إذا كانت سيارات بي إم دبليو تمثل تحفاً وأساطير وصناعة تقنية متكاملة
100% وحلم للجميع، فكيف هو الحال بالنسبة إلى سيارات بي إم دبليو التي تحمل شعار M
الرياضي؟!
لا شك وأن روعة هذه السيارات ستزداد سحراً وتألقاً، والكمال سيحظى
بأنفاس رياضية صرفة تنقل سيارات بي إم دبليو بلمح البصر على الطرقات، وآخر طرازات
بي إم دبليو التي كان لها الشرف في حمل هذا الشعار بشكل رسمي وكامل هو أصغر طرازات
الشركة الألمانية والمعروف بالفئة الأولى.
ورغم وجود فئة M سبورت على جميع نسخ الفئة الأولى إلا أنها لم
تمثل في أي نسخة فئة M صرفة، وتم اختيار النسخة الكوبية من الفئة
الأولى لتمثل M الصرفة وأصغر السيارات من بي إم دبليو التي تحمل
شعار M قلباً وقالباً وليصبح اسمها 1M.
وقد صُممت 1M لتكون الوريثة الروحية
لأول طراز من M3، فهي بحجمه تقريباً وتمثل الطاقة الكاملة في
أصغر أحجام سيارات بي إم دبليو، من خلال تجميل تصميم الفئة الأولى كوبيه عبر إضافة
صادم أمامي جديد يحتوي على خطوط شرسة وعدائية تجعل من صغيرة بي إم دبليو أكثر صغار
السيارات شراً! كما تم استبدال الصادم الخلفي بصادم شرس أيضاً واعتماد 4 فتحات
للعادم بشكل يوحي بأن 1M قادرة على الطيران فوق
جميع السيارات الرياضية...
كما تم اعتماد شعار M على الجانب وعجلات بتصميم جديد وبقياس كبير
بواقع 19 بوصة، وستتوفر 1M بثلاثة ألوان خارجية فقط،
الأبيض والأسود والبرتقالي، فيما حظيت المقصورة بلمسات رياضية مشبعة، من اعتماد
مقاعد رياضية من الجلد ولها درزة على جوانبها لمزيد من التميز واستخدام قماش
الكانتارا الفخار في المقصورة، فضلاً عن وجود عدة تجهيزات فاخرة بالنسبة إلى
حجمها، من مكيف رقمي منفصل ونظام صوتي متطور وشاشة LCD مع نظام ملاحة بقياس 8.8
بوصة وغيرها...
وM تعني التفوق على الصعيد الميكانيكي وليس التصميم الخارجي أو
الداخلي فقط، ولهذا يحق لـ 1M
أن تتباهى بين السيارات الصغيرة وأن تستخف بالسيارات الرياضية الأكبر منها بفضل
محركها الجبار، والمكون من ست أسطوانات متتالية بسعة 3.0 لتر ويولد 340 حصاناً و50
كغ.م للعزم بمساعدة شاحن هواء مزدوج، ويستطيع هذا المحرك نقل 1M الصغيرة البالغ وزنها 1,495 كغ من حالة الثبات
إلى سرعة 100 كم/سا في 4.9 ثانية ولسرعة 200 كم/سا في 17.3 ثانية وتصل إلى 250
كم/سا كسرعة قصوى محددة إلكترونياً، فيما يستهلك هذا المحرك وسطياً 20 لتراً لقطع
مسافة تفوق الـ 200 كم بقليل، وينفث 224 غ من غاز CO2 لكل 1 كم.
وتم تعديل هذا المحرك ليتوافق مع علبة سرعات يدوية سداسية النسب تنقل
الحركة إلى العجلات الخلفية الدافعة، كما جرى تعديل أنظمة التعليق بما يليق بشعار M
وتوفير عدد كبير من الأنظمة المساعدة من ABS وESP للثبات الإلكتروني وASC
لمنع الانزلاق، وDBC لتفعيل الكبح وغيرها من الأنظمة.
أخيراً، سيكون معرض ديترويت أوائل العام القادم المسرح الأول لعرض 1M الجديدة، وسيحتاج المرء إلى 50,500 دولار لخطب
ود هذه الصغيرة الشريرة دون احتساب الرسوم الجمركية طبعاً.
خاص بموقع فنّات.كوم