حظيت كيا باحترام جميع المنافسين في الأسواق العالمية، وفي السوق الأوروبية نجحت الكورية في فرض نفسها وتحقيق النجاح تلو النجاح في أكثر الأسواق العالمية تطلباً، وفي معرض جنيف كشفت كيا النقاب عن الجيل الثاني من الهتشباك الكبيرة سيد لتنافس أكبر الأسماء الأوروبية في أرضهم، كفولكس فاغن غولف وفورد فوكس على سبيل المثال لا الحصر... وتفرض على الأخرين احترامها.

 

 

وأبرز ما حملته كيا سيد في جيلها الثاني هو تصميمها الخارجي الجذاب للغاية، فمقدمة سيد الجديدة تحمل بصمات شخصية كيا الجديدة عبر شبك التهوية الجديد التصميم والصادم السفلي الفريد مع أضواء ضباب مميزة، وتبرز الأضواء الأمامية الكبيرة والمسحوبة مع تقنية الـ LED وغطاء المحرك المتموج.

الخطوط الجانبية أنيقة مع مقدمة منحنية وتموجات محفورة على الجانب وزجاج جانبي محاط بالكروم ومغزلي التصميم وسقف منحني للخلف، وتتكامل الأضواء الخلفية الحسنة المظهر مع التصميم العام ومع الصادم الخلفي المبتكر.

 

 

التصميم الداخلي مرموق، مع لوحة عدادات كبيرة الحجم وذات فتحات دائرية مجوفة، ومقود ثلاثي الأذرع متعدد الوظائف، ويوجد شاشة LCD مع نظام متعدد الوسائط.

 

 

تحت غطاء المحرك يتوفر 4 محركات بسعات مختلفة، بنزين بسعة 1.4 لتر أو 1.6 لتر GDI، والأخير تصل استطاعته في نسخة التوربو إلى 211 حصاناً، وديزل بسعة 1.7 لتر أو بسعة 2.0 لتر.

ويمكن اختيار محرك بنزين مع علبة سرعات مزدوجة الفاصل الواصل (الدبرياج)، مع العلم بأن كيا سيد الجديدة تستخدم قاعدة هيونداي i30 الجديدة.

من جهة أخرى، قدمت كيا نسخة ستيشن من سيد الجديدة لتضع بين يدي عملائها نسخة أكثر عملية ومرونة أسوة بشقيقتها هيونداي.

 

 

خاص بموقع فنّات.كوم