لكي تكون أكبر صانع للسيارات في العالم ينبغي أن تتجنب الخطوات الفاشلة كلياً، وتويوتا التي تتمتع حالياً بهذا اللقب عرفت نجاحاً كبيراً مع اسم بريوس الذي أطلقته في تسعينات القرن الماضي، وعرف إلى اليوم 3 أجيال ناجحة ونسخة باسم بريوس V وينتظر نسخة جديدة لهذه العائلة باسم بريوس C.

وليس سراً بأن تويوتا تحضر لإطلاق علامة مستقلة منها باسم بريوس، ولا شك بأن جميع مقومات النجاح مجتمعة في هذا الاسم الذي مهد عملياً لإنتشار السيارات الهجينة في العالم، وفي سبيل ذلك تسربت الصور الخاصة بالبروشور المقرر توزيعه في اليابان لبريوس C أصغر وأحدث أفراد عائلة بريوس.

ومن هذه الصور تظهر بريوس C بقالب جريء ومفعم بروح المستقبل وأقرب لسيارات الهتشباك التقليدية في تصميمه، مع وجود نزعة واضحة نحو التنكر ببعض الملامح الرياضية، فيما تبدو من الداخل محاكية لروح تويوتا الجديدة في مقصوراتها مع دمج لسمات مقصورة بريوس بياريس الجديدة.

وحسب البروشور ستكون بريوس C الأصغر في عائلتها مع طول يبلغ 3,995 مم وعرض 1,695 مم وارتفاع 1,445 مم.

النظام الهجين طبعاً والذي سيؤمن الحركة لبريوس يتألف من محرك بنزين بسعة 1.4 لتر يولد 74 حصاناً و11 كغ.م للعزم، ومحرك كهربائي يولد استطاعة تعادل 61 حصاناً و17 كغ.م للعزم، والاستطاعة العظمى المشتركة لهذا النظام تصل إلى 100 حصاناً فقط، فيما يبلغ معدل استهلاك بريوس C رقماً وردياً هو 700 كم لكل 20 لتراً من الوقود أو ما يقارب 2.8 لتر وقود لقطع مسافة 100 كم.

أخيراً، من المقرر أن تظهر صغيرة بريوس أولاً في معرض طوكيو شهر كانون الأول القادم، لتعاود الظهور في أمريكا مطلع العام 2012 في معرض ديترويت، ومن ثم ستحط رحالها في أوروبا من معرض جنيف شهر آذار القادم.

خاص بموقع فنّات.كوم