من المُتوقع أن تصدر قريباً الشروط والتعليمات الخاصة بمراكز الفحص الفني الخاصة للسيارات، بعد تعديل يجري حالياً على بعض النقاط المتعلقة بمساحة البناء ومواصفاته الفنية.

وتتضمن شروط إنشاء مركز الفحص تواجد مسرب الفحص ضمن منطقةٍ صناعيةٍ أو حرفيةٍ مُعتمدة، وحصول المركز على الأجهزة الفنية المتعلقة بالفحص التي ستُركب في المركز وعلى البناء ومداخله ومخارجه.

وتوجد حالياً على قائمة الانتظار خمسة مراكز خاصة للفحص الفني الدوري للمركبات، تتوزع على عددٍ من المحافظات في انتظار إنجاز شبكة الربط الإلكتروني بينها وبين مديريات النقل الموجودة في المحافظة نفسها، وسيتم بعد إنجاز عملية الربط الترخيص لهذه المراكز للمباشرة بعملها في فحص المركبات الآلية.

وبحسب شروط وزارة النقل لابدَّ أن يشمل فحص السيارة الفني النقاط التالية:

ـ فحص الغازات المنطلقة من العادم (الأشطمان).

ـ فحص المخمِّدات (أنظمة التعليق) المدمجة مع وحدة قياس الوزن المحوري، وقياس الوزن المحوري للمركبة، وقياس مدى فعالية المخمِّدات التي تؤثر على مدى التصاقية العجلات بالأرض.

ـ قياس انحراف العجلات لكل من المحور الأمامي والمحور الخلفي.

ـ فحص مكابح العجلات الأمامية والخلفية ومكابح اليد وفحص الوصلات الكروية (المفصلية).

ـ فحص الأنوار الأمامية والخلفية وشدَّة الإضاءة ومدى اهتراء العجلات، وعمل ماسحات الزجاج وفحص مدى انحراف الأشعة الضوئية للمصابيح الأمامية.

خاص بموقع فنّات.كوم