بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

أخبار وصحافة فنّات

فنّات تلقي القبض على القرش الياباني!

20-02-2011

 

Lancer-EX-1.jpg

 

لن يذكرنا اسم القرش الياباني بنهم شعب الساموراي الذي لا يجارى في صيد والتهام السمك، بل معظمنا يعرف أن هذه التسمية تُطلق على سيارةٍ حَملتْ شكل القرش بانسيابيته وقوته لتطغى على اسمها الحقيقي: ميتسوبيشي لانسر EX.

وإذا تمكن صيادو فنّات من القبض على القرش الياباني الأشهر، فإنه لن يتبقى عليهم لإثارة نهم ذواقة السوق سوى عرض هذه الطريدة عليهم، حيث ستستعيد ذاكرتهم فوراً ذلك الزمن القريب عندما عاشت لانسر عصرها الذهبي في قلوب السوريين.

ومع جبروت القرش الياباني والسمعة التي حظيت بها لانسر، فإن الموجة المتوسطية التي ستقود EX ستعيد لهذه السيارة بعضاً من مجدها التليد.

ومن دواعي فخر فنّات أن تعرض لزبائنها سيارة ميتسوبيشي لانسر EX الجديدة بسعرٍ منافسٍ للغاية، وفوق كل ذلك هي كاملة المواصفات مع مزايا متعددةٍ كنظام دخول السيارة بدون مفتاح وفتحة السقف ومُبدل أسطوانات وغيرها..

وللتعرف على المواصفات اضغط هنا.

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 12
عدد التعليقات: 13
 الى نضال
اخ نضال في شغلة انت فهمانا غلط انو العالم لما بتتباهى بالسيارات اليابانية امام الكورية بيتباهو بالمواصفات الموجودة والجودة يلي بتتمتع فيا السيارات اليابانية ومتل ما منعرف كلنا الفرء بين الصناعة اليابانية والكوري ومنعرف مشاكل الكوري بينما الشخص يلي بيتباهى انو سيارتو اغلى فهادا مع احترامي اجدب .. واكيد رح يجي يوم وتصير السيارات الكورية بجودة اليابانية والعالم تشيد في واكيد ما حدا بيتمنى العكس لان الواحد بيدور عالشي اللي بيفيدو لما بيكون الشي متين هيدا شي منيح وما حدا بينتئدو . شكرا فنات
wael.k 06-08-2011 03:44
 الى ميتسوبيشي
أتفق معك أخي بما قلته , فمشكلتنا أننا حين نحب شيئ ما نذهب الى المغالاه فيه و عندما نكره شيئ نعاديه تماما , و هذا ما يجعلنا نغلق عقولنا تماما بوجه الفكرة الجديدة و نحارب الرأي الآخر , و لكني متفائل جدا بشأن هؤلاء المتعصبين و الرافضين للأفكار الجديدة , فمن يزم الصانع الكوري حاليا .. قد زم الصانع الياباني سابقا في عام 1982 و ربما هم من زموا مرسيدس بداية ظهورها في سوريا , لذلك أنا متفائل بأنهم سيتقبلون الصانع الكوري ثم سيعجبون فيه ثم سيشيدون فيه مستقبلا
متابع فناتي-نضال 06-03-2011 02:49
 إلى نضال
مشكلة شعبنا أننا عندما نتحيز إلى نوع ننشب العداء بيننا وبين الأنواع الأخرى فأنا مثلاً أحترم الصناعة الكورية وأقف مذهولاً أمام السيارات الألمانية لكنني لا أمتلك إلا الياباني وكذلك أتأمل بصناعتنا الوطنية بأن تصل لما نتمناه وكل هذا لا أخفف من شأن أي سيارة على الإطلاق وللعلم الكمال لله وحده مهما كان مدى الإعجاز البشري وعندما إقتنعت بالياباني ليس عن طريق السمع من فلان وعلتان إنما عن تجربة معها وأهم ميزة فيه أنه يتعامل مع أنواع البنزين بكل طلاقة ولا يمكننا أن نسمع من أي وكيل بأن البنزين سيء تحياتي
ميتسوبيشي 28-02-2011 12:25
 حدا بيعرف ؟؟
في لانسر ايفوليشن بسورية وقديش حقا
Viper 24-02-2011 19:07
 مبروك لشركة فنات
أتمنى على شركة فنات أن تستورد الانسر ex بغيار عادي وبمواصفات متعددة لتلبية كل الامكانيات... ستكون لهذه السيارة انطلاقة جديدة مع فنات التي أتوقع ان تكون كفالتها حقيقة وقادرة على تخديم السيارة اكثر من الوكيل الحالي ... ومن متابعتي لسوق السيارات في سورية ستكون لهذه السيارة مع فنات تغيير في اتجاه المبيعات في السوق المحلية بشرط أن يكون السعر منافسا وان تكون الكمية المستوردة كبيرة ومتواصلة على مدار العام... الانسر ex تجمع الشكل والقوة والمتانة والاقتصادية لكن كان ينقصها سعر مناسب ووكيل يحترم نفسه.
وائل 21-02-2011 11:52
 
