لن يتوقف الزحف السوري نحو عالم صناعة السيارات، وسوف تنضم دائماً أسماءٌ جديدةٍ إلى لائحة المُصنعين المحليين. ولن يمضي وقتٌ طويل حتى نرى أغلب وكلاء السيارات الحاليين وقد أصبحوا مُنتجين لهذه السيارات!.

وسوف يظلُّ معرض السيارات رغم كل الظروف، البوابة التي تُطلُّ منها طرازاتٌ جديدةٌ مُجمعة محلياً، لتشهد هذه الدورة من المعرض التي حملت اسم أوتو بازار إطلاق مجموعة شموط التجارية (وكيلة شركة غريت وول الصينية) لسيارةٍ جديدة.. وهي غريت وول وينغل3 من فئة البيك آب دبل كبين!.

ويقول مشرف مبيعات المجموعة شفيق مملوك أن هذه السيارة هي الإنتاج الأول لمعمل الشركة الكائن في مدينة عدرا الصناعية، مضيفاً أن الإطلاق التجاري لهذا الطراز سيبدأ اعتباراً من شهر أيلول القادم.

ويرى مملوك أن السوق السورية تحتاج بشدةٍ إلى سياراتٍ من فئة الدبل كبين، لأنها تخدم شريحةً واسعة من المواطنين خاصة أصحاب المهن والحرفيين، مشيراً إلى أن الدراسات التي أجرتها المجموعة قبيل إطلاق وينغل3 أكدتْ أن هذه السيارة ستحقق نجاحاً ساحقاً.

أما عن العوامل التي ستساعد وينغل3 على النجاح في السوق السورية، فهي برأي مشرف المبيعات انخفاض ثمن السيارة المُجمعة محلياً قياساً عن النسخة المستوردة منها بأكثر من 300 ألف ليرة. كما أن محرك وينغل3 يعمل على الديزل ما يشكل عاملاً إضافياً لجذب الزبائن كما يقول مملوك.

ورغم أن أغلب الإنتاج المحلي الحالي من وينغل3 يسير على الديزل وبمحرك بسعة 2.8، فإن الشركة ستوفر نسخاً تسير على البنزين وذات محركات بسعة 2.2 و 2.4 لتر لاحقاً، منها ما يندفع رباعياً ومنها ما يندفع ثنائياً.

ويضيف مملوك أن المعمل سينتج خلال المستقبل القريب سياراتٍ أخرى من فئات مختلفة، كما يشير إلى ذلك ترخيص المعمل الذي يسمح لأصحابه بتجميع وتصنيع السيارات السياحية والفانات وسيارات البيك أب بالإضافة إلى الباصات.

لن تكون وينغل3 هي السيارة الوحيدة المنتجة محلياً التي أطلقت خلال معرض أوتو بارزار، وسوف نتحدث عن هذه السيارات في مقالاتٍ لاحقة ونأمل أن لا يعتب علينا زوار الموقع لإشادتنا بسياراتنا المحلية!.

خاص بموقع فنّات.كوم