سيكون
معرض جنيف شهر
آذار من هذا
العام على
موعد هام مع
إطلاق طراز
جديد من شركة
لامبورغيني
الإيطالية، خاصة
وأن الأخيرة لا
تمتلك سوى
عدداً
محدوداً
للغاية من
الطرازات،
كما أن الطراز
الجديد سيخلف
طراز غاياردو
الذي استمر في
الإنتاج لمدة
تجاوزت
السنوات
العشر،
محققاً أعلى
رقم مبيعات
لطراز واحد في
تاريخ الشركة
الإيطالية
متجاوزاً 14,000
وحدة منه.
صغير
لامبورغيني
الجديد سيحمل
اسم هوراكان خلافاً
للشائعات
السابقة التي
تناولت اسم
كابريرا، وأي
يكن الاسم فقد
نجحت
الإيطالية في
إيجاد البديلة
المناسبة
لخلافة
غاياردو
الشهير والناجح،
مع خطوط
خارجية شرسة
وعدائية
كالعادة
ومواصفات تلهب
قلوب عشاق
ومنافسي هذه
الأسطورة
الجديدة.
ولم
تخرج هوراكان
عن روح
لامبورغيني
الشهيرة بخطوطها
الشريرة
والحادة والتي
اعتدنا عليها
منذ عدة عقود،
حيث يغيب أي
شكل من أشكال
الخطوط
المنحنية والناعمة،
فهذه
الإيطالية لا
ترحم العيون
التي تنظر إليها
أو القلوب
التي تهيم بها
أو حتى الإسفلت
الذي يتحول
إلى رماد بعد
تركها لبصمات
عجلاتها
عليه!!.
المقدمة
غاية في
العدائية مع
الأضواء
الغاضبة
والتي تحتوي
على مثلثات
داخلها
مرسومة باستخدام
تقنية الـ LED، بالإضافة
إلى الإنحناء
المخيف نحو
الصادم
الأمامي ذو الفتحات
الكبيرة
والمنحوتة
بيد أبرع فناني
عصرنا، فيما
يحافظ الجانب
على تقاليد
لامبورغيني مع
زجاج بزوايا
حادة وفتحتين
كبيرتين
لتهوية المحرك
الوسطي،
وتنتهي
الخطوط مع
المؤخرة الساحرة
بأضوائها
الجديدة
وتموجات
السقف وفتحات
العادم
الأربعة
المزدوجة.
الداخل
يقتصر على
مقصورة
لراكبين
اثنين مع تفاصيل
وتصاميم
معهودة من
لامبورغيني.
ويبلغ
وزن هذا الثور
الهائج
الجديد من
الإيطالية 1,422
كغ فقط، ويقبع
بقلبه محركاً
من سلفه مكون من
10 أسطوانات
بسعة 5.2 لتر يولد
استطاعة تبلغ
610 حصاناً عند 8,250
دورة في الدقيقة
و56 كغ.م للعزم
عند 6,500 دورة في
الدقيقة،
وهذه الاستطاعات
الهائلة تمكن
لامبورغيني
هوراكان من
الإنطلاق من
التوقف إلى سرعة
100 كم/سا في 3.2
ثانية فقط
وإلى 200 كم/سا في 9.9
ثانية لتصل
إلى 325 كم/سا كحد
أقصى، وهذه
الأرقام
تجعلنا
نتسائل من يقدر
على ترويض هذا
الثور
الجديد؟! الذي
تبلغ نسبة
الوزن فيه إلى
الاستطاعة 3.22
كغ لكل 1 حصان،
مع العلم بأن
المحرك يخضع
للشروط الأوروبية
لانبعاث
الغازات يورو
6 ويستهلك وسطياً
20 لتراً من
الوقود لكل 160
كم.
ويتصل
المحرك بعلبة
سرعات مزدوجة
الفاصل الواصل
(صحن دبرياج
مزدوج) من سبع
نسب أمامية،
ويمكن
الاختيار بين
وضعية من ثلاث
وضعيات
للقيادة:
شارع، رياضي،
سباق.
وتأتي
هوراكان
قياسياً
بمكابح من
السيراميك
وشاشة LCD بقياس 12.3
بوصة متعددة
الوسائط
للتحكم
بتجهيزات
السيارة.
ختاماً،
وكما ذكرنا
سيجري عرض لامبورغيني
هوراكان في
معرض جنيف 2014
رسمياً أمام الجمهور
للمرة
الأولى، على
أن يبدأ تسجيل
الطلبات فصل
الربيع
القادم.
خاص
بموقع
فنّات.كوم