بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

صناعة واقتصاد

تويوتا تستدعي المزيد من السيارات... ومسلسل الاستدعاء مستمر!

27-01-2011

 

أصبحنا نفتقد في الآونة الأخيرة بين الفينة والأخرى أخبار استدعاء السيارات وخاصة من عملاق صناعة السيارات في العالم تويوتا، التي اعتدنا على أخبار الاستدعاء وطلب السيارات منها وبأعداد تفوق مئات الآلاف في كل مرة.

وأحدث حلقات مسلسل الاستدعاء هذه المرة استدعاء تويوتا لحوالي 1.7 مليون سيارة معظمها مخصصة لسوق السيارات اليابانية مع 1.3 مليون وحدة، ولتكون بذلك أكبر عملية استدعاء للسيارات في تاريخ اليابان، فيما سيتم استدعاء بقية السيارات من أمريكا الشمالية وأوروبا، حيث سيتم سحب طرازي لكزس IS وGS في أمريكا، وتويوتا أفانسيس سيدان وستيشن من أوروبا.

 

toyota_logo.jpg

 

والسيارات التي سيجري سحبها تم إنتاجها ما بين أيار 2000 وتشرين الأول 2008، ومعظمها سيارات مخصصة للسوق اليابانية بأسماء Voxy وNoah وIsis وراف 4، وذلك نتيجة لوجود خلل في نظام تحضير شحنة الوقود قد يؤدي إلى تسرب الوقود.

ولم يتم تسجيل أي حادث في مكان ما في العالم بسبب هذا العيب، ولكن تويوتا استلمت 77 شكوى من خارج اليابان بسبب هذا العيب بينها 75 شكوى من أمريكا الشمالية، وأكثر من 140 شكوى من اليابان، وسيكلف هذا الاستدعاء شركة تويوتا 240 مليون دولار دون أن يؤثر بشكل كبير على ربحيتها للعام الماضي، مع التنويه بأن مدة الإصلاح تستغرق حوالي ساعة واحدة.

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 2
عدد التعليقات: 12
 ثقتي بتويوتا
مع كل إستدعاء تزيد ثقتي بتويوتا و مع كل سحب جديد لتويوتا .. يكبر احترامي لهذه الشركة التي تهتم بسلامة عملائها , مع كل سيارة مسحوبة تتضاعف ثقتي بتويوتا و خلال عام 2010 قد تضاعفت ثقتي 15 مليون مرة , و ثقتي بتويوتا مستمرة بالتضاعف في 2011 , آمل أن تستمر ثقتي بالتضاعف حتى تصل الى 20 مليون مرة في نهاية 2011
متابع فناتي-نضال 31-01-2011 04:45
 السيد عمار عبد
ما أنصحك به يا عزيزي .. إن كنت تود الرد على تعليقاتي بهجوم مضاض على السيارات الكورية , فلا تهاجم في موضع يظهر ضعفك قبل أن يظهر ضعف في السيارات الكورية .. فموضوع السلامة الذي إخترته للهجوم على السيارات الكورية يتنافى تماما مع تقيم السلامة المتفوق لدى السيارات الكورية و هذا أمر يعرفه الجميع .. فإن قرأ أحدهم (لا ينتمي للتكتلات في الموقع) تعليقك سيعتقد أنك جاهل بموضوع السلامة , وهذا سيضرك أنت و لن يضر أبدا السيارات الكورية
متابع فناتي-نضال 31-01-2011 04:35
 الى عاشق الالماني
أكثر ما لفت إنتباهي بتعليقك هو بداية التعليق بكتابتك لكلمة (الحقيقة) !!! فما هذه الحقيقة التي تتكلم عنها ! هذه الحقيقة هي حقيقة آمالك فقط , وليست ابدا حقيقة وقائع و دلائل و براهين , يا عزيزي قد ذكرتني حقيقتك بالحقيقة التي يطالب بها في لبنان الشقيق
متابع فناتي-نضال 31-01-2011 04:15
 الى ..
السيد الذي لم يكتب أسمه , ليس دفاعا عن احد إنما توخيا للمصداقية .. فسوناتا إستدعيت لعطل في نظام التوجيه الذي قد يتسبب في تفككه من قبل الهيئة الأميركية للسلامة وبناء عليه سحبت 139 الف سوناتا من اميركا ولم تسجل حوادث او اضرار بالأرواح , وفي فنات مقالة بعنوان (هيونداي مطلوبة رسميا للإستدعاء في اميركا) توضح ذلك , فآمل منك يا عزيزي ( .. ) قبل ان توجه إتهاماتك يمينا و يسارا .. ان تتأكد من حقيقة مزاعمك
متابع فناتي-نضال 31-01-2011 04:08
 سلامة النظر
المقالة عن استدعاء تويوتا لسياراتها وليس هيونداي !! فشو قصة التعليقات !! الناس مو عرفانة عشو بتعلق !! وله انا يلي ضاربني العمى !!!
مازن 30-01-2011 18:43
 
