تستعد هيونداي لتقديم سيارة جديدة ضمن قطاع السيارات الستيشن العائلية، ستكشف عنها رسمياً خلال معرض جنيف للسيارات المزمع إقامته في آذار من العام 2011. وجديدة هيونداي ستتخذ في أوروبا تسمية i40 CW، وستتوسط بحجمها ما بين سيارتي السيدان أفانتي الجديدة والأكبر منها سوناتا، وما هي إلا عبارة عن النسخة الستيشن من أفانتي.

وكانت الشركة الكورية قد أفصحت عن بعض الصور على شكل رسوم، كذلك بعض المعلومات التي تبرز ملامح السيارة الجديدة بشكل واضح تقريباً، إذ تبلغ أبعاد السيارة من الخارج 4,77 م، وتستخدم نفس خطوط أفانتي الجديدة في الأمام والجانب ضمن الفلسفة التصميمة لهيونداي "Fluidic Sculpture"، بينما تنسحب وتنشد الخطوط من القسم الثاني من الجانب باتجاه الخلف لتشكل امتداد مقصورة الستيشن.

ومن الخلف تستخدم i40 أو أفانتي ستيشن، أضواء كبيرة وممتدة نحو الجانب بتوضع عرضي على خلاف شقيقتها i30، مع تفاصيل تصميمية مميزة للغاية أبرزها الخط الممتد من أعلى العجلات الأمامية، مروراً بمسكات الأبواب على الجانب والملتف على غطاء الصندوق والأضواء الخلفية... وتقول هيونداي بأن تصميم الخارج وكذلك المقصورة الداخلية نضج في سيارة الستيشن الجديدة، وتم تطوير الخدمات التي توفرها المقصورة من العملية والرحابة والتقنيات المتطورة لتلائم العائلات وتتقدم لتنافس أسماء أوروبية وعالمية في عقر دارها، نذكر منها على سبيل الذكر فورد مونديو وفولكس فاغن باسات وأوبل إنسينيا ورينو لاغونا وبيجو 508 وغيرها...

أما ميكانيكياً فتشير المعلومات المتوفرة إلى أن هيونداي ستقدم سيارتها بمحركات أفانتي الجديدة، الأصغر بسعة 1.6 لتر GDI باستطاعة 140 حصاناً والمحرك الأكبر 2.0 لتر GDI باستطاعة 175 حصاناً ومحرك ديزل بسعة 1.7 لتر CRDI باستطاعة 115 و137 حصاناً وستتوفر نسخة مع نفس المحرك باستطاعة 125 حصاناً مزودة بنظام توقف - انطلق أيضاً، كما تشير هيونداي إلى أنها ستقدم نفس المحركات مع شاحن هواء توربو في العام 2012 نحو رفع السيارة إلى مستوى رياضي.

أخيراً سيكون التقديم الرسمي للسيارة في جنيف 2011، بينما ستبدأ دخول أسواق الشرق بدءاً من شهر أيار القادم، وأسواق أوروبا مع بداية الخريف.

خاص بموقع فنّات.كوم