بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

Ferrari 458 Italia inside
Ferrari 458 Italia inside

صناعة واقتصاد

تويوتا: استدعاء 2.17 مليون سيارة في أمريكا

28-02-2011

 

تأبى مشاكل الأمان أن تفارق صانع السيارات الأول عالمياً تويوتا حتى في العام 2011، والتي اضطرت اليوم الإعلان عن استدعاء كم هائل من السيارات بواقع 2.17 مليون سيارة من علامتي تويوتا ولكزس معاً في السوق الأمريكية، ومرة أخرى لنفس مشكلة التسارع الغير مقصود ولنفس مشكلة انحباس دواسة البنزين، وبهذا الاستدعاء تكون الشركة اليابانية قد استدعت أكثر من 13 مليون سيارة منذ 2009 في الولايات المتحدة وحدها وأكثر من 19 مليون وحدة حول العالم!

 

u1_Toyota_Pedal.jpg

 

ويأتي الاستدعاء تحت ضغوط مارستها عليها الإدارة الوطنية الأمريكية لحماية المرور على الطرقات السريعة NHTSA، وهو بلا شك سيجدد المخاوف نحو العلامة اليابانية، التي كانت قد بدأت بإحراز بعضٍ من التقدم في ترميم سمعتها التي تأثرت بسبب المشاكل الفنية في السوق الأمريكية وأسواق عالمية أخرى.

وقالت تويوتا بأنها ستبدأ بعمليتي استدعاء جديدتين مع توسعة عمليات استدعاء أخرى جارية، لمعالجة عيب مصنعي يمكن أن يؤدي إلى انحباس دواسة البنزين، وتغطي الاستدعاءات الجديدة 6 طرازات من تويوتا ولكزس، يعود صنع بعض منها إلى العام 2003 بسبب إمكانية انحباس دواسة البنزين في غطاء السجاد (الدعاسة)، وهي تويوتا (هايلاندر وهايلاندر الهجينة، فورتشنر، راف 4( ولكزس (GS، RX، LX).

 

