أعلنت مجموعة فيات الإيطالية العملاقة للصناعة عن نتائج أعمالها في
العام 2010، والتي أفصحت عن تحقيقها أرباحاً صافية قُدرت بـ 600 مليون يورو مقابل
848 مليون يورو في العام 2009 ولكن كخسائر وليس كأرباح.
وفيما بلغت عائدات عمليات تشغيل المجموعة الإيطالية 56.3 مليار يورو
بزيادة 12.3% عن 2009، توزعت الأرباح الصافية بين 222 مليون يورو حققتها فيات
للسيارات و378 مليون يورو حققتها فيات للصناعة، علماً بأن العائدات الصافية بلغت
2.2 مليار يورو لتتفوق على الهدف الذي كانت تسعى إليه المجموعة الإيطالية بواقع
1.92 مليار، فيما سجلت 1.1 مليار للعائدات الصافية في 2009.
وساهمت هذه الأرباح في رفع الاحتياط النقدي لمجموعة فيات من 12.4 مليار
إلى 15.9 مليار يورو موزعة على النحو التالي، 12.2 مليار لقسم السيارات و3.7
للصناعة.
ويعود الفضل الأكبر في تحقيق هذه الأرباح إلى ثلاثة عوامل، هي ألفا روميو جوليتا والبرازيل والسيارات
التجارية، فقد ساهمت جوليتا في زيادة مبيعات ألفا روميو بنسبة 10.2% مقارنة بـ
2009 وستصل الزيادة في العام القادم إلى 52% بفضل هذا الطراز الناجح مع توقع بيع
100,000 وحدة منه، فيما استمرت البرازيل للعام الثاني على التوالي كأكبر سوق لفيات
في العالم مع 761,400 وحدة مباعة بزيادة بنسبة 1.6% مقارنة بالعام 2009.
كما استطاعت الشركة الإيطالية بيع 390,000 سيارة تجارية مقابل
1,691,000 سيارة ركاب، لتبلغ مبيعات فيات 2.08 مليون وحدة بنسبة انخفاض 2.3%
مقارنة بالعام 2009 الذي باعت خلاله 2.2 مليون وحدة.
والسبب الرئيسي في انخفاض المبيعات هو علامتي فيات ولانسيا وإلغاء
الدعم الحكومي في أوروبا على السيارات، فهبطت مبيعات فيات بنسبة 9.7% متأثرة أيضاً
بتجميد إطلاق الطرازات الجديدة مع 1.47 مليون سيارة، بينما انحدرت مبيعات لانسيا المتخبطة
بنسبة 16.1% محققة 94,000 سيارة فقط.
بينما باعت فيراري 6,573 سيارة بزيادة 5.4% عن 2009 و87% من مبيعات
فيراري حققها طراز 458
إيطاليا وطراز كاليفورنيا،
كما باعت مازيراتي 5,675 سيارة القسم الأكبر منها تم تسجيله لغرانكابريو.
وتعول فيات على معرض جنيف الذي سيشهد إطلاق طراز فريمونت و5
طرازات جديدة من لانسيا، هم Y وتيما على الأرجح وفلافيا
سيدان ومكشوفة ومنيي فان جديد، وهذه الطرازات الأربعة الأخيرة مأخوذة من كرايسلر،
فيما سننتظر إلى الربع الأخير من العام لإطلاق الجيل الجديد من باندا السيارة
الصغيرة الأكثر مبيعاً في أوروبا.
أما كرايسلر التي لم تعلن عن أعمالها بعد فقد باعت ما مجموعه 1.59
مليون وحدة في 2010، لتحقق بذلك مع فيات 3.6 مليون وحدة، فيما يأمل الرئيس
التنفيذي سيرجيو ماركيوني بيع 4 مليون وحدة في العام 2011 من المجموعة الإيطالية
الأمريكية.
خاص بموقع فنّات.كوم