بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

جديد عالم السيارات

مرسيدس CL 2011: التفوق الألماني من جديد!

04-07-2010

 

يمكننا في الوقت الراهن ومع دوران عجلة كأس العالم لكرة القدم في أيامه الأخيرة قول ما يلي: إن نصف عشاق كرة القدم هم من عشاق المنتخب الألماني، ولكنه يمكننا القول دائماً: إن جميع عشاق السيارات هم من عشاق السيارات الألمانية! وإذا احتج شخص ما على هذا الكلام سنقول له إليك الجواب والمتمثل في مرسيدس CL المجددة للعام 2011.

وللذين لا يعرفون مرسيدس CL فهي النسخة الكوبيه من أشهر السيارات الفاخرة في العالم، وهي مرسيدس S-Class الغنية عن التعريف، وللعام 2011 تم تجديد هذه الكوبيه المترفة والتي أبصرت النور في جيلها الثالث عام 2006، وتم تحسين شكل CL الخارجي تطوير قلبها أو قلوبها النابضة كلياً.

 

655394871176409418.jpg

946393401109522285.jpg

24769398025280812.jpg

5763782791736342673.jpg

1012196600125081123.jpg

1627092176804038690.jpg

 

فمن الخارج جرى إعادة رسم الواجهة الأمامية كلياً، مع اعتماد شبك تهوية جديد وفريد يحتوي على شفرتين منفصلتين، ويمكن أن تتكون كل شفرة من عدة خطوط مصنوعة من الكروم، ويتوسط شبك التهوية شعار كبير للنجمة الثلاثية، كما تم استبدال الصادم الأمامي السفلي بآخر أكثر حداثة يحتوي على أضواء ضباب بتقنية LED، التي أضحت تنتشر بسرعة كبيرة على السيارات الفاخرة والرياضية، كما تم إعادة رسم الأضواء الأمامية كلياً واستخدام تقنية الـ LED أيضاً للإضاءة النهارية، والمؤخرة أيضاً طالها مقص التعديل الذي أعاد رسم الأضواء الخلفية والإضاءة حول لوحة السيارة، كما تم تحويل فتحات العادم المزدوجة من شكل بيضوي إلى مستطيل!

 

7663160821692537479.jpg

19274954511703908989.jpg

478857930881054671.jpg

9118297271943782062.jpg

 

من الداخل لا تعديلات تذكر... وذلك ببساطة لأن المقصورات الفائقة ليست بحاجة إلى أدنى تعديل، بينما تمثل ذروة التعديل في ما تحت غطاء المحرك، حيث جرى اعتماد سلة من المحركات الجديدة والهائلة التطور وفق الترتيب التالي:

-         CL 550 4Matic (اندفاع رباعي): محرك جديد V8 بسعة 4.6 لتر مع توربو مزدوج يولد 429 حصان وعزماً 70 كغ.م كفيل بانطلاق هذه الرائعة من التوقف إلى 100 كم/سا في غضون 4.9 ثا.

-         CL 65: محرك جديد V8 بسعة 5.5 لتر مع توربو مزدوج يولد 537 حصانا وعزماً 80 كغ.م.

-         CL 600: محرك V12 بسعة 5.5 لتر يولد 510 حصان وعزماً 83 كغ.م ويحتاج إلى 4.5 ثا للوصول بـ CL من التوقف إلى سرعة 100 كم/سا.

-         AMG CL 65: محرك V12 بسعة 6.0 لتر ويولد 630 حصاناً وعزماً 100 كغ.م فقط لا غير!

وليست المحركات هي الوحيدة ضمن التقنيات الجديدة لـ CL 2011، بل هنالك كم كبير من التقنيات الجديدة، مثل نظام جديد للمساعدة في الحفاظ على مسار السيارة، ونظام تنبيه عند التجاوزات الجانبية (عند النقاط العمياء)، ونظام للرؤية الليلية وغيره من الأنظمة المتطورة.

أخيراً، يمكننا القول عن مرسيدس CL 2011  بأنها سيارة ترضي كل ثري ومحظوظ في الحياة، كمكافأة له ولانجازاته أو حتى لحظه الباهر باقتناء سيارة تلبي أقصى الأحلام التي يتمناها أي إنسان على الأرض.

 

2641934521573493126.jpg

759288843683190644.jpg

709609951338386087.jpg

5080987831342749862.jpg

1896931439618692769.jpg

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 23
عدد التعليقات: 7
 مجنون يحكي وعاقل يسمع
بس بدي اعرف مين هاد اللي عم يقول انها تقليد للسوناتا ياجماعه والله رح يجبلي الجلطه هالحكي--معقول لسى في هيك ناس ولوووووووووو المرسيدس بتوزع زوق واناقه عكل السيارات ولسى بزيد عندها كتيييييييييييييييير
sam 21-10-2010 21:43
 إنها إحدى تحف مرسيدس
أنا لا أحب مرسيدس كشركة لكن بعض إصداراتها تدعو إلى الذهول ومنها cl-cls-sls-Shooting_Break_Concept إنها تحف ستجسد الإبداع البشري بكل ما للكلمة من معنى إنها حلم كل شخص في اقتناء سيارة بل تحفة فنية متحركة
الليث ملك الغاب 13-07-2010 04:23
 تحفة جديدة لا يعلى عليها
كلما نظرت إلى تصميم جديد من مرسيدس أشعر بذات الشعور الذي يراودني منذ سنوات عديدة ... مرسيدس عالم أخر... ولكن هذه المرة نقطة صغيرة تحسب لأودي... أضواء الليد النهارية المرصوفة كعقد اللؤلؤ كانت أودي أول من أطلق هذه الموضة (العملية والمفيدة) في عالم السيارت ثم لحقتها أسماء أخرى مثل فولكس فاكن ولانسيا وبي ام دبليو (بطريقتها الدائرية المميزة) وفورد ثم كيا وهيونداي ورينج روفر إيفوك الجديدة.. واليوم تركب مرسيدس نفس الموجة لتقدم أضواء الليد في سياراتها.... لا مانع.... طالما تقدم بروح مرسيدس العريقة...
هشام 06-07-2010 19:12
 
لا أعرف حقا ً لم تجدد مرسيدس طرازاتها؟ ولم تطرح طرازات جديدة أصلا ً؟؟ فهي إن بقيت على موديل 1989 الشبح والغواصة لبقيت في صدارة شركات السيارات..كأني لا أرى منافس! - ولكن والحق يقال سياسة مرسيدس التصميمية من الداخل لا تروقني ولكنني ركبت اي 200 بالصدفة ولم استطع النظر للطريق من شدة إعجابي بمتانة وروعة البناء الداخلي..أنت الأولى مرسيدس..
نيساني الأوجه 05-07-2010 19:50
 النفاثة على الارض
لم تعد مرسيدس تفاجئنا لانها عودتنا على الاقوى في عالم السيارات التنافسي الملتهب ولكنها باعتقادي على الاقل في طابق والباقي في اخر فالسيارة المترفة رائعة بكل معنى الكلمة بخطوطها وتصميمها الخارجي ومحركاتها المتعددة حسب الطلب ومع اني املك مرسيدس ولكن شتان بين 300 وسي ال ولكنها تبقى الحلم الصعب المنال وشكرا لكاتب التقرير
موريس 05-07-2010 02:11
 
السيارة حلوة بس فيها شوية تقليد للسوناتا الجديدة
حلوة 04-07-2010 23:47
 الالماني
سيارة روعة و الله يطعمني منها
kaka 04-07-2010 19:06
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.