كشفت سيتروين الفرنسية مؤخراً عن الوجه المحسن لكلٍ من سيارتيها الهتشباك C3 والسيدان العائلية C5، طالت الجوانب التصميمية من الداخل والخارج بشكل بسيط وملفت للنظر، ووضعت لمسات فنية وتقنية على المقصورة الداخلية وسلسلة المحركات المتوفرة تمهيداً لطرحمها في الأسواق في وقت لاحق كجديد العام 2013.

بالنسبة للهتشباك C3 المحسنة والتي تشهد اليوم أول عملية تجميل على جيلها الثاني الذي أبصر النور في 2009، فقد عمدت سيتروين إلى الكشف أولاً عن النسخة البرازيلية منها، والتي على ما يبدو ستكون بنفس التعديلات للنسخة الأوروبية والعالمية، إذ أن لها نفس التصميم ولكن مع صادم أمامي جديد وشبك تهوية معاد رسمه وأضواء LED جديدة.

بينما شهدت المقصورة لوحة قيادة معادة التصميم مع مخارج هواء دائرية، وليس من الواضح ما إذا كانت هذه اللوحة ستظهر في النسخة الأوروبية أم لا، ولكن المرجح أنه لن يحدث نظراً لافتقارها لشاشة LCD. وفي البرازيل سيقدم الطراز مع محركين يعملان بالوقود الأول بسعة 1.5 لتر بقوة 93 حصاناً والثاني بسعة 1.6 لتر بقوة 122 حصاناً.

-     تعديلات معنوية على طراز يشيخ!

في الوقت نفسه كشفت الشركة الفرنسية، عن تحديثاتها الجديدة للسيدان العائلية C5 في جيلها الثاني الحالي منذ العام 2008 والذي بدأ يشيخ في الأسواق نظراً لتراجع مبيعاته علماً أنه في نظرنا ما زال يحيى بالعصرية والتميز، وهذه التحديثات تأتي لترفع معنوياته في الأسواق تمهيداً للجيل القادم الذي لن يكون بعيداً، وقد اقتصرت على تحسينات تصميمية طفيفة، مع إضافة بعض التجهيزات التقنية لقائمة تجهيزات السيارة.

فعلى جانب التحسينات التصميمية، قامت الشركة بتغيير تصميم شبك التهوية الرئيسي في الأمام، كما اعتمدت السيارة على عجلات سبائكية جديدة بقياس 17 بوصة، فضلاً عن إضافة لون جديد إلى خيارات قائمة ألوان البدن الخارجي.

أما في المقصورة (الفاخرة) فكانت التغيرات طفيفة للغاية، حيث تلخصت في تزويد السيارة بنظام صوتي جديد مدمج معه نظام ملاحي متطور، ومزود بمداخل USB وAUX بالإضافة إلى نظام توصيل لاسلكي يعمل بتقنية البلوتوث.

على الجانب الهندسي والميكانيكي لم تشهد السيارة تغيرات أسفل غطاء المحرك، إذ ستبقى C5 متوفرة بمحركات البنزين بداية من محرك VTi القادر على توليد قوة حصانية تبلغ 120 حصاناً، وصولاً إلى المحرك THP والقادر على ضخ 155 حصاناً.

أما محركات الديزل فعددها ستة ومن عائلة HDI تبدأ بقوة 115 حصاناً، وتصل إلى نسخة القمة من نفس الفئة والقادرة على توليد قوة حصانية تصل إلى 240 حصاناً.

خاص بموقع فنّات.كوم