بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

جديد عالم السيارات

الصين تعبث بحسناء أوروبا... ألفا روميو!!!

29-12-2010

 

يجد البعض بأن الصين قد ساهمت في توفير عدد هائل من المنتجات المتنوعة والمتفاوتة الجودة لشعوب العالم بأسعار منافسة، وبالتالي مكنت ملايين البشر من اقتناء منتجات بسهولة كانت في الماضي صعبة المنال، فيما يرى البعض بأن العالم كان سيكون أجمل لو أن الصين غير موجودة وبالتالي سيزول تقليدها وتزويرها للمنتجات العالمية الواسعة الشهرة والتي بسببها اهتزت صورة الصناعة في العالم، وبدأت تختفي الصناعة الأصلية تدريجياً مع نمو الصناعة في الصين واختلاف المفاهيم العالمية في الصناعة.

وألفا روميو السيارات الإيطالية الحسناء طالتها أيضاً اليد الطويلة للصين وعبثت بها، فبعد أن وقعت فيات في العام الماضي اتفاقاً مع غوانغزهو أوتوموتيف GAIC سادس صانع للسيارات في الصين والذي يتعاون معه عدداً من كبار صانعي السيارات في العالم كتويوتا وهوندا وميتسوبيشي، اشترت خط إنتاج أكبر سيارات ألفا روميو والمعروفة بـ 166 والمتوقفة عن الإنتاج منذ 4 سنوات.

وتسعى غوانغزهو لإطلاق علامة جديدة خاصة بها باسم GAC وأول سياراتها هي طراز ترومبشي "Trumpchi"، والتي بنتها على خط إنتاج ألفا روميو 166 وبالاعتماد على مكوناتها بشكل كبير، وتستهدف منها منافسة تويوتا كامري وهوندا أكورد... ولسخرية القدر هذين الطرازين تنتجهما شركة غوانغزهو نفسها!

 

big_GACTrumpchi_02.jpg

big_GACTrumpchi_01.jpg

big_GACTrumpchi_03.jpg

big_GACTrumpchi_04.jpg

big_GACTrumpchi_09.jpg

big_GACTrumpchi_10.jpg

big_GACTrumpchi_12.jpg

big_GACTrumpchi_08.jpg

 

وقد قامت GAC بالعبث بتصميم ألفا روميو 166 والخروج بتصميم صيني صرف في ترومبشي، مهمشة التصميم الذي رسمه والتر داسيلفا في العام 1998 وتم تجديده في العام 2003 واستمر في الإنتاج حتى العام 2007، دون أن يعرف إلى الآن أي بديل على أن يتم في المستقبل طرح الجيل الجديد منه.

كما استخدمت GAC نفس محرك ألفا روميو الرباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر والمزود بشمعتي احتراق (بوجي) لكل أسطوانة عوضاً عن واحدة، ويولد 150 حصاناً و19 كغ.م للعزم، ويتصل بعلبة سرعات يدوية من 5 نسب أمامية أو أوتوماتيكية، وسيتم لاحقاً توفير محرك بسعة 1.8 لتر، وألفا 166 كانت مزودة بعدة محركات تتراوح ما بين 2.0 لتر إلى 3.2 لتر.

وإذا كانت التصميم الخارجي قد جرى تعديله بالكامل، فإن المقصورة ولوحة القيادة جرى استبدالها كلياً بأخرى تناسب الأذواق الصينية وأكثر حداثة من لوحة ألفا روميو القديمة، والتي ومع أنها قديمة إلا أنها مازالت تحتفظ بسحر خاص.

أخيراً، نترك لكم أنتم زوار موقعنا الحكم في أيهما أجمل ألفا روميو بالتعديل الصيني أما ألفا روميو الإيطالية القديمة، مع العلم بأن سعر النسخة الصينية هو 18 ألف دولار أمريكي وتبلغ أبعادها 480 سم للطول و182 سم للعرض و148 سم للارتفاع.

 

Alfa_Romeo-166_1998_800x600_wallpaper_0d.jpg

Alfa_Romeo-166_1998_800x600_wallpaper_03.jpg

Alfa_Romeo-166_1998_800x600_wallpaper_18.jpg

Alfa_Romeo-166_1998_800x600_wallpaper_29.jpg

 

"ألفا روميو 166 بعد التجديد"