خاص بموقع فنّات.كوم

كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 3
عدد التعليقات: 54
 يتبع 2
السيراتو متفوقة على اللانسر بالنسبة للمواطن السوري بلا شك ولكن أحب اللانسر أكثر لأني من عشاقها وبالنهاية شكرا جزيلا لك على احترامك لي وشكرا للعزيزة فنات. أرجو الرد بعد مشاهدتك تعليقاتي في صفحة اللانسر وشكرا
ملك الياباني 17-03-2011 17:19
 يتبع
المقارنة بالشكل التالي: سيراتو محركها 1,6 مقارنة باللانسر 1,5 وبالتأكيد ستكون قدرة السيراتو أكبر بالأحصنة الـ 124 مقارنة باللانسر 109 والكفة راجحة بالنسبة للسيراتو بالنسبة للاستهلاك الوسطي للوقود و أيضا بالسعر و بالنسبة للشكل <فبرأيي> أن اللانسر متفوقة على صعيد الشكل وبالنتيجة سيراتو متفوقة على اللانسر لكن كما قلت للانسر عشاقها مثلي أنا لأني أحب اللأيفوليوشن النسخة المتفوقة بكل المقاييس من لانسر وأود التنويه إلى ثبات اللانسر الكبير مقارنة بسيراتو وأعود وأقول بكل تأكيد أن السيراتو متفوقة <يتبع>
ملك الياباني 17-03-2011 17:17
 يتبع
المقارنة بالشكل التالي: سيراتو محركها 1,6 مقارنة باللانسر 1,5 وبالتأكيد ستكون قدرة السيراتو أكبر بالأحصنة الـ 124 مقارنة باللانسر 109 والكفة راجحة بالنسبة للسيراتو بالنسبة للاستهلاك الوسطي للوقود و أيضا بالسعر و بالنسبة للشكل <فبرأيي> أن اللانسر متفوقة على صعيد الشكل وبالنتيجة سيراتو متفوقة على اللانسر لكن كما قلت للانسر عشاقها مثلي أنا لأني أحب اللأيفوليوشن النسخة المتفوقة بكل المقاييس من لانسر وأود التنويه إلى ثبات اللانسر الكبير مقارنة بسيراتو وأعود وأقول بكل تأكيد أن السيراتو متفوقة <يتبع>
ملك الياباني 17-03-2011 17:17
 أخي وعزيزي نضال
شكرا لك وأوجه من كل قلبي تحية كبيرة لك, وأما عن لانسر بالطبع دخلت في مجال الصفقة الذكية كسيراتو و بالتأكيد ستحظى لانسر بمبيعات تذكر فللسيارة عشاقها و إنك بالتأكيد ترى لانسر 83 تسير حتى الآن بشوارعنا و أنا اقتنيت هذه السيارة بعد هذا العرض الكبير وإني أدعوك لتدخل على صفحة اللانسر ex لترى كافة تعليقاتي ورأيي <الصريح> بها وأما عن مقارنتها مع سيراتو <بالتأكيد سيراتو متفوقة ضمن فئتها والكل يشهد بذلك وأنا أعجبت جدا بسيراتو المقرر إطلاقها بقوة 140 حصان مع نظام توقف وانطلق>.....<يتبع>
ملك الياباني 17-03-2011 16:59
 العزيز ملك الياباني
بعد التحية : لا داعي أن تكتب (بدون حسد) فما اثبته لي أنك لست أبدا من (حساد هيونداي) إنما انت شخص منطقي ذو فكر منفتح تكتب بموضوعية و صدق و أصبحت من بين الاشخاص الذين أتشرف بصداقتهم في المجلة الأولى فنات , أما ثانيا فأود منك رأيك عن لانسر التي أرى أنها بسعرها الجديد قد أصبحت (صفقة ذكية) تماما كسيراتو و هل برأيك ستحظى لانسر بمبيعات يمكن ذكرها ؟ و هل ستستطيع وضع أسم شركتها (ميتسوبيشي) ضمن قائمة العشرة الأكثر مبيعا في سوريا ؟ و أخيرا برايك الموضوعي اود مقارنتك لللانسر مع سيراتو و شكرا
متابع فناتي-نضال 15-03-2011 23:22
 العزيز نضال
أشكر لك هذا التوضيح الذي أتى بمكانه لسؤالي واتمنى لك أن تحظى بركوب هذه السيارة الرائعة <بدون حسد> وأتمنى من الله أن يرزق العباد وأن نحصل على ما نريد وأتمنى ان يحدث انخفاض لسعرها وذلك لعدم شجاعة الناس وثقتهم الضعيفة بهيونداي <وهم لا يعلمون مدى التطور الذي ركبه هذا الصانع القوي> لذلك لا يملكون الشجاعة الكافية على شراء هذه السيارة بهذا السعر علما بأن سعرها جيد جدا مقابل ما توفره من مواصفات وهي بالتأكيد سيارة متينة عملية رائعة عكس ما ينظر الناس لها. وبالنهاية تحية كبيرة لك وللغالية فنات
ملك الياباني 14-03-2011 18:39
 الصديق العزيز ملك الياباني
بعد التحية أعتقد ان أهم سبب لعدم إنتشار الافانتي الجديدة هو سعرها المرتفع , أما ثانيا هو عدم توفرها إلا لدى عدد قليل جدا من التجار , و ثالثا عدم توافر البانزين المناسب للسيارة , و ربما من الاسباب المهمة هو الشعور بأن هناك إنخفاض لسعرها قريبا , (وأنا من بين المنتظرين)
متابع فناتي-نضال 14-03-2011 04:13
 السيد رحوي
و الله يا سيد رحوي لايزال تعليقك مبهم بالنسبة لي فما هذا (لما حكو بيطلع تبع) !!! و حكلي بحكلك !!!! و صدقا أنا لا أحب الحكاك و الحاكين و تجنبا لإحتكاك ما بيننا أرجو تساعد من يطلب المساعدة و أرجو أن تمارس حبك للإنسانية في قضايا إنسانية و أغلق النقاش .
متابع فناتي-نضال 14-03-2011 04:09
 تسويء
