خاص
بموقع فنّات.كوم
يتم طرح مئات الطرازات من السيارات في
كل سوق عبر عدة سنوات، وتمر عادةً معظم هذه الطرازات بدون أن تترك بصمات واضحة على
هذا السوق، إلا أن بعضها يستطيع أن يحقق نجاحاً كبيراً، من خلال استحواذه على حصة
جيدة من سوق ما، ولكن قلة قليلة من هذه الطرازات الناجحة يستطيع أن يحقق نجاحاً
وسمعةً عطرةً، كطراز مازدا 929 العائد إلى ثمانينات القرن الماضي، والذي يعتبر إلى
يومنا هذا، طراز متفوق في كل شيء في سوق السيارات السورية.
ومازدا 929 الشهيرة في سوريا، تم طرحها
أول مرة في العام 1981، وهي الجيل الثاني من سلسلة 929 التي توقفت فعلياً في العام
1998، مع الجيل الرابع، والذي عرف باسم كزيدوس أو سينيتا.
وتميزت الـ 929 العائدة إلى العام 1983
(كما يعرف في سوريا، بسبب طرحها في سوقنا في ذلك العام) عوضاً عن العام 1981،
بتصميمها السابق لعصره حينها، من خلال أناقة خطوطه، وكلاسيكيتها الجذابة إلى يومنا
هذا، والمتمثلة في الخطوط المستقيمة، والمقدمة الطويلة البارزة.
وهذه السيارة كانت مزودة بنظام دفع
خلفي، ومقصورة داخلية رحبة، وتفوق الكثير من مقصورات السيارات المنافسة لها في تلك
الحقبة من الزمن، كما تميزت مقصورتها أيضاً بتجهيزاتها التي كانت تعتبر عظيمة في
عصرها، كنوافذ الكهرباء ومقود الهيدروليك والمكيف وغيرها من التجهيزات التي وضعت
الـ 929 في مصافي السيارات الفخمة.
وما تميزت به هذه السيارة أيضاً، جودة بنائها العالية، ودقة صناعتها المتميزة، وندرة الأعطال
وحاجتها إلى الصيانة.
ميكانيكياً، توفرت الـ 929 بمحرك بسعة
2.0 لتر، ومن أربع أسطوانات يولد 90 حصاناً، وعزماً يبلغ 16 كغ.م (وتعرف بين الناس
بأن محركها بسعة 1.8لتر، ولكن حسب ما حصلنا عليه من معلومات، تؤكد بأن المحرك بسعة
2.0 لتر)، كما توفرت اختيارياً بناقل سرعات أوتوماتيكي.
والآن وبعد مرور حوالي ربع قرن على طرح هذه
السيارة المميزة، بقيت الـ 929 من أفضل سيارات السيدان، والتي استطاعت أن تحافظ
على سعر مرتفع نسبياً إلى الآن يصل أحياناً إلى 600 ألف ليرة سورية! على الرغم من
عمرها الكبير، مما يدل على مكانتها الكبيرة، التي جعلت منها إحدى أشهر السيارات في
تاريخنا.