرة لتوفير نسخة هجينة تجمع ما بين محرك الديزل المذكور ومحرك كهربائي خلال العامين اللاحقين لموعد إطلاقها.

"الاختبارية C200"

خاص بموقع فنّات.كوم