الى نضال ...يعني انا بحب "هنيك" لمدى التزامك ب لغتك الام العربية ...وبلاقيه يتناسب مع شخصيتك من حيث التصاقك بل عراقةو بحسب مبدئ : "علأصلي دور" أما حول اللحا حي حول النئاش معك فهو من باب الحب الإنساني.. بخاصة اني شايفك مو فاضي تحك راسك من كتر التعليقات "ديقة عين" فقلت بساعدك شي شوي!!!! ولم اعتقد انك "قاسي" لهذا الحد ؟؟؟وما تخيلت اني بعد لما"حكو"يطلع تبع علاء الدين؟؟ طبعا انا اول الشي تفاجئت ؟؟وسالتو انت؟؟ شو تساوي..هون! قال: بدو يشتري ياباني وانك.."حاطه براسك"وهو ئلي ئلك انو لا تحكلي ما بحكلك..!
رحوي 12-03-2011 01:32
 الأخ نضال
بعد التحية, أود طرح سؤال تبادر إلى ذهني ولكن لم أجد له إلا أجابة وحيدة والسؤال هو لماذا لم ألحظ انتشار للرائعة أفانتي في الشوارع؟ فلم أرى إلا واحدة في شارع في دمشق مع أنها سيارة أكثر من مذهلة وهي راقية شكلا وأسلوبا حتى أنها أفضل من الطراز القديم بشكل لا يقارن وأنا أحببتها بشكل كبير وتصميمها يحبس الأنفاس ولكن استغربت عدم أنتشارها!!! وجوابي الوحيد هو سعرها المرتفع. ولهذا أود الاستفسار منك بصفتك <بدون مجاملة> خبير أكثر مني في عالم السيارات وأنا أود رؤيتها بالطريق أكثر من النسخة القديمة الغير جميلة
ملك الياباني 10-03-2011 21:08
 العزيز نضال
أشكر لك من كل قلبي هذا الكلام الرائع وأنا أيضا يشرفني الحوار معك, وأما عن قولك عن تويوتا فهذا الكلام صحيح 100% ولا غبار عليه وأنا كنت قد قلت في تعليق سابق لي أن الصانع الرائع البديع هيونداي لو تربع على عرش السيارات<أدعو الله له التوفيق والوصول لما يريد فهو صانع متفوق بكل المقاييس> ستنال منه أيد الحساد وسيطاله مسلسل الاستدعاء الكريه و سيلحق به الضرر من الطامعين الحساد ولكن أضع ثقتي الكاملة في BMW ومرسيدس و هيونداي و أكيد نيسان وميتسوبيشي في أنهم لو وصلوا لن يتنازلو عن لقبهم وذلك لقوتهم المعروفة
ملك الياباني 10-03-2011 20:54
 الأخ العزيز زين العابدين محمد
أشكر لك هذا الكلام الجميل الذي سرني جدا , و سيسعدني و يشرفني الحوار معك دائما و دمت بكل ود أخ عزيز على صفحات الغالية فنات , أما عن تويوتا .. فسأقول ولو نزلت تويوتا للمركز الثاني بالمبيعات العالمية .. فهذا أفضل من أن تكون الأولى و الشكوك حولها , فكما صعدة تويوتا الى القمة عبر جودتها و كفائتها و غيرها.. عليها بالحفاظ على هذه العوامل التي أوصلتها القمة , و المركز الثاني عالميا ليس نهاية المطاف إنما من وصل الى القمة يستطيع ان يصلها ثانيا , و هذه جنرال موتورز خير مثال
متابع فناتي-نضال 10-03-2011 03:01
 السيد رحوي
بعد التحية :صدقا لم استطع قراءة تعليقك الاول لذا طلبت ان تكتب بلغة أستطيع فهمها فإما العامية وإما الفصحة ..أما خلطك للعامية بالفصحة صعبت علي قراءة تعليقك ,على كل حال لم أرى بتعليقاتك الجديدة اي دعوة لنقاش معين إنما مجرد سردك لمخاوف ليس لها أصل من الصحة..وقد إعتقدت أنك تطرح فكرة لدخول النقاش (حسب كلامك) لذا طلبت منك إعادة التعليق ,أما ما تستنتجه من تحذير و تهديد !! فاستغرب منك هذا الإستنتاج !! خصوصا أنك أنت من طلبت النقاش ولم أفرضه عليك وإن كنت أنا غير جدير بنقاش موضوعي فاعود لاستغرب طلبك للنقاش!
متابع فناتي-نضال 10-03-2011 02:48
 تتمة أرجو الرد
صفحات فنات و أود ان اقول " بلا ضغينة " أن هجوميتك هي ما اضطرتني مكرها للرد عن نفسي!!أما حول الاحترام فهو شيئ لا أستطيع أن أطلبه منك طلبا أو أسأله منك فهو ليس طوبة أهدها اليك لتهشمها حجارة ترميها علي!! و كما يقال هي شيئ لا يطلب بل هي حب متبادل ...ولو كان حب "ندي"..ان كنت لا تقبل "الحب الندي" بكسر النون ولا بد لنا أخير أن نشكر صاحبة الضيافة ...على رحابة صدرها ...فنات
رحوي 09-03-2011 00:36
 للداعية نضال
سيد نضال المحترم قبل ان ادخل معك في نقاش تبدو ملامحه مقدونية ولو انها كلمة غير عربية كونك "ملتزم بلعربية" والعربية هنا "الغة العربية" لا هيونداي المصنعة للعربة أو العربات أو العربيات "الدارجة المصرية" وانا أخشى هنا من شغفك "بصدق" و يسرني فيك جودة صياغاتك اما ما استقبلت لأجله: يتراءى لي في صيغة كلامك حول التعليق ومدى انفتاحه للجميع ملمح إصبع السبابة المهزوزة وإخوتها المضمومات "تصور تحذيري" كي لا أظنه تخديري..
رحوي 08-03-2011 23:16
 تتمة للأخ نضال
مصدر هذه المعلومة بالضبط لا أعلمه ولكن كل ما أعلمه أنه صادر عن هيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي ولكن من أين أتت به لا أعلم وأنا أعتقد أن جنرال موتورز <بشكل عام> هي صاحبة أكبر مبيعات في أميركا وليست تويوتا <أو اليابان> وأخيرا أشكرك من كل قلبي وأوجه تحية كبيرة لك وللمجلة الرائدة فنات. وبالمناسبة أسمي الحقيقي زين العابدين محمد.
ملك الياباني 08-03-2011 22:00
