عندما انطلقنا في فنّات قبل خمسة أعوام كان شعارنا... سيارتك تفصيل، ولا شك بأن سيارات التفصيل ليست بدعة، بل هي إحدى أكثر طرق البيع اتباعاً في معظم الأسواق الأوروبية، وطبقاً لدراسة جديدة أجراها معهد CAR الألماني بينت أن متوسط مدة انتظار تفصيل السيارة انخفض من 3.8 شهر إلى 3.6 شهر.

وتفصيل السيارات هو طلب السيارة بناء على رغبة الزبون تماماً، سواء على صعيد التجهيزات والمواصفات الفنية أو على صعيد اللمسات من لون خارجي وشكل الإطارات ولون الفرش وأدق التفاصيل... وحسب الدراسة فإن فولكس فاغن حالياً في ألماينا يبلغ متوسط الانتظار للحصول على سيارة منها 5.2 شهر مقابل 4.9 شهر لأودي، والأمر لا يقتصر على الشركات المحلية فقط، بل حتى المستورد من خارج أوروبا فهيونداي تستغرق سياراتها 5.3 شهر وكيا 4.9 شهر ليتم تصنيعها حسب رغبة كل زبون.

والمدة تطول أكثر مع سيارات الـ SUV، فطراز تيغوان من فولكس فاغن يحتاج إلى 7.1 شهر مقابل 7 أشهر لأودي Q5، فيما يصل الانتظار إلى مدة قياسية مع توسان الجديد من هيونداي و10 أشهر من الانتظار!

وهذا كما ذكرنا في معظم الأسواق الأوروبية وليس في ألمانيا وحدها، حيث يميل الزبون الأوروبي إلى تفصيل سيارته حسب هواه وحسب ما يناسبه تماماً، ويمكن الاختيار من قائمة طويلة جداً من الخيارات التي تسمح بأن يصل عدد الاختلافات من نفس الطراز إلى 500,000 خيار مختلف كحال طراز 500 من فيات!

لكن هذا الميزة تتطلب الانتظار ودفع تكلفة أعلى بالمقارنة من شراء سيارة ضمن مجموعة مصنعة مسبقاً وجاهزة ومعدة للتسليم فوراً كحال السوق الأمريكية أو سوقنا ومعظم الأسواق العالمية.

وأنتم زوار موقعنا الكرام، برأيكم هل تفضلون الانتظار لعدة أشهر للحصول على سيارة حسب أهوائكم تماماً ودفع تكاليف أعلى قليلاً، أو البقاء على وضعنا الراهن واختيار سيارة من المخزون المتوفر لدى كل وكالة مباشرة؟

خاص بموقع فنّات.كوم