سيد عاشق ا?لماني برأيي أنك مخطئ؛ انتبه أن الاستدعاء تم رغم أن : 1- المشكلة ليست كبيرة ولا تسبب حوادث 2- لم تسجل اي حوادث 3- عدد الشكاوى 175 فقط!! 4- الانتاج منذ 2000 ولم يشتك أحد! طيب اذا من 2000 يعني 11 سنة وما صار جوادث يعني خلصت الضمانة من اكتر من سبع سنين وما صار شيء ايمت بدو يصير؟؟ بعد ما بيسكبو ع السيارة بنزين وبيشعلوها؟؟ وصدقني بتنفد وبتضل بتشتغل اللي ما بيعرف تويوتا بيصدق استدعاء هاد دليل احترام مو فشل
007 29-01-2011 16:50
 سيارات خردة
الحقيقة أن السيارات الكورية هي عبارة عن كتلة أغلاط و أخطاء تحت مسمى سيارة و عمليات الاستدعاء لهيونداي هي مسخرة فقط لتري العالم أنها تهتم بالجودة و إذا أرادت هيونداي الاستدعاء بشكل جدي لأي خطأ فلن يبقى سيارة تمشي على الطريق . اما بالنسبة لتويوتا فهي في اضمحلال و أصبحت سيئة السمعة فلا معنى للاستدعاء بعد مضي 8 سنوات و هل من المنطقي أنها لم تعرف بمشاكل سياراتها حتى مضي هذا الزمن , مع العلم أن تويوتا سيارتها عملية و لكنها تفتقر للتكنولوجيا الحديثة
عاشق الألماني 29-01-2011 14:05
 نقطة مضيئة
استدعاء أكثر من مليون سيارة بسبب 200 شكوى هو تأكيد على ريادة تويوتا وحرصها على سمعتها العالية بالجودة والأمان على مدى عقود قد تضر هذه الأستدعاءات على المدى القصير ولكنها حتماً سترسخ أقدامها على المدى الطويل .
عمار عبد اللطيف 29-01-2011 06:54
 يا هيك الشغل يا بلا
الله يعطيهن العافية و انا بحترم هيك شركات لانها اول شي بتحترم حالها و بتصلح غلطها و الرجوع عن الخطأ ( فضيلة ) و مش عيب هذا الشي بل على العكس تماما على عكس الشركات الكورية و الصينية يلي كلها اغلاط و مش فارقة معاها موضوع الامان عند المستهلك و بس همهم الربح
يلي بيفهم بريح 28-01-2011 21:37
 
أولا - شكرا لفنات - ثانيا - الرجاء الحيادية فليست تويوتا فقط من يستدعي في هذه ا?ونة! مثلا على سبيل المثال لا الحصر: هيونداي 170 ألف سوناتا من أسبوع واحد فقط والمشكلة انفصال نظام التوجيه كليا وهذا أخطر بمليون مرة من 1.7 مليون مشكلة لم تحدث بالتسرب وا?ضرب أنها واضحة أنها تمثيل بتمثيل أمريكي وا?ضربين أن السيارات من 2000 ولم تحدث المشكلة! متى تحدث؟ الرجاء كل الرجاء عدم التحيز. والنشر طبعا ?نكم لم تنشروا مصيبة هونداية بل على العكس نشرتم خبر منافستها لنانو رغم عدم اهميته فلا السيارة نزلت ولا هي لسوقنا
.. 28-01-2011 01:08
 استفسار
لماذا لم تنشروا خبر استدعاء جديد لهيونداي سوناتا بسبب مشكلة في المقود؟
مؤيد 27-01-2011 23:26
 الصانع الاكبر أو الساحب الاكبر
بالفعل قد مضى قرابة 30 يوم على آخر خبر إستدعاء تويوتا لعدد من سياراتها , و بالفعل هذه الفترة الطويلة جعلتني أتساءل في نفسي (هل توقفت تويوتا عن إنتاج السيارات)؟؟؟ حتى لم نعد نسمع أخبار عن إستدعائها لسياراتها المعطوبة !! ولكن على ما يبدو لاتزال تويوتا مستمرة بإنتاج السيارات
متابع فناتي-نضال 27-01-2011 21:35
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.