 تتمة للأخ نضال
مصدر هذه المعلومة بالضبط لا أعلمه ولكن كل ما أعلمه أنه صادر عن هيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي ولكن من أين أتت به لا أعلم وأنا أعتقد أن جنرال موتورز <بشكل عام> هي صاحبة أكبر مبيعات في أميركا وليست تويوتا <أو اليابان> وأخيرا أشكرك من كل قلبي وأوجه تحية كبيرة لك وللمجلة الرائدة فنات.
ملك الياباني 08-03-2011 21:59
 الأخ العزيز نضال
أشكر لك الرد على التعليق وبموضوعية, أما بعد فأود التأكيد على قولك بتشديد عامل الجودة لدى تويوتا وأنا ذكرت في تعليق سابق لي أن الشخص عندما يرتبك بخطأه فلا يستطيع العودة للعمل بهدوء<كلعبة كرة القدم تماما> و أنا من نقاد الصانع تويوتا وبإمكانك قراءة أول تعليق لي في هذه الصفحة و هذا مثال بسيط على أنني تخليت عن تعصبي للسيارات اليابانية وبداية حبي للكوري <وأنا أكرر اعترافي بخطأي الفادح باستهزائي بالصانع الكوري> هذا الصانع القوي الذي يدوي صيته في كل بلدان العالم وردا على استفسارك <يتبع>
ملك الياباني 08-03-2011 21:54
 يتبع1
رأيي : إن أي شركة سيارات معرضة لإستدعاء سياراتها فليست هناك شركة منيعة ضد مشاكل سوء التصنيع وليست هناك شركة بمنأى عن ذلك , و لطالما كان هذا رأيي الذي كتبته مرارا .. و ربما إبتعدت قليلا عن رأيي الموضوعي بسبب الحملة المنظمة التي يشنها البض لإستهداف الصانع الكوري .. و لكن في النهاية فلا يصح إلا الصحيح و عند إلتقائي باشخاص موضوعين و منطقين مثلك .. أعود سريعا الى موضوعيتي , أما ما اود سؤاله هو : ماهو مصدر المعلومات ان تويوتا الرقم واحد في اميركا تليها مرسيدس و BM !! فهذا المصدر بحاجة للتحقق من الصحة
متابع فناتي-نضال 08-03-2011 00:14
 يتبع
و رأيي أنكم أنتم محبي الياباني أول من يجب عليكم أخذ موقف ضد تويوتا لعدم تشديدها على عامل الجودة في مصانعها , فانا عن نفسي مثلا .. حين يتعلق الأمر بسحب هيونداي لسيارات معطوبة لا أميع الموضوع بكتابة تعليقات تبرر لهيونداي أخطائها .. فإن فعلت ذلك إنما أكون مشجع لهيونداي على المضي في الأخطاء , فقد اسعدني مؤخرا إقالة مدير مراقبة الجودة في مصانع كيا أثر ظهور مشكلة في عدد من سيارات كيا ماركة (سول) و كتبت عن ذلك , فحل المشاكل ياتي بإظهارها و ليس بالسكوت عنها او تبريرها و هذا ينطبق على شؤون الحياة كافة
متابع فناتي-نضال 08-03-2011 00:03
 الاخ المحترم ملك الياباني
بعد التحية تشرفني جدا صداقتك و دمت أخا عزيزا على صفحات فنات أما بعد , أنا لا أنفي أبدا وجود غلو في الحملة التي شنتها اميركا على تويوتا و أكيد ليست كل الإدعاءات بوجود مشاكل صحيحة تماما .. فمثلا مشكلة إنحباس دواسة البنزين لا أعدها مشكلة , فببساطة يمكن تغير (دعاسات) الارضية فتحل المشكلة علما أن هذه المشكلة حصلت معي مرارا في سيارتي القديمة دايو رايسر و حللت المشكلة بتغير (دعاسات الأرضية) لأخرى أقل سماكة فذهبت المشكلة , و لكن من جهة أخرى حدثت مشاكل عديدة مع تويوتا لا يمكننا إنكارها أو المرور عليها
متابع فناتي-نضال 07-03-2011 23:50
 السيد رحوي
بعد التحية أكيد التعليق مفتوح للجميع و مشاركة النقاش متاحة للجميع ايضا بشرط الإحترام .... فأرجو أن تعيد كتابة تعليقك باللغة العربية حتى نستطيع التواصل معك في النقاش و شكرا
متابع فناتي-نضال 07-03-2011 23:41
 تفوق
هذ هو نص التعليق ما ابتدى يظهر مؤخرا.... ان هناك بوادر سيطرة كورية على الصناعة العالمية ....ان كان على مستوى الكم .. او النوع سيطغى على الاوربي كليا ...وحتى الياباني ....قد تبدو هذه الانباء مؤسفة للبعض ومفرحة للبغيض الاخر...لكن هناك دلائل تشير ان الغرب عموما يميل الى النفخ في البالون الكوري الجنوبي بمعنى اخر ... لا تفرحو كثيرا فما يحدث يحدث بفعل فاعل لا بعجيب قدرة الكوريين الجنوبيين وسنرى انواع من البضائع الكورية في الزمن القادم مستحيلة في جودتها واتقانها والله اعلم؟؟؟
رحوي ...يتاابع 07-03-2011 14:03
 الحقوني " ll "
عنوان التعليء في موقع فنات http://ww.fannat.com/Magazine.aspx?NewsID=3985&s=n
رحوي ...يتااااابع ؟ 07-03-2011 03:47
 لحئوني" l "
شباب.. انا حاب بب انو ......ادلي بدلوي في النقاش يعني وبحب شير لمناشير منشورة على موقع فنات قلت فيها حول..تطاولت على الهامة السامئة ....لللكوري واعتقدت فيها انو الكوري رح يسيطر على سوق السيارات العالمية لكن لأسباب و أبرزت اي.. اببرزت تضليلات وعلاك وخلافه و ااا..ألحححيت علحيط.. انو يئتنع يقطنع وبامكانكم تراجعو و توعو المعاني المخادعة و السم في ال ملبس وانا ما عم اتفئ ئس في الموقعة التالية راجع "الحقوني " ll " ملاحظة: بلعي ما بيللعي
