يذكر بعضنا اسم داتسون بشكل جيد، خاصة لمن كان يتابع السيارات وأنواعها قبل ثمانينات القرن الماضي، إذ أن الناس حينها لم تكن تعرف فعلياً اسم نيسان الشهير في عالم السيارات في معظم أرجاء الأرض، وعوضاً عنه كان ينتشر اسم داتسون على معظم طرازات نيسان حينها، لدرجة أن الاعتقاد السائد بأن الشكرة اليابانية كان اسمها الأصلي هو داتسون وليس نيسان.

وبدءاً من العام 1986 قامت نيسان بدمج اسم داتسون واستبداله باسم نيسان وكلفت وقتها هذه العملية قرابة الـ 500 مليون دولار! ما بين إعلانات وتبديل للشعارات وإعادة تصميم مراكز بيعها وغيرها من الأمور، إلا أنه وبعد مرور قرابة الربع قرن يبدو وأن الشركة اليابانية قد حنت لهذا الاسم وتخطط فعلياً لإعادة استخدامه من جديد.

وتعمل نيسان حالياً على دراسة إعادة علامة داتسون واستخدامها في فرع جديد متخصص للأسواق الناشئة كالبرازيل والصين وروسيا والهند، لتضعه على سيارات منخفضة التكلفة تستهدف هذه الأسواق والأسواق المشابهة لها، عبر سيارة أولى تطورها حالياً سيكون سعرها قرابة الـ 5,000 دولار تقع تحت طراز ميكرا في أبعادها، ولن تبصر النور قبل العام 2013.

ومازال باكراً إلى اليوم التحدث عن اعتماد نيسان لعلامة داتسون من جديد، إذ أنه حتى لو تقرر ذلك فلن يتم طرحها رسمياً قبل ثلاثة أعوام من الآن، وستكون العلامة المناقضة لعلامة انفينيتي المتخصصة بالسيارات الفاخرة.

خاص بموقع فنّات.كوم