عادة تتفنن مدارس التصميم الإيطالية الشهيرة والذائعة الصيت والتاريخ في عالم السيارات في عرض قدراتها وتصوراتها للمستقبل في معرض جنيف كل عام، وهذا العام سنكون في المعرض وكالعادة مع سيارات اختباريات من أشهر وأهم مدارس التصميم في إيطاليا، وسنتعرف على بعض هذه الاختباريات التي ستُعرض في المعرض السويسري هذه الأيام.

بيرتوني نوشيو:

تحتفل شركة بيرتوني الشهيرة في تصميم السيارات بعيدها المئوي هذا العام، عبر طراز اختباري جديد يحمل اسم نوشيو تكريماً لروح مؤسس الشركة وملهمها نوشيو بيرتوني، ونوشيو هي سيارة سوبر رياضية ساحرة التصميم والجمال والخيال مع خطوط تذكر بالسيارات الرياضية في سبعينات وثمانينات القرن الماضي ضمن قالب مستقبلي للغاية، وستُزود بمحرك وسطي خلفي مع دفع خلفي، وأشرف على تصميمها رئيس التصميم في الشركة مايكل روبنسون.

 

 

بينين فارينا كامبيانو:

سيارة كوبيه ثلاثية الأبواب من الاسم الأشهر بينين فارينا تحمل اسم كامبيانو تستلهم خطوطها من لانسيا فلوريدا II 1957، وتهدف منها بينين فارينا إلى عرض تصورها لسيارات السيدان المستقبلية الهادئة والأنيقة التصميم، مع هيكل من ثلاثة أبواب ومقصورة تتسع لأربعة ركاب ضمن جو فاخر من الخشب والجلد والتقنيات الحديثة.

وتستخدم بينين فارينا كامبيانو أربعة محركات كهربائية باستطاعة 80 حصاناً لكل منها، ومحرك ديزل صغير يعمل كمولد للطاقة الكهربائية لشحن البطاريات التي تغذي المحركات، وتستطيع هذه الاختبارية الوصول إلى سرعة 100 كم/سا من التوقف في 4.2 ثانية وبلوغ سرعة 275 كم/سا كحد أقصى، والسير لمسافة 200 كم في حال شحن البطاريات بالكامل.

 

 

كاروزيريا ديسكو فولانته 2012:

قامت شركة كاروزيريا بالاحتفال بالذكرى السنوية الـ 60 لألفا رميو ديسكو فولانته عبر إعادة إحياء هذا الطراز بشكل مستقبلي اختباري تحت اسم ديسكو فولانته 2012، مع تصميم مستقبلي وفريد وهيكل خارجي من الألمنيوم بالاعتماد على قاعدة 8C كومبيتزيوني ومحركها الـ V8 بسعة 4.7 لتر و450 حصاناً.

 

 

أخيراً، برأيكم أي من السيارات الاختبارية الإيطالية السابقة هي الأكثر تميزاً؟

 

خاص بموقع فنّات.كوم