رحوي....يتتبععع!!!!! 07-03-2011 03:41
 يتبع 3
يشار إلى أن شركة تويوتا لها 522 فرعا كما تقوم تويوتا بإنتاج شاحنات وحافلات ومركبات صناعية مختلفة. والتاريخ يشهد لتويوتا بقوتها ومتانتها ويكن الاحترام لهذا الصانع الشهير> وبالنهاية أتمنى من عزيزتي الغالية جدا على قلبي فنات أن تقوم بالتحقق من هذا الخبر وأوجه أكبر شكر للأخ العزيز نضال و خالص التحية له ولكادر عمل المجلة الأولى والأغلى فنات
ملك الياباني 06-03-2011 20:31
 يتبع 2
واستمر هذا التحقيق حوالي 10 أشهر إذ توصل إلى أن رعونة السائقين قد لعبت دورا في وقوع الحوادث مثار الشكوى. ونمت تويوتا في الألفية الجديدة بشكل كبير لتتحول من شركة محدودة المسؤلية إلى متعددة الجنسيات وتوسعت في مختلف العالمية لتصبح أكبر منتج للسيارات في العالم مع حوالي 9 مليون سيارة سنويا أشار خبر في موقع <عكس السير> أن مبيعات لكزس تصدرت المرتبة الأولى لتصبح العلامة الرائدة الأكثر مبيعا في أسواق الولايات المتحدة الأمريكية يليها BMW ‎‏ في المرتبة الثانية ثم مرسيدس في الثالثة. <يتبع>
ملك الياباني 06-03-2011 20:28
 يتبع 1
صناعة السيارات في العالم ارتفاعا بنسبة 5% على خلفية فشل تحقيق أميركي في اكتشاف عطل الكتروني في سيارات تويوتا عقب شكاوي تقدم بها مستهلكون حول قيام سياراتهم بالإسراع بشكل فجائي.وذكرت هيئة الإذاعة البريطانية<بي بي سي> أن أسهم شركة تويوتا قد ارتفعت 5% بعد أن عجز تحقيق أميركي عن العثور عن أي خلل الكتروني في سيارات تويوتا.وكان عدد من المستهلكين تقدموا بشكوى ضد شركة تويوتا حول قيام سياراتهم بالإسراع بشكل فجائي ماحدا بمجلس الشيوخ الأمريكي<الكونغرس> إلى إعطاء أمر بإجراء تحقيق حول هذا الموضوع. واستمر هذا
ملك الياباني 06-03-2011 20:27
 الأخ العزيز نضال
عزيزي نضال أشكرك من كل قلبي على هذا الاحترام الذي أبديته لي في تعليقك وأنا سعيد جدا كوننا أصبحنا أصدقاء وأدام الله هذه الصداقة والأخوة على المحبة, أما بعد فتعليقك وبكل صراحة وبدون مجاملة كان موضوعي بشكل كبير وأشكرك على التوضيح وأود أن أنشر لك خبرا تكلمت به بي بي سي وأنا قد قمت بإرساله إلى فنات عسى أن تنشره في مساهمات القراء وتمنيت من فنات التحقق من صحته وهذا التقرير يتحدث عن براءة تويوتا في <إحدى مسلسلات استدعائها> بعد موجهتها للكونغرس والتقرير جاء كالتالي: <حققت شركة تويوتا عملاقة <يتبع>
ملك الياباني 06-03-2011 20:26
 يتبع8
وكما أسلفت.. إن ما كتبته هو إستنتاجي لمشاكل تويوتا بهدف إظهار الحقيقة وليس بهدف الإساءة الى تويوتا ابدا , فأرجو منك بعد مراجعة سجل إستدعاء تويوتا لسياراتها بداية من مقالة فنات (حول استدعاء تويوتا ولكزس لمشكلة في نظام التوجيه) الى المقالة الحالية ستدرك أن تويوتا ملامة لأنها أعطت الأولوية للكمية و نسيت النوعية , أخيرا شكرا لك و لصراحتك و أنتظر ردك
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 02:35
 يتبع7
فبداية كان هناك تذمر من بعض المدراء بموضوع عدم مراقبة الجودة , ثم إستدعت تويوتا لعدد كبير من ماركات تويوتا ولكزس لسبب عطل في نظام التوجيه (في الصين2009) تلاها إستدعاء لعطب في مواسير البنزين (في الصين ايضا) و هذا مذكور في مقالة في مجلة فنات و قرأت تصريح لرئيس تويوتا يتعهد فيه بمراقبة الجودة في مصانع تويوتا و التشديد عليها (يعني أنه كان هناك إهمال لمراقبة الجودة) ثم بدأت بعدها الشكاوى على تويوتا من اميركا و بدأت حملة الإستدعاء التي لم تنتهي الى الآن , فتابع مجريات الأمور و ستفهم الحقائق
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 02:29
 يتبع7
و هذا يتعارض تماما مع مقولة (ان اميركا تشن حرب على منافسين شركاتها) فإن إجبار جنرال موتورز على سحب 2 مليون سيارة في عز أزمة جنرال يعد شبه كارثة لها , و من جهة أخرى إن راجعنا تاريخ سحب تويوتا لسياراتها و ما قبل السحب .. سندرك أن تويوتا لم تهتم بعامل الجودة في مصانعها و كان همها الكمية المنتجة على حساب النوعية , وللحقيقة قد كتبت كثيرا عن هذا في تعليقات سابقة , و ليس إستنتاجي هذا من عداء لتويوتا ... إنما هو تحليلي لما جرى من خلال متابعتي لسجل إستدعاء تويوتا لسياراتها
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 02:21
 يتبع6
