ستقوم
شركة هيونداي
الكورية
بتجديد إحدى
أكثر
سياراتها
نجاحاً في
أوروبا
والأسواق الأسيوية
وأصغرها i10،
وستكون
صغيرتها
المجددة
جاهزة للعرض
أمام الجمهور
خلال معرض
باريس
للسيارات شهر
تشرين الأول
القادم، لتطل
علينا بتصميم
خارجي جديد
ومفاجآت سارة
تحت غطاء المحرك.
وستشمل
التعديلات
تغيير
الأضواء
الأمامية والمقدمة
وتجديد
الأضواء
الخلفية،
لتصبح i10 قريبة في
شكلها من طراز
توسان
وتنتمي إلى
روح هيونداي
التصميمية
الجديدة، ولن
تقتصر
التعديلات
على الشكل
الخارجي
فحسب، بل
ستمتد إلى ما
تحت غطاء
المحرك، حيث ستنتزع
هيونداي
نهائياً محرك
الأسطوانات الأربعة
بسعة 1.1 لتر
وستستبدله
بمحرك جديد
رباعي
الأسطوانات
أيضاً بسعة 1.0
لتر، يمتاز
بأنه أكثر
حداثة وأقوى
استطاعة وأقل
استهلاكاً للوقود
وانبعاثاً
للغازات،
التي من
المقدر أن لا
تتجاوز 99 غ من
غاز CO2
لكل 1 كم.
بينما
سيستمر في
الخدمة
المحرك ذو سعة
1.2 لتر على أن
تشمله
التحسينات
ليصبح أكثر
قوة وأقل استهلاكاً
للوقود،
وتشير
الأنباء
أيضاً بأنه من
المرجح
مستقبلاً أن
ينضم محرك
جديد كلياً
ومن ثلاث
أسطوانات إلى
عائلة
هيونداي، فضلاً
عن محرك ديزل
جديد بسعة 1.1
لتر ومن ثلاث
أسطوانات.
أخيراً
سنقوم بعرض
تقرير مفصل عن
طراز i10 المجدد
فور طرحه خلال
معرض باريس
للسيارات.
خاص
بموقع
فنّات.كوم