أطلقت فورد الأمريكية عام 2006 طراز SUV جديد كلياً باسم إيدج "Edge"، كسيارة مميزة ضمن فئتها بتصميم غير مسبوق بدأ تسويقها أواخر العام 2006 كطراز 2007 ونجحت فورد حتى الآن من بيع أكثر من 330 ألف وحدة منها، بفضل تألق إيدج التي تعتبر دليلاً واضحاً من عدة أدلة على تفوق فورد الفعلي على شقيقاتها الأمريكيات، جنرال موتورز وكرايسلر.

وللحفاظ على هذا التألق كان لا بد لفورد أن تقوم بتحديث إيدج... وكان لها ذلك وبسخاء أيضاً، إذ قامت الشركة الأمريكية بتعديل هذه الـ SUV وبشكل مكثف طال جميع النواح، من التصميم الخارجي إلى التصميم الداخلي إلى الجوانب الميكانيكية.

وسنبدأ من التصميم الخارجي الذي كان بالأصل مميزاً، وأصبح أكثر تميزاً بفضل استبدال المقدمة بأخرى مختلفة كلياً، حيث جرى اعتماد صادم أمامي وشبك تهوية وأضواء أمامية جديدة بالكامل، تتسم بشكلها الفريد الذي يحتوي على أضواء ضباب رائعة التصميم وشبك كبير وأضواء مرسومة بدقة فضلاً عن خط كرومي عرضي متوضع في أعلى المقدمة، كما جرى إعادة رسم الأضواء الخلفية لإعطائها مزيداً من البريق... وكل هذه التعديلات هدفت إلى زيادة تألق إيدج وهيبتها، التي يمكن تعزيزها من خلال عجلات ضخمة بقياس 20 بوصة أو 22 بوصة للنسخة سبورت.

ولم تتركز التعديلات على التصميم الخارجي فحسب، فقد قامت فورد بعمل شاق داخل المقصورة، وحصدت تصميم داخلي مختلف تماماً وعصري للغاية للوحة القيادة، ومواد عالية الجودة لبناء المقصورة حسب ما صرحت فورد، ويمكننا من الصور التماس حداثة لوحة القيادة والمقصورة، من خلال المقود الكبير ولوحة العدادات وتصميم لوحة القيادة المستوحى من سيارات فولفو، وأبرز ما تحتويه لوحة القيادة من تجهيزات هي شاشة الـ LCD التي تعمل باللمس وتضم نظام MY FORD الترفيه المتعدد الوسائط.

ميكانيكياً، زادت فورد عدد المحركات الموجودة سابقاً من محرك وحيد إلى ثلاثة محركات، وذلك وفق الترتيب التالي:

-         المحرك القديم V6 بسعة 3.5 لتر، تم تحسينه ورفع طاقته بمقدار 20 حصاناً لتصبح 285 حصان، بفضل إضافة نظام Ti-VCT أو ما يعرف بالنظام المزدوج المستقل للتحكم بالصمامات.

-         محرك V6 بسعة 3.7 لتر للنسخة سبورت يولد 305 حصاناً.

-         محرك اقتصادي من عائلة EcoBoost بسعة 2.0 لتر ومن أربع أسطوانات يولد 203 حصاناً، للباحثين عن استهلاك منخفض للوقود وانبعاثات منخفضة لغاز CO2.

كما زودت فورد طراز إيدج بمجموعة كاملة من الأنظمة المساعدة، كنظام المساعدة عند معاودة الانطلاق أثناء الصعود HSA، ونظام الثبات الإلكتروني ESP ونظام منع انغلاق المكابح ABS وغيرها...

وأخيراً، ستُسوق إيدج 2011 صيف العام الحالي، بعد أن سلحتها فورد بكل ما تحتاجه من أسلحة في التصميم والجوانب الفنية والتقنية، للخوض في معركة الـ SUV التي تشتد فيها المنافسة.

خاص بموقع فنّات.كوم