بعد
توقيعها لاتفاقية
تعاون في مجال
تطوير
المحركات مع بي
إم دبليو
مؤخراً، أعلنت
ساب السويدية
أنها حالياً
بصدد مباحثات
مع الصانع
الألماني لمشاركته
بتطوير قاعدة
عجلات جديدة
بنظام دفع
ثنائي أمامي
العجلات، وكانت
بي إم دبليو أكدت
عليه منذ أشهر
قليلة، لتدخل
معترك جديد من
المنافسة مع
أول طراز منها
يُدفع
بالعجلات
الأمامية
خلافاً لما عهدته
سابقاً، أمام
سيارات كأودي
A1
الجديدة وغيرها
من نخبة السيارات
في فئتها.
ساب
والتي تنوي
تطوير سيارة
صغيرة منها
باسم 9-2، تنتظر
اليوم قرار من
بي إم دبليو
بشأن مشاركتها
بقاعدة
العجلات
الجديدة،
والتي تشترك
في تطويرها
أيضاً ميني
التابعة للألمانية،
وممكن جداً أن
تكون فرصة
لدخول ساب
معها مشاريع
تطوير كبيرة
وواسعة
تقودها في
النهاية للاندماج
معها، خاصة
وأنها على
الرغم من انضوائها
تحت جناح سبايكر
الهولندية منذ
أشهر بعد
استغناء
جنرال موتورز
عنها، مازالت
ساب بحاجة
لدعم أكبر في
مجال
السيارات
التجارية
وتطويرها.
يذكر أنه
خلال الشهر
الماضي وقعت
ساب مع بي إم
دبليو
اتفاقية
تعاون،
للاستفادة من
المحرك رباعي
الأسطوانات
المطور
حديثاً بشاحن
هواء "توربو" 1.6
لتر والمزود
بنظام توقف -
انطلق،
لتوفره في
سيارتها 9-3 بجيلها
الجديد في
العام 2012.
خاص
بموقع
فنّات.كوم