Alfa_Romeo-166_2004_800x600_wallpaper_0c.jpg

Alfa_Romeo-166_2004_800x600_wallpaper_05.jpg

Alfa_Romeo-166_2004_800x600_wallpaper_2d.jpg

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 4
عدد التعليقات: 13
 ???
ياحرام يا الفا راحت العراقة كلها في مهب الصين
ibo 28-01-2011 14:21
 هاد اللي كان ناقص
يعني والله حرام ما يعود في شركات تحافظ على سمعتها شو هاد الو تويوتا النا ماشي الحال رجعو الو اوبل النا كمان ماشي الحال شفروليه النا بسيطة بس يجي يقولولنا الفا روميو والله حرام حرام عراقة وفخر السيارات تروح دعوسة يعني بكرة مو ناقص الا مرسيدس ورانج روفر لحتى تقلدها الصين
abo halem 01-01-2011 18:12
 ياسلام على التشابه
اكيد الشبه كبير جدا فالسيارتان لهما نفس الدواليب و الهم اربع ابواب
Rami 01-01-2011 03:54
 شو مشان ؟
يعني ما بعرف شلون طلع مع احدكم انو من جول الصيني احلى نفسها من جوا تماااااااااااااااما ما عدا اللون وبتخيل الصيني بيبقى من جوا نفس الجيلي ..انهاءات زفت ومادة زفت ولو الشكل حلو .... بس بصراحة بيجوز من برا التمقدمة تحسنت عالنسخة الصينية بس يا اخي صار السيارة غبية مدري ليش .... صح بضم صوتي ليلي قال انو راحت هويتها
jalal 31-12-2010 23:13
 الى الهاوية
والله حراااام !! يعني كلشي شوهو الصيني بالعالم ممكن نعتبرو عادي ... بس يوصل لحد سيارات عريقة !!!! والله قمة العيب على الفاروميو انها تشوه حالها بهالصورة المخزية !! يعني صراحة لا مجال للمقارنة بين السيارتين ... لأنو التصميم الايطالي دائما له سحر خاص جدا , يعني خارجيا اكيد الالفا احلى بكتير من هالسيارة المجمعة !! و داخليا صراحة مبينة اللوحة الرائعة للالفا القديمة انها اجمل بكثيييير عن هي اللي ما الها هوية !!! يا جماعة .... صرنا بااخر زمن !!
GOLF RIDER 31-12-2010 03:14
 مسخررررررررررررررة
شو هالمسخرة قال الفاروميو صيني ههههههه بيشرفي عيب يبيعوها لهيك شركة فاشلة
ابو احمد 31-12-2010 00:44
 شو جاب لجاب
بصراحة لم أجد أي تشابه بين السيارتين لا من حيث الشكل و لا المضمون . الصينية على ما أعتقد مسروقة من مقدمة السوبارو و الخلفية مقتبسة من السوناتا 2009 . أما التابلو فهو نسخة من تابلو الكامري . بصراحة يجب أن يكون أسم هذه السيارة ..... هي تو سو . هيونداي تويوتا سوبارو . أين الألفاروميو من الموضوع ؟
ياسين 30-12-2010 11:21
 وبن الدنيا ووين اهلها
حسبي الله ونعم الوكيل ... إش جاب الصيني لمرحبا !!!!
casper 30-12-2010 05:23
 طبعا الفرق واضح
الفا روميو مميزة و تعطي شعور بالعراقة لكن برأيي الشخصي بعيدة عن الحداثة و الفخامة اللي موجودة بأغلب طرازات الشركات العالمية بعد 2004 تقريبا و موديلاتها برأيي لم تتجاوز التسعينات... طبعا الصيني فعلا متل ما كتب عنها تناسب اذواق الصينيين و دائما في غلط بالتصميم الانسيابي للسيارة و بتحس انها تحفة او صمدية خرج ديكور بشي زاوية و غير مصممة لتنطلق عالطريق (رأي شخصي)... و هالموديل بالذات انا شايفو هجين بين السوناتا القديمة و اللكزس طبعا مع تشويه صيني واضح... تقبلو مروري و تحياتي للجميع
علاء 30-12-2010 04:29
 الفا
كويس انها لا تشبه الفا من قريب ولا بعيد اما ان تبني على خط انتاج سياره جديده اعتقد انها خطوه جيده للشركه الصينيه بدل التصاميم والسيارات القاتله من انتاجهم
ياسر 30-12-2010 00:42
 حيو صيني
انا شايف السيارة حلوة و حتكون منافس قوي للكامري و الاكورد فشكل السيارة احلى من الكامري و قريب من الاكورد بس سعرها كمان غااالي
مازن 29-12-2010 23:01
 :)
الصينية من جوا 100 أحلى ومن برا متقاربتين بصراحة ومن الجنب الصينية أحلى بس من قدام صح الاتنين مو حلوات بس الفا روميو الها روح مو متل الصينية بتحسها ميتة! على كل الأحوال - بس اكتر شي عجبني بالمقال هو أنو تنافس أكورد وكامري ههههههه اي يالله تنافس سوناتا وكتير عليها.
.. 29-12-2010 21:51
 هذا سؤال
طبعا النسخة الايطالية بلامقارنة عيب !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
محمد 29-12-2010 19:26
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.