تميزت نسخة العام 2011 من معرض فرانكفورت الدولي للسيارات المقام حالياً بنكهة من نوع خاص، تمثلت بإطلاق الجيل الجديد كلياً من هوندا سيفيك 2012 بنسختها الأوروبية من فئة الهتشباك، وذلك من بعد العديد والعديد من الصور التشويقية على الطريق ومقاطع الفيديو التسويقية التي تدّعي ارتقاء فاعلية الهتشباك الجديدة من هوندا ضمن هذه الفئة المحبوبة للغاية في السوق الأوروبية.

سيفيك هتشباك الجديدة والتي ستنطلق بصورة مبدئية كنسخة خماسية الأبواب، ستتوجه لمقارعة أسماء عتيدة أبرزها فولكس فاغن غولف وفورد فوكس الجديدة، ورينو ميغان وأوبل أسترا والقادمة الجديدة هيونداي I30. وعلى عكس نسخة السيدان والنسخة المخصصة لأسواقنا، شهدت نسخة الهتشباك الأوروبية تغيرات خارجية مثيرة بشكل باتت فيه أكثر جمالاً وأناقة وسحراً بلمسات ديناميكية رياضية أضيفت إلى تلك الخطوط الأساسية المستوحاة من الجيل السابق، أبرزها تلك الأنحناءة المميزة من جهة الخلف بمنحى كوبيه ويكملها التداخل ما بين الزجاج الخلفي وغطاء الصندوق الملتفة عليه الأضواء الخلفية الغريبة.

أما المقصورة الرياضية أصلاً فلم تشهد تعديلات تصميمية كبيرة، إذ بقيت لوحة العدادات المزدوجة الطبقات، والتي تجمع بين العدادات وأجهزة العرض الرقمية، كما تدعي هوندا بأنها حسّنت نوعية المواد المستخدمة في بناء المقصورة، فضلاً عن ضخ المزيد من المليمترات هنا وهناك لتكبير مساحة الركاب.

كما أشارت هوندا إلا أنها قامت بتحسين قطع بناء هيكل السيارة، وأجرت تطويرات ديناميكية على منظومة التعليق رفعت بها راحة الركوب ومتعة القيادة على الطريق.

ولم تكشف هوندا بعد عن قائمة المحركات التي ستقبع تحت غطاء المحرك، ولكننا نتوقع أن يكون المحرك رباعي الأسطوانات ديزل سعة 2.2 لتر بقوة 150 حصاناً متوفراً عليها. ومن المقرر أن يتم بناء سيفيك هتشباك 2012 في مجمع سويندون بالمملكة المتحدة على أن تبدأ المبيعات مطلع العام المقبل.

خاص بموقع فنّات.كوم