فالهيئة الاميركية للسلامة تجبر شركات السيارات على إستدعاء السيارات المعطوبة و إصلاحها على نفقة الشركة و التعويض للمتضررين و بارقام كبيرة جدا , فالمهم أن ينال المواطن الاميركي حقوقه كاملة , وإن نظرنا الى قائمة الشركات التي أجبرتها الهيئة الأميركية لإستدعاء سياراتها في 2010 سنجد أن المركز الأول و الثاني بعدد الوحدات المسحوبة كان لليابانيتين (تويوتا و هوندا) و لكن المركز الثالث كان من نصيب جنرال موتورز (الأميركية) التي سحبت حوالي 2 مليون سيارة كما فورد طالها الإستدعاء ايضا
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 02:15
 يتبع5
و ربما ينطبق المثل القائل (الكثرة تغلب الشجاعة) و لكن الى أجل مسمى , فهيونداي عودتنا على سرعة التطور و على مفاجأتنا بتفوقها و ما هي الى فترة حيث ستصبح هيونداي مصدرة للتقنيات الحديثة كما الصانع الياباني , و هذا ما سنراه في السنوات القادمة , أما عن موضوع إستدعاء السيارات فرأيي : يجب علينا التفريق بين سياسات أميركا الخارجية و الداخلية , فصحيح أننا نكره سياسة أميركا المعادية لنا و الداعمة لإسرائيل و ايران وهي سياستها الخارجية , أما سياستها الداخلية نحو شعبها فهي على النقيض تماما
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 02:08
 يتبع4
و غيرها ) والسبب الاهم أن مرسيدس هي الاعرق في عالم السيارات , اذا عندما تصبح هيونداي أكثر عراقه بالتاكيد أنها ستصل الى مستوى الصانع الياباني في طرح التقنيات الجديدة خصوصا أننا نتكلم عن هيونداي السباقة الى سرعة التطور و في هذا المجال بدأنا نرى براءات إختراع تسجل بإسم هيونداي , أما ثانيا : فهو أن لا ننسى أن هيونداي تقف وحيدة أمام الصانع الياباني كامل و هيونداي التي تمثل و حدها الصانع الكوري منافسة للصانع الياباني الممثل بثمنان شركات او اكثر (تويوتا هوندا نيسان مازدا ميتسوبيشي إسوزو سوزوكي سوبارو)
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 01:58
 يتبع3
و أنا لم انكرها قبلا , و بالتاكيد قد حقق الصانع الياباني نجاحات لا يستهان بها و أكيد أنه قد قدم لصناعة السيارات مما أغناها الكثير و بمقارنة مع ما قدمته هيونداي لعالم السيارات , فبالتاكيد ستكون إنجازات هيونداي متواضعة و هذا لا يعود لسبب بطئ هيونداي مثلا أو تأخرها إنما يعود لسببين الاول : هو عمر الصانع الياباني الطويل في صناعة السيارات و الذي يفوق ضعف عمر هيونداي و اكثر , و الاكيد أن الأعرق (أي الاقدم) تكون له بصمات أكثر في عالم السيارات , وكمثال (تتفوق مرسيدس بما قدمته في عالم السيارات من تقنيات
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 01:50
 يتبع2
فما أطلبه من جماعة الياياني أن يكونوا عشاقا للسيارات اليابانية و ليس حسادا لهيونداي , فليس الطريق أبدا لإثبات عشقهم للصانع الياباني هو بزم و محاربة هيونداي , و آمل أن يتبع خطاك كل محبي الياباني , ولو أني متأكد سلفا أنك طفرة من بين جماعة الياباني فلا أحد منهم يملك الشجاعة على الإعتراف بالحقائق .. وهنا أود أن أشكرك كثيرا على صراحتك فشكرا لك ودمت أخا عزيزا على صفحات فنات , وردا على سؤالك : إن كنا سنتكلم بمصداقية و موضوعية .. فأكيد يجب أن لا ننكر إنجازات الصانع الياباني الكثيرة في مختلف المجالات
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 01:44
 يتبع1
يعطون فكرة غير صحيحة عن الشعب السوري عموما و عن قراء فنات خصوصا , فإن دخلت منتديات سيارات غير سورية ستجد كل التعليقات موضوعية و محترمة و هم بنبذون فورا الاشخاص المسيئين , و لعتبار فنات تحترم كل الآراء فلا تحذف تعليق إلا إذا أساء كثيرا .. اذا فعلينا نحن نبذ المسيئين , و المشكلة أن 99% من المسيئين بتعليقاتهم هم من محبي الياباني ........ يتبع
متابع فناتي-نضال 05-03-2011 22:16
 الاخ ملك الياباني
بعد التحية : أسعدني جدا ما جاء بتعليقك , ليس لأنك توقفت عن شتم هيونداي و الإنفصال عن عصابة الياباني محبي الزبالة فقط إنما الاهم هو دخولك الى جماعة القراء الذين يكتبون بمنطقية و موضوعية , فبرأيي غاية التعليق هي تبادل الخبرات و الآراء و النقاش الموضوعي لتعم الفائدة على الجميع , أما الزبالة و ما شابه فلها أماكنها و بالتأكيد صفحات فنات أبعد ما تكون عنها , و للحقيقة يا أخي أن أكثر ما يزعجني ليس شتم الصانع الكوري إنما التدني بمستوى التعليقات , فالبعض من محبي الياباني و حساد الكوري رغم قلتهم
متابع فناتي-نضال 05-03-2011 22:09
 تتمة
تعليقي السابق وأود الإجابة بكل مصداقية عنه وهذا هو سبب عدم إعجابي الشديد بهيونداي وتعلقي بتويوتا وأعود وأذكرك بالدخول والبحث عن أن مسلسل استدعاء تويوتا مسيس, وبالنهاية كما انت تدافع عن هيونداي <وهذه حريتك الشخصية> أنا أدافع عن اليابانيين واحاول التكلم بموضوعية مع من يشتمهم ولكن البعض <ولا أقصدك أنت> أصحاب عقول متحجرة لا يفهموا وأنت أدرى بهؤلاء وبالنهاية أتمنى أن نتفق على رأي وأن نصبح أصدقاء , وأنااعتذر عن الكلام الذي شتمت به هيونداي عندما بدأت بالدخول لموقع فنات والتعليق.
