بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

صناعة واقتصاد

الولايات المتحدة: مبيعات هيونداي تتخطى لأول مرة 500,000 سيارة!

19-12-2010

 

أعلنت شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات، أن مبيعاتها في السوق الأمريكية تجاوزت الـ 500,000 سيارة خلال العام الجاري، وبحسب بيان الشركة أنها تعتبر هذه أول مرة يتجاوز فيها عدد السيارات المُباعة لها في الولايات المتحدة نصف مليون سيارة، منذ أن بدأت عملها في السوق الأمريكية عام 1986.

 

 

وقال "دايف زوشكويسكي" نائب الرئيس التنفيذي لفرع هيونداي في الولايات المتحدة، إن الطرازات الجديدة من توسان وسوناتا، ساهمت كثيراً في زيادة حصة الشركة في السوق وانتعاش الطلب. وكانت سوناتا الأكثر طلباً هناك للعام 2010، حيث بيع منها إلى الآن 183,102 سيارة بزيادة 64% مما كان عليه العام الماضي وفقاً للشركة، تلتها مبيعات متفوقة لأفانتي بواقع 120,924 سيارة وسانتافيه مع مبيعات 70,082 سيارة، بينما وصلت مبيعات الشركة من توسان الجديدة إلى 36,333 سيارة بزيادة 145%.

وقالت هيونداي إنها تخطط لتوسيع مبيعاتها مع زيادة السيارات الفاخرة والسيارات الصديقة للبيئة للحفاظ على أدائها القوي في السوق الأمريكية، كما تخطط لكشف النقاب عن سيارات إيكوس وسوناتا الهجينة في الولايات المتحدة مع العام الجديد.

