بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

سيارات المستقبل

هوندا أكورد في جيلها الجديد كلياً بدءاً من 2012

08-12-2010

 

وصلت السيارات اليوم إلى درجة عالية من الكمال لم نشهدها من قبل، فأضحت أوسع من الداخل وأجمل من الخارج وأكثر انسيابية ومحركاتها أقوى وأعلى اعتمادية وتجهيزاتها غنية وموثوقة ومتنوعة، ودرجة الأمان داخلها عالية جداً بالمقارنة مع سيارات الأمس وأكثر راحة بأشواط...

وحتى أننا لم نعد غالباً نشهد قفزة كبيرة بين جيلين متعاقبين من طراز ما كما كان الحال سابقاً، وبات اليوم أمر إنتاج سيارة صديقة للبيئة هو الهاجس الأول لدى معظم صانعي السيارات.

 

2013-Honda-Accord-codename-2GA1.jpg

 

وهوندا أعلنت بأنها تعمل حالياً على تطوير الجيل الجديد كلياً من سيدانها الكبيرة والشهيرة أكورد، ولكن الأهمية التي يحملها الخبر الجديد عن أكورد لا تنحصر بالنسبة لهوندا في الجيل الجديد من أكورد بحد ذاته رغم الحجم الكبير من الاهتمام الذي يحظى به هذا الطراز الشهير جداً، إذ تركز هوندا في عملية التطوير والأبحاث الجارية حالياً على توفير نسخة هجينة من أكورد في جيلها الجديد كلياً يمكن شحنها من أي منفذ كهرباء منزلي.

وكالعادة سيصدر الجيل الجديد من أكورد بنسختين، الأولى لليابان وأوروبا والثانية للولايات المتحدة وبقية الأسواق العالمية، وستكون هذه الأخيرة على الأرجح بالأبعاد التالية: 4,895 مم للطول و1,845 مم للعرض و1,470 مم للارتفاع.

وتحمل حالياً أكورد في جيلها الجديد الخاضع للتطوير حالياً اسماً رمزياً هو 2GA وستكون حاضرة للطرح في الأسواق في شهر تشرين الثاني 2012، وستتوفر بثلاثة محركات بسعة 2.0 لتر أو 2.4 لتر أو V6 بسعة 3.5 لتر، على أن تتوفر نسخة هجينة مع محرك الـ 2.0 لتر يمكن قيادتها وفق ثلاث وضعيات، كهرباء بالكامل أو هجين كهرباء ومحرك وقود أو محرك وقود فقط، ويمكن السير بمحرك الكهرباء لمسافة تتراوح ما بين 15 إلى 25 كم وبسرعة قصوى تبلغ 100 كم/سا من خلال شحن بطاريات المحرك الكهربائي لمدة 2 إلى 2.5 ساعة من تيار بجهد 110 فولت أو 1 إلى 1.5 ساعة من تيار بجهد 220 فولت/ وهذا ما يعتبر ممتازاً للتنقل ضمن المدنية خلال الحياة اليومية الاعتيادية.

وستكون هذه النسخة الهجينة التي يمكن شحنها بأي تيار كهرباء منزلي متواجدة في الأسواق عام 2013.