ملك الياباني 03-03-2011 20:03
 العزيز نضال
بعد التحية أود أنا أستهل تعليقي بالقول أنني كنت من حساد هيونداي ولكن لوهلة وعيت على مايجري وانقلبت تعليقاتي رأسا على عقب ويمكنك مشاهد ذلك مثلا في صفحة هيونداي i40 ومدى أعجابي بسوناتا وكادينزا ولكن مع وجود بعض النقاط التي لم تعجبني وأنا أقول نيابة عن كل عشاق الياباني أنا من يكتب كلمة زبالة فهو خبير في عالمها وليس في عالم السيارات وأود التنويه أن تعليقاتي ليست لاذعة بل أصبحت موضوعية وأنا من قراء تعليقاتك لكن وجدت أنك عاشق متيم بهيونداي وكاره شديد لليابانيين دون سبب أعود وأذكرك بسؤالي في التعليق
ملك الياباني 03-03-2011 19:56
 الأخ ملك الياباني
النيه الحسنه ليست كافية ... فلا تزال تعليقاتك اللاذعة للصانع الكوري منشورة في جميع أبواب المجلة , فإن كنت جاد في إتخاذ موقف إيجابي و البدء بكتابة تعليقات موضوعية و عدم التلفيق و الإستهزاء بالصانع الكوري و الكف عن الإلتحاق بمجموعة حساد هيونداي .. اذا فلتبدأ بكتابة تعليقات منطقية بدل شتم هيونداي ككل عصابة الياباني , و ليعرف جماعة الياباني أنه بإمكاننا تسطير السخرية الكثيرة للصانع الياباني اذا أردنا أن نفعل كما يفعل محبو الياباني ولكن لايزال أسلوبنا راقي حتى في الإستهزاء ولا نذكر ترهات (كالزبالة)
متابع فناتي-نضال 03-03-2011 02:20
 هروب من الرد
لقد لاحظت أن المحترم نضال قد هرب من المواجهة بخروجه عن موضوع النقاش ليبارك لجنرال موتورز ليغطي إجابته وأنا كنت أتمنى من حضرتك أن ترد وبمصداقية وشفافية دون اللجوء إلى العواطف على تعليقي لكن !!!! ورأيت أنك تنكر فضل تويوتا الكبير والذي نعترف به في عالم السيارات وأود أن أنتقد الصانع الكوري بسؤالي ماذا قدم لنا الكوريون من جديد في عالم السيارات؟ هل من نظام جديد؟ هل من محرك جديد؟ لا ولكن قاموا بالتصميم فقط معتمدين على تجارب وأخطاء وأفكار غيرهم أما اليابانيين فسأحتاج لصفحة كاملة للشرح عن اختراعاتهم
ملك الياباني 02-03-2011 19:32
 لا يصح إلا الصحيح
هفوة أو طفرة و إنتهت ... و بعد عودة المياه الى مجاريها .. و بعد أن تخلى (الصانع الأول) عن لقبه .. ليتخذ لنفسه لقب (الساحب الأول) ربما تستعد جنرال موتوزر حاليا لإستعادة عرشها الذي تربعت عليه لمدة 75 سنة , فأهلا بالملكة الشرعية .. أهلا جنرال موتورز و وداعا تويوتا ... باي D:
متابع فناتي-نضال 02-03-2011 05:21
 تعليق الأخ محمود
تعليق الأخ العزيز محمود يكمل مقالات وأبحاث عن استدعاء تويوتا المسيس, بالعامي يا جماعة الخير جنرال موتورز <أميركا> لاتريد بقاء تويوتا الصانع الأول بالعالم فهي حسودة وانتم تعرفون ذلك أشد المعرفة ولو وصلت هيونداي إلى العرش سترون أن مسلسل الاستدعاء سيطالها وحتى أكثر من تويوتا وبالأخص في الأسواق الأمريكية والتاريخ سيوضح ذلك .... استفيقوا وأيقنوا ما تفعله أميركا فهي تريد الوصول إلى القمة بكل شيء ولو اضطرها ذلك لقتل العالم أجمعين وأعود وأقول أنتم تعرفون ذلك ولا حاجة لأحد أن يثبت ذلك. شكرا للعزيزة فنات
ملك الياباني 01-03-2011 22:52
 سيد نضال
كنت أرجو أن نصبح أصدقاء وذلك لإعجابي ببعض تعليقاتك ولكن كما يبدو أننا لسنا متفقان وذلك لتعصبك الشديد لهيونداي وبالمقابل كرهك الشديد للصانع الياباني بشكل عام وتويوتا بشكل خاص وأود أن أوضح لك لماذا مسلسل الأستدعاء مسيس من أميركا, يا عزيزي هل من المعقول بعد كل هذه السنوات من استخدام الطرازات أن تظهر هذه المشكلة فجأة هل من المعقول أنه بعد 8 سنين حتى بدأت دواسة الوقود تعلق وفجأة ألم تسير هذه السيارات بسرعة خلال 8 سنوات أرجوك راجع تاريخ أميركا لترى حقدها الشديد وتعصبها فهي لا تريد أفضل منها في العالم
ملك الياباني 01-03-2011 22:46
 سيد نضال حاج مسخرة
والله أكبر عيب أنو نحكي كلام ونشتم عمل ونحنا عم نعمله بتمنى تراجع كلامك يا سيد نضال أنو كثرة الانتقادات على صانع بتزيد من قيمته وهيبته وأنو نحنا عشاق الياباني وقت ندخل عصفحة الكوري ونعلق أنو عم نثبت متانة هالصانع فالنتيجة أنك واحد بتعترف بمتانة تويوتا وبتمنى من الجميع يراجع غوغل ويبحث على أنو مسلسل سحب تويوتا مسيس من قبل أميركا وأكبر دليل أنو معقول سيارات موديل 2003 وهلأ حتى طلع العيب فيها بعد كل هالسنين حتى صار في شكاوي!!!! بيتمنى تفتحوا مخكن منيح قبل ما نحكم ونشتم
ملك الياباني 01-03-2011 22:33
 