عزيزي كنا نتفاخر بأن اليابانيات بسعر الكوريات في أوروبا وأميركا ومبيعاتهم أقوى؛ وليس العكس...الظاهر أن الغرور بهالكم طعجة بموديل هونداية خلاك تفقد مصداقيتك. التباهي يكون ا?ن عندما تصبح السعر متقارب وأنا وياك والمبيعات 0عند فنات) لنشوف مين بدو يبيع أكتر ميستوبيشي اللانسر ايفو 10 ولا هونداية.
007 21-02-2011 11:12
 يتبع
و سواء كان ردهم موضوعي (و استبعد ذلك) أو كان بعيدا عن الموضوعية و ربما رد ساخر , الى أننا سنعرف رأي الناس في الشارع من غير متابعي شؤون السيارات من خلال تعليقات محبي الياباني على ما سلف
متابع فناتي-نضال 21-02-2011 03:53
 يتبع
ربما الآن بهبوط سعر لانسر (وهو أول الغيث حيث ستتبعه هبوطات أخرى للعمالقة! اليابانين) قد نسأل أنفسنا .. لماذا إذا كان السعر مرتفعا و هبط فجأة ؟؟؟ فهذا سؤال يطرح نفسه , اما سؤالي أنا في حال أصبحت السيارات اليابانية بنفس اسعار منافساتها الكوريات كلانسر , فهل يا ترى ستبقى السيارات اليابانية مصدر للأبهة و التفاخر ؟؟ أم ستصبح متواضعة كبنات عمها الكوريات ؟ أم ستصعد الكوريات الى مستوى التباهي كبنات عمها اليابانيات ؟ ربما علينا أن نسأل محبي الياباني عن ذلك ...
متابع فناتي-نضال 21-02-2011 03:47
 شو عدا ما بدا
دائما كان معجبو السيارات اليابانية يتباهون بسعرها المرتفع و ينسبون الإرتفاع بالسعر الى جودة السيارة ويكررون المثل القائل (الغالي سعرو فيه) فالسعر المرتفع = الجودة و العكس صحيح , و ربما كانت ألقى كثير من الإنتقاد حين أقول أن السيارات الكورية تمثل الصفقة الذكية فهي تقدم نفس ما تقدمه السيارات اليابانية ولكن بسعر أقل , فكانت زمرة معجبي الياباني تتهمني بالمبالغة و التعصب و رفض الرأي الآخر و يشيرون على السيارات الكورية بالرخيصة ! فكيف يمكن لسيارة أقل سعرا أن تتحلى بنفس ما تتحلى به السياارة الأغلى سعرا
متابع فناتي-نضال 21-02-2011 03:38
 شي بضيع
أحب أوجه للأخوة بعض الملاحظات 1- أذا أصبح سعر السيارة مليون و100 ( عندها بطلع أحد الشباب وبيقول هي السيارة جايبنا ماليزية )(أنسبيرا ) طبعاً يلي قرأنا عنا في فنات وببلش الشعب يشكك فيا متل سيارة البي واي دي وسيارة حميشو وكيف بدنا نتأكد أنو السيارة يابانية طبعاً مارح يروح المواطن على اليابان ويتأكد لأنو بالأمكان تصنع في ماليزيا وتنشحن على اليابان وترجع اليابان تبيعنا أنسبيرا على أنو مستبيشي وهيك برخص حقا ( هيك بدا تصير الحكاية 2- وأذا أصبح سعر السيارة مليون و 400 أو 600 عندها ماحدا أستفاد من كل
أبو محمد 21-02-2011 01:10
 بلييييز
يا ترى ممكن تتوافر غير عادي كاملة المواصفات متل هي و شكرا لفنات
بعشق العادي 20-02-2011 19:48
 سيارة حلوة
امممم ! .. بكرا بيطلع حقها مليون واربعية .. بنقلكن هلأ هدا قريب ع الكوري .. بتقلولنا ليش أديش حق السيراتو والأفانتي الكاملة يابعدي ..
ناوي يشتري سيارة 20-02-2011 15:29
 1600000
بس ما يكون سعرها مليون و600 ألف يعني مثل الأفانتي الجديدة وهيك ماامنستفيد شي , في حل أفضل وهو أن يجلب وكيل البروتون السيارة الجديدة انسبيرا و هي نسخة أصلية من اللانسر
هاني 20-02-2011 13:58
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.