تسربت أخبار وصور كيا مورنينغ الجديدة الصغيرة عبر مواقع الإنترنت اليوم، فسارعت كيا إلى الإعلان عنها رسمياً ونشر الصور الرسمية الأولى لها، وذلك قبل عرضها أمام الجمهور في ظهورها الأول المرتقب في معرض جنيف للسيارات شهر آذار القادم.

ورغم نشر الصور لها عبر كيا، إلا أن الشركة الكورية لم تفصح عن تفاصيلها التقنية الكامل بعد، فباستثناء الصور الخارجية لا معلومات عن الأبعاد بعد، ولكن من الصور وحسب المصادر يمكننا القول بأن كيا مورنينغ (أو بيكانتو كما تسمى في بعض الأسواق) أصبحت أكبر من حجمها الصغير بكثير، وبقدرات وإمكانيات لن تجعلها متفوقة في فئة سيارات الميني فحسب، بل ستجعلها منافساً مباشراً للسيارات الأكبر حجماً!

فمن الخارج تم نسف وتفجير الخطوط الظريفة والمرحة للجيل الأول بالكامل، والاستعاضة عنها بخطوط جريئة وشرسة وعدوانية محببة، لترفع مورنينغ الصغيرة الجديدة راية التحدي قائلة: إذا كنت بتصميم بسيط وروح مسالمة حققت النجاح الكبير وبيع مني أكثر من مليون وحدة، فكيف سيكون الحال مع تصميم غاية في الحداثة وروح تنافسية عالية؟

أجل فمورنينغ الجديدة من الأفضل في فئتها على صعيد التصميم على الأقل، فهي جاءت بخطوط خارجية يحق لرئيس التصميم في الشركة الكورية الألماني بيتر شراير الافتخار بما رسمته يداه، ويحق لكيا أيضاً أن تفكر في منافسة الأوروبيين في عقر دارهم أيضاً عبر إعلانها بأنها ستوفر نسخة من 3 أبواب أيضاً وللمرة الأولى في مورنينغ، وذلك للأسواق الأوروبية حصراً، حيث تكثر شعبية السيارات الصغيرة هنالك والسيارات الثلاثية الأبواب... على الشركات الأوروبية الشهيرة في إنتاج السيارات الصغيرة أن تدق ناقوس الخطر وتفجر كامل طاقاتها وإبداعاتها في تطوير طرازاتها الصغيرة للوقوف في وجه المد القادم من كوريا.

وبغض النظر عن التصميم الخارجي الرائع والذي ستتكفل الصور بإعطائكم أفضل شرح عنه، ستكون مورنينغ وبشكل مؤكد أكبر على صعيد الأبعاد وذات قاعدة عجلات أكبر من الجيل الحالي، وستتفوق في جيلها الجديد عن السابق بعدة نقاط أبرزها:

-         مقصورة أوسع وهندسة أفضل في الداخل مع الحفاظ على أبعاد خارجية مدمجة إلا أنها أكبر أيضاً.

-         محرك أصغر وأقوى وأقل استهلاكاً للوقود وهو المحرك الجديد الثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر ويولد 68 حصاناً، ويمكن الاختيار أيضاً ما بين محرك ديزل أو محرك بنزين بسعة 1.2 لتر توربو يولد 110 حصاناً، أو 1.1 لتر ويولد 75 حصاناً، وجميع المحركات أقل انبعاثاً لغاز الـ CO2.

-         تصميم أفضل وأكثر حداثة وإقناعا من السابق.

ولن نتحدث أكثر وسننتظر الإطلاق الرسمي للتعرف على الجيل الجديد من مورنينغ وبأدق تفاصيله، والذي نتوقع له نجاحاً أكبر وأفضل من نجاح الجيل الحالي.

خاص بموقع فنّات.كوم