أنا كل ما شفت كيا ريو وهيونداي أفانتي حاطين زينة كروم عالبواب والشمعات عم تتضاعف ثقتي فيهن أكتر وهادا دليل على زوق هالشركتين بالتصميم وزق يلي عم يركبلها هيك شغلات بس كنت حابب أسأل بعض مرتزقة هيونداي ازا بدي أخد طقم زينة كروم وكالة قديش بيكلفني وفي هدول الأغطية السود يلي بيتركبو على الأضوية الخلفية للريو والفيرنا كنت حابب أسأل ازا فيني حطن مع زينة الكروم على نفس الضو وازا بدي بدل نظام المقود بواحد تبع بيجو 1975 ممكن وقديش بيكلف لأنو نصحوني بتبع ال 504 قال ما بيقفل
عمومي وبس 01-03-2011 22:26
 
أنا مع رأي السيد محمود؛ بالنسبة للسيد نضال: عم تتمسخر؟ لو كنت تدري من علّم هؤلاء التجار الجنوبيين صناعة السيارات! - وحياتك والزمن شاهد طول ما اليابان موجودة مارح توصل كوريا بالسيارات للمرتبة ا?ولى :) قال عم يتمسخر اي روح تمسخر على سيارات بتقفل دركسيونها وبوابها وبتنزلق على الطرقات مو على سيارة بتعلق الدعسة بالسجادة!!! اذا الواحد دعس على الصاجة وباحتمال 1 على 100000 يعني هاد الاحتمال موجود بهيونداي وموجود بكيا وموجود بمرسيدس بس الفرق أنو مافي مين يتحطط عليهن. رح تضل تويوتا 1 ورح تضل ثقتنا كبيرة.
007 01-03-2011 19:27
 ما زلت اعتقد بوجود مؤامرة
على تويوتا و على الشركات اليابانية لماذا لان تويوتا ما زالت عثرة في وجه رجوع جنرال موتورز الى القمة و انا شبه موقن بانه ما ان تتخلى تويوتا عن الرقم واحد ستختفي اغلب هذه المشاكل و الضغوط من اتحاد السلامة الامريكية و ساتوقع شيئا : ما ان يتحقق طموح فوكس فاكن بوصولها الى القمة ( لو حصل ذلك فسيحصل بتحقيقها لمبيعات كبيرة في السوق الامريكية ) قستبدا المشاكل في سياراتها بالظهور و ستبدا الضغوط عليها و لو حصل ذلك حتى مع هيونداي التي يهلل لها البعض كما لو انها كانت شركة ( ابوه ! )
محمود 01-03-2011 15:14
 مشان الله
هلأ برأيي انا شركة تويوتا تسكر وتحل عن السيارات لأنو حاج تشرشح الصانع الياباني بأخطائها اليومية والمتكررة... انا كنت متعصب للياباني واساسا سيارتي مازدا 3. بس مرة مرتين تلاتة تسحب سيارات نأول لاء دليل اهتمام... بس شكلها لح تسحب كل سياراتها من اول مابلشت تصنيع لهلأ... خلصنا بئا...
خالد 01-03-2011 10:29
 زيادة ثقتي بتويوتا
في آخر مقالة عن إستدعاء تويوتا لعدد من سياراتها .. كتبت (تتضاعق ثقتي بتويوتا مع كل سيارة تسحبها , و ثقتي تضاعفت 15 مليون مرة بتويوتا خلال عام 2010 ) و أملت حينها أن تتضاعف ثقتي بتويوتا 20 مليون مرة في نهاية 2011 , و لكن سأعترف أن تويوتا قد فاقت توقعاتي و تجاوزت حتى آمالي , فلا زلنا ببداية 2011 و وصلت ثقتي بتويوتا 20 مليون ضعف
متابع فناتي-نضال 01-03-2011 02:34
 للأسف
للأسف تعود تويوتا لمسلسل سحب واستدعاء السيارات كلما تنفست الصعداء قليلا وهذا سيؤثر على السمعة والصيت والمبيعات تويوتا سيصبح قريبا جدا من آخر الماركات اليابانية صيتا وجودة وأنا من أنصار نيسان وميتسوبيشي العريقتان و أجدد أسفي للصانع تويوتا وأتمنى من الصانع البديع القوي هيونداي تجنب مثل هذه الأخطاء مستفيدا من غيره كي يبقى متسارعا نحو القمة وشكرا للعزيزة فنات
ملك الياباني 28-02-2011 23:18
 المقاطعة
بصراحة أنا هلق قررت قرار - ووالله أني جاد جديا فيه كتير. أنا بس يتأمن معي المبلغ اللي كنت شايله ?شتري سيارة مقبولة بسوريا مارح اشتري سيارة! لا والله العظيم..رح خلي المبلغ بالبنك لحتى يتأمن معي مبلغ محترم حق تويوتا واشتريها أو أنو اشتريها تقسيط. وهي كسبتو زبون مخلص لعلامة تويوتا ومو بس هيك أعاهد نفسي أمام الله انو أقاطع المنتجات الأميريكة وأولها السيارات وأني أعملها دعاية سلبية وما خلي حدا بأي حديث وبأي موضوع إلا وعلمه أنو الصناعة ا?ميريكية سيئة وخاصة السيارات. فلنقاطع السفهاء مدمري هيروشيما.
007 28-02-2011 23:12
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.