السيطرة الألمانية على جوائز محركات العام خلال
السنوات الماضية تلاشت اليوم أمام نصر إيطالي مدو في عالم
المحركات، وبقيادة أحد أصغر المحركات المتوفرة في العالم وأصغر محرك في القارة
الأوروبية، وذلك بعد أن تم الإعلان رسمياً عن جوائز المحركات للعام 2011.
وفي العامين الماضيين كانت فولكس فاغن مع محركها 1.4 لتر TSI
هي صاحبة النصر، وذلك ضمن جوائز أفضل المحركات في العالم التي يتم اختيارها عبر
لجنة مكونة من 76 صحفياً متخصصاً في السيارات وخبراء ينتمون إلى 36 دولة مختلفة.
وجوائز العام 2011 كانت بمثابة فتح صفحة جديدة في تاريخ عالم السيارات،
عنوانها هو مرحباً بالمحركات
الصغيرة المتفوقة، فبعد أن كادت تصبح من رموز التاريخ عادت
المحركات الصغيرة السعة والحجم إلى الصدارة وبتفوق، وفيات التي تحدت العالم مع محركها
الجديد الصغير ذو الأسطوانتين وبسعة 875 سم مكعب بالضبط
(0.9 لتر)، نجحت في رهانها وبتفوق بعد أن نال هذا المحرك 4 جوائز هي أفضل محرك
لفئة تحت الـ 1 لتر وأفضل محرك جديد (تم تصميم محرك فيات إنطلاقاً من ورقة بيضاء)
وأفضل محرك أخضر (نظيف) متفوقاً على محركي نيسان ليف وميتسوبيشي iMIEV
الكهربائيين (في دلالة على أن المحركات الصغيرة لا تقل شأناً عن الكهربائية)،
والأهم من هذه الجوائز جميعها جائزة أفضل محرك للعام 2011 الجائزة الرئيسية.
وفي العام الماضي فاز محرك فيات بسعة 1.4 لتر توربو مالتي أير الذي
ينتمي إلى نفس عائلة محرك الـ 0.9 بجائزة أفضل محرك جديد، كما فاز هذا العام محرك
فيراري 458 إيطاليا بسعة 4.5 لتر وV8 ويولد 570 حصاناً عند 9,000 دورة في الدقيقة مع
حقن مباشر دون توربو بجائزة أفضل محرك للأداء العالي.
هذا ويعتبر محرك فيات المحرك الثاني الذي يفوز بجائزة محرك العام بسعة
تحت 1.0 لتر بعد محرك تويوتا في العام 1999 بسعة 1 لتر، كما فازت بي إم دبليو
بأربعة جوائز مختلفة مع محركاتها، وإليكم النتائج حسب الفئات والترتيب:
جائزة أفضل محرك تحت 1 لتر:
1-
فيات 0.9 لتر توين أير أسطوانتين مع
372 نقطة.
2-
تويوتا 1 لتر 3 أسطوانات مع 257 نقطة.
3-
هيونداي - كيا 1 لتر 3 أسطوانات مع 178 نقطة.
جائزة أفضل محرك بسعة 1 إلى 1.4 لتر:
1-
فولكس فاغن 1.4 لتر TSI
مع 365 نقطة.
2-
فيات 1.4 لتر مالتي أير مع 248 نقطة.
3-
فولكس فاغن 1.2 لتر TSI
مع 196 نقطة.
جائزة أفضل محرك بسعة 1.4 إلى 1.8 لتر:
1-
بي إم دبليو 1.6 لتر توربو مع 246 نقطة.
2-
ألفا روميو (فيات) 1.8 لتر مع 226 نقطة.
3-
تويوتا 1.8 لتر مع 199 نقطة.
جائزة أفضل محرك بسعة 1.8 إلى 2 لتر:
1-
بي إم دبليو 2 لتر توربو ديزل مع
210 نقطة.
2-
أودي 2 لتر TFSI مع 204 نقطة.
3-
أودي 2 لتر TFSI (نسخة أخرى) مع 151 نقطة.
جائزة أفضل محرك بسعة 2 إلى 2.5 لتر:
1-
أودي 2.5 لتر 5 أسطوانات مع 400 نقطة.
2-
مرسيدس 2.1 لتر CDI
مع 267 نقطة.
3-
سوبارو 2.5 لترمع 199 نقطة.
جائزة أفضل محرك بسعة 2.5 إلى 3 لتر:
1-
بي إم دبليو 3 لتر مع 364 نقطة.
2-
بي إم دبليو 3 لتر ديزل مع 237 نقطة.
3-
بورشه 2.9 لتر مع 147 نقطة.
جائزة أفضل محرك بسعة 3 إلى 4 لتر:
1-
بي إم دبليو 4 لتر مع 364 نقطة.
2-
بورشه 3.8 لتر مع 191 نقطة.
3-
ماكلارين 3.8 لتر V8 مع
173 نقطة.
جائزة أفضل محرك بسعة أكبر من 4 لتر:
1-
فيراري 4.5 لتر مع 230 نقطة.
2-
مرسيدس 6.2 لتر مع 168 نقطة.
3-
بي إم دبليو 4.4 لتر مع 127 نقطة.
جائزة أفضل محرك أداء عالي:
1-
فيراري 4.5 لتر مع 194 نقطة.
2-
بورشه 3.8 لتر مع 126 نقطة.
3-
مرسيدس 6.2 لتر مع 119 نقطة.
جائزة أفضل محرك أخضر (نظيف):
1-
فيات 0.9 لتر مالتي أير أسطوانتين
مع 258 نقظة.
2-
تويوتا 1.8 لتر (هجين) مع 204 نقطة.
3-
نيسان محرك طراز ليف مع 185 نقطة.
جائزة أفضل محرك للعام 2011:
1-
فيات 0.9 لتر مالتي أير أسطوانتين
مع 372 نقظة.
2-
فولكس فاغن 1.4 لتر TSI
مع 346 نقطة.
3-
فيراري 4.5 لتر مع 278 نقطة.
أخيراً، يمكننا القول عبر هذه النتائج التي تم اختيارها من خلال خبراء
في عالم السيارات بأن المحركات الصغيرة هي الحل الأمثل للمستقبل، فبفضل التقنيات
الجديدة أصبحت تولد قوى كبيرة مقارنة بأحجامها وسعتها، والأهم من ذلك هو صغر حجمه
وبساطة تصميمها وانخفاض تكلفتها مقارنة بالسيارات الكهربائية والهجينة، وهي عملياً
تستهلك كمية الوقود نفسها للأخيرة وبانبعاث موازي للغازات وبأداء أفضل.
خاص بموقع فنّات.كوم