بعد قرار ميتسوبيشي بإيقاف سلسلة طرازات ايفو من لانسر، والذي أصاب عشاق السيارات والسرعة في العالم بصدمة أعادت للأذهان ماضي تويوتا مع سوبرا وهوندا مع الرائعة NSX، حبس متتبعي عالم السيارات أنفاسهم بانتظار قرارات ميتسوبيشي النهائية حول مصير هذه الأسطورة الحية.

وراجت أخبار مفادها بأن ميتسوبيشي قد تطرح بديلة لايفو ولكن خضراء، أي أنها ستكون إما مزودة بمحرك ديزل نظيف (تخيلوا سيارة سوبر رياضية وبمحرك ديزل!) أو هجينة!، وبحسب المصادر مؤخراً فإن الخيار الثاني هو الخيار الذي ستأخذه ميتسوبيشي في بديلة ايفو العاشرة مع محرك كهربائي مماثل لسيارتها i-MiEV وبتقنية وتصميم من سيارة اختبارية باسم PX-MiEV ظهرت في معرض طوكيو 2009.

وستسير ايفو المستقبل عند السرعات البطيئة والمتوسطة عبر محرك كهربائي فقط، وعند انخفاض طاقة المدخرات سيتولى محرك وقود بسعة 1.6 لتر تشغيل مولد كهربائي لتزويد المحرك الكهربائي بالطاقة اللازمة لمتابعة السير، وعند السرعات العالية سيشترك كل من محرك الوقود والكهرباء في دفع السيارة بشكل مباشر للحصول على أداء متفوق.

وبالطبع ستكون ايفو رباعية الاندفاع ومزودة بأعلى التقنيات المساعدة في القيادة والحصول على أفضل درجات التحكم، وسننتظر الأيام للتعرف على المزيد من التفاصيل.

خاص بموقع فنّات.كوم