قبل
أيام من
افتتاح معرض
جنيف المعرض
الأهم أوروبياً
وأحد أهم
المعارض
عالمياً ما لم
يكن أهمها على
الإطلاق،
كشفت كل من بيجو
وسيتروين من مجموعة
PSA الفرنسية،
عن طرازيهما 108
وC1 ضمن الفئة
المدمجة
الميني ذات
الشعبية العارمة
في القارة
العجوز.
وتعتبر
108 وC1 جزءاً
من مشروع
مشترك للمرة
الثانية مع تويوتا
وطرازها أيغو
المرتقب
بجيله الثاني
بعد أيام، ولكن
الجيل الثاني
من المشروع
جاء بصورة أكثر
تفرداً
للفرنسيتين
إذ أن الجيل
الأول مع C1 و107
كان متقارب في
التصميم
الخارجي
لدرجة كبيرة،
الأمر الذي
تداركته PSA
وعملت على
الخروج
بتصاميم
متغايرة
بصورة واضحة.
وتغلب
الأناقة
الفرنسية على
التصميم
العام لكل من
بيجو 108
وسيتروين C1 مع
صبغ كل طراز
بطابع شركته،
إذ تتميز بيجو
108 بدمجها
لتفاصيل
تصميمية من طرازي
308 مع استعارة
ملامح
الأضواء
الأمامية
المموجة بشكل
متكسر في
الأسفل
والصادم
الأمامي المميز
مع شبك
التهوية، وطراز
208 مع شكل
الزجاج الجانبي
الفريد، فيما
تعتبر
الأضواء
الخلفية
جديدة في
أفكارها لدى
بيجو مع زجاج
كبير يمثل
امتداداً
للجيل الأول.
الأبعاد
الخارجية
مدمجة
بامتياز مع 346
سم للطول
لسيتروين و347
سم لبيجو و162 سم
للعرض لكل من
الطرازين، وتتميز
سيتروين C1
بأضوائها
الغريبة
والفريدة مع
أضواء دائرية
فوقها خط مموج
من الروح
الجديدة
للفرنسية وأضواء
ضباب LED وشبك
تهوية تقليدي
من سيتروين،
كما عمل المهندسين
على الخروج
بشكل خاص
ومميز للزجاج
الجانبي
مقارنة بتوأمها
من بيجو،
بينما تقتصر
الاختلافات
في الخلف على
التزيين
الداخلي
للأضواء ورسم
الصادم
الخلفي.
ولم
يتم نشر أي
صور للداخل
لكل من
الطرازين، فيما
أكدت PSA على تزويد
المقصورات
بتجهيزات
غنية من 6
أكياس هواء
إلى مقود
كهربائي
ومكيف هواء أوتوماتيكي
وشاشة LCD متعددة
الوسائط
وغيرها...
أما
على الصعيد
التقني فجرى
توفير أنظمة قيادة
مساعدة كنظام
مساعدة على
صعود الهضاب وABS،
فيما يمكن
اختيار محرك
من محركين
الأصغر ثلاثي
الأسطوانات
بسعة 1.0 لتر
يولد 68
حصاناً، والأكبر
بسعة 1.2 لتر مع 82
حصاناً، وكلا
المحركين يتصل
بعلبة سرعات
يدوية من خمس
نسب أمامية،
ونتوقع طرح
علب سرعات
أوتوماتيكية
لاحقاً.
الوزن
من بين أخف
الأوزان في
فئة الميني
بفضل استخدام
تقنيات
حديثة، ويبدأ
من 840 كغ، ويمكن
اختيار بيجو 108
أو سيتروين C1
بثلاثة أو
خمسة أبواب أو
بنسخة نصف
مكشوفة مع سقف
قماشي بقياس 80
للطول و76 سم
للعرض وسيحمل
اسم TOP!.
أخيراً،
ستنتظر كل من
بيجو 108
وسيتروين C1 2014
منافسة
شديدة، من قبل
مواطنتهما
رينو توينغو
الجديدة
والأوروبيات
كفيات باندا
وفولكس فاغن Up!
وغيرهما...
خاص
بموقع
فنّات.كوم