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 9
عدد التعليقات: 14
 الأخ نضال
نفس الشي انته تقييمك انو قبيحة او غير متناسقة هاد موضوع شخصي و نسبي إلى حد ما و انته باكيد ممكن تميز سيارة اوروبية عن سيارة يابانية من غير ما تشوف شو نوعها لأنو الأزواء مختلفة و انته بتعرف انو في سيارات بتنزل بكل منطقة من العالم بتصميم مختلف بدرجات متفاوتة و أقرب مثال على هالشي هوه السيفيك يللي عنا إلها شكل بيختلف كليا عن السيفيك يللي بأوروبا و كمان مختلف لدرجة كبيرة عن اللي بأميركا! هاد من إدراك الشركات لموضوع اختلاف الأذواق من منطقة لمنطقة... مع الشكر لزوئك و تحياتي
كلاشنكوف 20-12-2010 07:12
 أحمد
شكرا على مجاملتك اللطيفة , و على رفعك لمعنوياتي بقولك (مستواك الكوري) فقد سرني هذا المستوى و آمل أن أستطيع الوصول الى مبتغاي كما وصلت هيونداي , و أن اصل الى قمة طموحاتي كما تفعل هيونداي حاليا بالوصول الى قمة الصانعين و التربع على عرش السيارات , و بالمقابل أتمنى لك يا عزيزي ان تصل أيضا الى مستوى الصانع الكوري في سرعة التطور , و آمل أن الحظ تطور تعليقاتك في المستقبل القريب إن شاء الله
متابع فناتي-نضال 11-12-2010 18:26
 اشخاص بيلتوا كتير تيضحكوا عالناس
الشيري 41وال byd 6و جاك c20 والهيونداي بيساوا كل الياباني والالماني والفرنسي والبريطاني اخ نضال انا مندوب جديد عن الصيني بعمل متلك بلكي حدا بيصدقني انو الصيني ذو التجهيزات الاكثر من هيونداي اجود من الياباني والاوربي
مندوب جديد 11-12-2010 13:41
 007
عزيزي صفرين سبعة : لست بوارد تقديم إستبيان حول قباحة السيفيك , إنما كان كلامي بشكل مجازي و هذا كان واضح بكلامي حيث قلت (ربما) أما التلاعب بالألفاظ و المعاني ليس من شأني فانا اناقش موضوع معين للخروج بفكرة صائبة و لا يهمني ان كانت فائز او خاسر في النقاش ففي كل الاحوال سأكون فائز بالمعلومة الصحيحة , فلا تحاول إقتطاع جملة من التعليق لاخذها كمأخذ علي , فلست مهتم ابدا بما يجول في بالك وهمي الإستفادة من النقاش مع أشخاص موضوعين و ذو خبرة مثل الأخ كلاشنكوف , وشكرا
متابع فناتي-نضال 11-12-2010 12:56
 السيد shadi
بعد التحية و السلام : سألت نفسي دوما عن سبب إنزعاج البعض من تعليقاتي ! و عزيت ذلك الى عدة اسباب أهمها , إما الجهل بواقع السيارات أو التعصب الى ماركة معينة بحيث تأبى المنافسة بنظرهم , وفي كلا الحالتين لا تشكل تعليقاتهم أي مشكلة عندي لطالما أنا أكتب رأيي الصريح و معلومات موثقة و ليس آراء شخصية لا مصداقية لها , وكما يقال ان يذكروك الناس بالسوء أفضل ان لا تذكر أبدا , اخيرا لك مني كل التحية و الإحترام و دمت صديق عزيز على صفحات الاولى فنات
متابع فناتي-نضال 11-12-2010 12:44
 الى نضال
من وين جبت رقم 60% بيقولوا عن سيفيك بشعة؟ عندك استبيان يعني؟؟؟ والله غريب
007 10-12-2010 13:10
 007
اولا يا عزيزي : صفرين سبعة , لست انا وكيل هيونداي الى انني اتمنى يوما ان اربح ورقة يانصيب بمبلغ 700 مليون ليرة لأحصل على وكالة هيونداي , ثانيا ليس الصيني و الياباني إختصاصي إنما الكوري فقط , فصحيح ان الصانعين الثلاث آسيوين و من العرق الاصفر الى اني مهتم فقط بهيونداي و كيا لذلك وجب التصحيح
متابع فناتي-نضال 10-12-2010 00:16
 الاخ كلاشنكوف
