كان لفريق فنّات كما عودكم تغطية جميع أحداث السيارات الهامة والرئيسية
في سورية، وفي مثل هذا الوقت من العام الماضي كان لنا أن قمنا بتغطية 3 معارض
رئيسية للسيارات في سورية، هي معرض حلب
واللاذقية ودمشق.
إلا أن هذا العام ونظراً للأحداث التي تمر بها سورية فإنه لم يجري إلى
اليوم سوى نسخة مصغرة عن معرض سيرموتورشو 2010 وتحت مسمى أوتو بازار، والذي كان
لنا شرف المشاركة بجناحنا، الذي أطلقنا خلاله هويتنا البصرية وشعارنا الجديدة وعدة
عروض على السيارات الجديدة، وأبرز عروضنا المتاحة حالياً هي كيا ريو 1.4 أوتوماتيك
الكاملة المواصفات بسعر 700 ألف ل.س دون الفراغ بعد أن كانت بـ 735 ألف ل.س، وكيا
سيراتو فورت 1.6 تيبترونيك أيضاً خفضنا ثمنها من 990 ألف ل.س دون الفراغ إلى 925
ألف ل.س، وكذلك رينو فلوانس 1.6 عادي قدمنا عليها عرضاً هو 925 ألف ل.س شاملاً
الفراغ... كما جرى فيه الإعلان عن خدمة الجديدة مزاد فنّات والذي سنوافيكم
بتفاصيله لاحقاً.
وقام فريقنا بجولة شاملة على معرض هذا العام الذي انخفضت مساحته بنسبة
كبيرة، فالعام الماضي استغرقنا عدة أيام لنقوم بتغطية كافة أجنحته وفعالياته، فيما
لم نحتاج إلى أكثر من بضعة ساعات هذا العام لتغطية المعرض الذي غاب عنه من أسماء
السنة الماضية عدد كبير من المشاركات، أبرزهم:
سوبارو وبروتون والأسماء الصينية التابعة للوكالة نفسها، بيجو وفولفو
وميتسوبيشي ومازدا ولاند روفر وجاكوار وهوندا وفيات وألفا روميو وسوزوكي وغيرها...
ناهيكم عن المساحات الكبيرة التي كان يشغلها المعرض، والبنوك وشركات التأمين وقطع
التبديل ومسجلات الصوت وغيرها.
والمشاركات الحالية وإن قل عددها فإنه يحسب للبعض تقديمهم عدة طرازات
جديدة وحرصهم على عدم غياب المفاجآت عن المعرض، وسنسرد عليكم المشاركات تبعاً حسب
كل شركة:
-
وكالة جيلي
وشانا شاركت بجناح واحد فعلياً إلا أنه تم الفصل بشكل كامل بين العلامتين، وضم
جناح شانا سيارتين جديدتين الأولى هي CX20 التي يمكننا اعتبارها
بأنها انتقال جدي لشانا لمرحلة جديدة، إذ قمنا بمعاينة السيارة وتفحصها ولمسنا
تطوراً ظاهراً على صعيد نوعية المواد وجودة التجميع، فضلاً عن حداثة السيارة
وتصميمها في الداخل، أما السيارة الثانية فهي بديلة CV6 باسم ميني بيني وتتميز بتصميم عصري ومحبب يفوق
السابقة بأشواط وأشواط، كما عرضت جيلي مجموعتها الجديدة التي شاهدناها قبل أسابيع
عبر موقعنا ما بين طراز LC كروس وبقية مجموعة إمغراند الجديدة.
-
وكالة كيا
تشاركت مع فورد في جناح واحد ضم جديدة كيا الصغيرة
بيكانتو المميزة بتصميمها وقدراتها على أرض الواقع وبغض النظر
عن سعرها المرتفع نسبياً، كما تميز الجناح بعرض نسخة هجينة للعرض فقط من أوبتيما،
وشمل أيضاً على كارينس المجددة وسيارات كيا وفورد المعروفة جيداً في السوق.
-
حميشو
شاركت بجناح كبير عرضت فيه جميع منتجاتها بالإضافة إلى طراز بيك أب جديد باسم شانغ
هي سنتحدث عنه بشكل منفصل لاحقاً.
-
شيري شاركت
أيضاً بجناح كبير معظمه مخصص للسيارات التجارية.
-
رينو عرضت
طرازها المفضل في سوقنا فلوانس وشقيقه الأصل ميغان، كما عرضت طرازات داستر وسيمبول
ولاتتيود وسياراتها من داسيا.
-
شفروليه
شاركت أيضاً بمجموعتها المعروفة من سبارك الصغيرة إلى كابتيفا مروراً بكروز وجي إم
سي تيرين.
-
سكودا
أيضاً شاركت مع طرازاتها السيدان ونسخ الستيشن منهم، فيما غابت الصغيرة فابيا عن
الجناح بالكامل.
-
تويوتا
شاركت مع سياراتها المعروفة في السوق ونجمتها بريوس الهجينة وطرازات من لكزس
أيضاً.
-
ليفان
أيضاً شاركت في قسم مشترك مع بيجو الإيرانية وجاك وسيارات شام السورية التي عرضت طرازها LX وسنقدم مادة خاصة عن سيامكو.
-
نيسان
تواجدت أيضاً مع سياراتها المعروفة وجديدها ميكرا وكاشكاي المجددة.
-
برلينس
وساوإيست عرضتا نسختين مجددتين من فينتورا وV3 على التتالي بالإضافة إلى
بقية السيارات المعروفة من الشركتين.
-
هيونداي
تشاركت مع سيتروين في القسم نفسه وعرضتا كامل مجموعتهما في سورية وأبرز الحاضرات
كانت إلنترا الجديدة وآزيرا الجديدة الرائعة.
-
سابا عرضت
سياراتها في جناح
كان من أكبر مفاجأت المعرض.
-
غريت وول
عرضت أيضاً مجموعتها المعروفة وسيارتها المفاجأة وينغل3.
أخيراً، وكما ذكرنا في العنوان انصب اهتمام معظم الوكالات على تصريف
المخزون الخاص بهم وتقديم عروض على سياراتهم خاصة عن طريق البيع نقداً، إلا أن
غياب البنوك الشبه تام وعدم وجود فعلي لعروض للتقسيط أصاب حركة البيع في المعرض
بالشلل شبه الكامل... مما يضعنا أمام واقع يعبر عن نظرة صحيحة للشركات المنظمة
والتي إرتأت الحفاظ على الاسم "الأسطوري" لسيرموتورشو واختيار اسم أوتو
بازار الذي لا يمت للأول بأي صلة لا بالاسم ولا بالواقع.
خاص بموقع فنّات.كوم