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 10
عدد التعليقات: 15
 جائزة اميركا 2011
إختيرت الرائعة سوناتا كمرشحة للفوز بجائزة سيارة العام 2011 في اميركا الشمالية , وإن كان الفوز بهذه الجائزة من نصيب سوناتا (أرجو ذلك) فستكون سوناتا ثاني سيارة من هيونداي حظيت بهذه الجائزة خلال 3 اعوام
متابع فناتي-نضال 23-12-2010 15:55
 سوناتا
بعد الشهرة التي حصلت عليها سوناتا في كل المحافل الدولية قد نرى نسخة ستيشن منها كما ذكرت فنات في غحدى مقالاتها ..أما الجديد فهي نسخة مكشوفة أتمنى ان ترى النور قريبا عسى أن تكون مقدمة لطرازات مكشوفة رائعة من هيونداي
متابع فناتي-نضال 23-12-2010 15:52
 جينيسس سيدان و كوبيه
ايضا هناك أخبار عن تعديلات على الرائعة جينيسس بفئتيها السيدان و الكوبيه , و تشير الأنباء الى تعديلات ميكانيكية ايضا , اهمها إتاحة دفع رباعي مستمر كما توافر جينيسس كوبيه بمحرك من 8 اسطوانات لننتظر آخر معلومات عن العملاق الكوري هيونداي
متابع فناتي-نضال 23-12-2010 15:47
 فيرنا
اكاد اجزم ان مبيعات هيونداي في إزدياد دائم نظرا لتفوق سيارات هيونداي في كل المجالات , كالجودة و الديمومة والسلامة و السعر و التصاميم الجميلة و عدد الطرازات الكثيرة , علما اننا سنشهد طرازات كثيرة قادمة من هيونداي قد يكون من الصعب حصرها و ربما سيكون من الصعب حتى على فنات ملاحقة أخبارها , و من القادمات الحسناوات (فيرنا هاتشباك) التي بالفعل قد أبهرتني بروعة تصميمها و آمل من فنات ملاحقة أخبارها
متابع فناتي-نضال 23-12-2010 15:43
 عروض الهيونداي
قرانا عن كفالة هيونداي الطويلة التي تقدمها لسياراتها في اميركا , وهنا علينا التاكد من مدى جودة هيونداي , فلو ان هيونداي لاتثق بجودة سيارتها و ديمومتها لما وضعت لها تلك الكفالة (شبه مدى الحياة) كما كتب الاخ musam , كما أود مشاركة صوتي للأخ فراس لنقول عاليا ( هيونداي أخذت اسباب النجاح و حصلت عليه ) فسمعوا يا حساد هيونداي
متابع فناتي-نضال 20-12-2010 21:10
 السيد صلاح
بعد التحية , تسعدني دائما قراءة تعليقات منطقية تنم عن خلفية ثقافية عالية لكاتب التعليق , فشكرا لك أخي , وأتمنى ان اجد دائما آراء موضوعية
متابع فناتي-نضال 20-12-2010 21:05
 3
ثم إن السيارات الكورية ليست (جلعصة) كما عبرت عنها و لم تكن يوماً كذلك،بالرغم من عدم إعجابي بالسيارات الكورية حتى فترة قريبة.فقد بدأ الصانع الكوري بإنتاج سيارات رخيصة و عملية لكنها لا تتمتع بجودة أو ديمومة أو مواصفات أمان عالية ،و لكنها كانت سيارات (مقبولة) بسعر (مقبول) (كبداية الصانع الياباني تماماً) ،و لكن هذه الشركات التي كانت سياراتها مجرد مقبولة أو وسطية باتت من كبار مصنعي العالم ، و بدأت سياراتها تنافس أكبر الشركات و أعرقها (في جميع النواحي) ،لا بل تجاوزت الكثيرين منهم. و الحبل عالجرار.
صلاح قلاجو 20-12-2010 13:40
 2
القرن الحالي،فاحتياجات السوق من سيارات صغيرة رخيصة إقتصادية و عملية لباها الصانع الآسيوي جيداً في حين كان الصانع الأمريكي بعيد كل البعد عن إتقانها بالرغم من المحاولات الكثيرة،و ما توجه الشركات الأمريكية العريقة للإستعانة بالصانع الكوري إلا دليل على عجزه عن المنافسة المباشرة،فلم أكن أعتقد أني سأرى السيارات الأمريكية باتت كورية و إسبانية و إيطالية،ولا تملك في حقيقة الأمر من عراقة شركاتها سوى أسماء كانت هي الأجود،و كانت حلماً للكثيرين في يوم من الأيام،لكنها لم تعد كذلك. 
صلاح قلاجو 20-12-2010 13:26
 طبعاً معقولة
أولاً سلام لجميع المعلقين، و للسيد عماد أقول الأرقام لا تكذب،فبرغم عراقة الشركات الأمريكية و باعها الطويل بإتحاف العالم بسيارات كانت تعتبر الأفضل بل إنها كانت في حقبة معينة تتفوق بكثير من الأحيان حتى على السيارات الألمانية ، و بالرغم من فضلها على معظم شركات السيارات حتى الأوربية منها بأنها كانت الملهم و المبدع إلا أن لكل زمان دولة و رجال، فالسيارات الأمريكية كانت تقدم ما يحتاجه الزبائن تماماً من العقد الخامس حتى السابع من القرن الماضي ، و لاكنها لم تدرس إحتياجات السوق لمنتجاتها بشكل جيد مع بداية
صلاح قلاجو 20-12-2010 13:07
 المفتاح
صراحة أميركا هيه مفتاح النجاح لكل شركات السيارات بالعالم مع انو صار السوق الصيني أكبر بس المستهلك الصيني لساتو تابع يعني بيشوف شو الناس بتشتري بأميركا و أوروبا و بيشتري على هالأساس مو بنظرة مستقلة و اللي خلا تويوتا تصير رقم واحد عالميا هوه لما صارت رقم واحد بأميركا و طالما هونداي عم تاخد هالحصة الكبيرة معناها ماشيين عالطريق الصحيح
كلاشنكوف 20-12-2010 07:24
 شغلة ياهيونداي
شومشان يلي بقولو هيونداي ما بتنباع غير عنا , شايف باميركا مبيعاتها كبيرة وبزدياد كمان , حلو هيونداي
عاشق هيونداي 19-12-2010 23:52
 معقولة!
مين هاد اللي بترك لينكولن وشيفروليه ودودج وكل الماركات اللي بيحلم فيا اي مواطن غير أمريكي ليركب افانتي وسوناتا وهل الجلعصة هي ... فعلا غريب
عماد 19-12-2010 20:50
 تأبى المنافسة
كما اصبحت هيونداي في اوروبا (الصانع الآسيوي الأكثر مبيعا) ايضا هذا اللقب ليس بعيدا عن متناولها في اميركا لطالما طموح هيوناي لايعرف حدود , ننتظر دائما أخبار نجاحات هيونداي .. فليس لدى هيونداي سوى النجاحات
متابع فناتي-نضال 19-12-2010 19:24
 تسهيلات
تسهيلات بتخوف وعروض بتخوف و حتى عالبينزين في عروض بالهونداي باميركا و ضيف عليا مليانة تويز وبجودة الامريكي و كفالة شبه مدى الحياة شو بردون شايف الوضع كتير عادي :)) عقبال التسهيلات عنا هههههههههه
musam 19-12-2010 19:14
 
هيونداي أخذت بأسباب النجاح وحصلت عليه فليسمعنا حساد هيونداي تعليقهم على الموضوع
فراس 19-12-2010 17:19
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.