معك كل الحق , فتصميم السيارة موضوع إبداعي و هو موهبة اكثر منه خبرة , و لكني أتسائل إن كان جمال السيارة هو حالة إبداع لمهندسي التصميم و إن كانت السيارة عادية فليست قبيحة و ليست مبهرة فنقول توقفت المخيلة الإبداية لمصممي هذه السيارة و لكن اذا كانت السيارة قبيحة و غير متناسقة التصميم فإلى ماذا يرجع الأمر ؟ أما عن نسبية الجمال فجمال اكورد ايضا نسبي ولكن اعتقد 10% من يعتقدون ان اكورد قبيحة و لكن ماذا عن سيفيك ربما سترتفع النسبة الى 60% ,
متابع فناتي-نضال 10-12-2010 00:11
 الى نضال
السلام عليكم... اخي نضال ليش العالم كلها بتتجاكر بكلامك ليش؟؟ يعني انو عندم معلومات قوية وصريحة بالسيارت... بحب قلك هالجملة طبعا انا من معجبيك وبحييك على حواراتك بالتعليق وانشالله بتكون من الناجحين بحياتك .... ال يانضال (اذا طعنك احدا في الخلف فاعلم انك في المقدمة ... والسلام عليكم,,,,,
shadi 09-12-2010 21:23
 سيفيك الناجحة ل 6 سنوات
اذا فعلا متل ماعم يقول الاخ نضال ما كان ضل موديل السيفيك من سنة 2006 ولحد ال 2011 ....اكيد مصممي الشركة اعلم بتسويق هذه السيارة اذا كانت فعلا قبيحة ....بعدين الهوندا والشركات المحترمة لا تهتم بالشكل فقط مثل الهونداي والكيا ....ومتل ما قللك 007 خليك بالكوري لانه هادا مستواك
احمد 09-12-2010 20:02
 شغلة كبيرة
الهوندا بكل فئاتها تغزو المانيا مكان اقامتي حاليا ومن البديهي ان المانيا لا تسمح بدخولها الا للسيارات المحققة لعوامل الامان وذات الجودة الكبيرة اذا كانت السيفيك واللاسيتي والالكورد الحاليات شي روعة وخيال فكيف رح تكون الموديلات الجديدة لا اعتقد يوجد اجمل من الاكورد الحالية سيارة بالدنيا
yahya 09-12-2010 19:10
 الى نضال وكيل هيونداي في سوق ساروجا
قباحة سيفيك وسيتي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ خليك با?فانتي والفيرنا الله يوفقك - تصميم السيفيك القديم والجديد وحتى ال2011 حلو كتير كتير كتير وذكي والدليل مبيعاتها ؛ الله يوفقك خليك بالكوري والصيني اختصاص حضرتكم
007 09-12-2010 12:48
 أكورد
هي وحدة من أنجح السيارات بالعالم و متل ما حكى المقال انو صار صعب تجديدها لأنو ما بتلاقي شي فيها تعدلو أو تحسنو إلا بعد سنوات طويلة لما تكون الناس ملت من الشكل لأنو حتى إذا رجعنا للموديل السابق بتلاقيه لسه شباب أكتر من موديلات حالية لشركات تانية, وطبعا هاد غير الحديث عن الجودة المتفوقة و الإعتمادية اللي ما بظن في حدا ينافسها حاليا, وبقول للأخ نضال انو موضوع الجمال هوه نسبي و بيختلف تقديرو من شخص لتاني مع اني بوافقو الرأي بس بتعرف انو التصميم موضوع ابداعي و المصممين مو كل يوم بيطلع معهن شي!
كلاشنكوف 09-12-2010 10:36
 هوندا
تكلمت فنات في مقالة سابقة عن الجرأة التي تتحلى بها هوندا في تصميم سياراتها دون سواها من الصانعين , و انا أوافق فنات تماما بهذا الكلام , ولكن ما نلحظه مع أكورد شيئ مختلف تماما , فرغم جرأة هوندا المعهودة في تصميم سيارات غريبة الشكل الى انه و فجأة تفقد هوندا الجرأة حين يتعلق الأمر بتصميم كبيرتها و قمة إنتاجها أكورد , فمع اكورد تعود هوندا الى الرصانة و الإتزان , برأيي هذا هو الطريق الصحيح , فما أجمل تصميم هذه الأكورد فهو جميل بقدر قباحة السيفيك و السيتي
متابع فناتي-نضال 08-12-2010 20:56
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.