العام الماضي كان عاماً صعباً على القارة العجوز بسبب الأزمات المالية، إذ شهد انخفاضاً بنسبة 1% في مبيعات السيارات عن العام 2010، ولولا انتعاش سوق السيارات في ألمانيا بنسبة 9% لكان الحال أسوأ بكثير، وربما تعكس السيارات الأكثر مبيعاً في أوروبا العام الماضي قوة السوق الألمانية وتأثيرها في القارة العجوز.

فولكس فاغن غولف التي ننتظر الجيل السابع منها في معرض باريس أواخر العام الجاري، حلقت في صدارة السيارات الأكثر مبيعاً في أوروبا مع 454,547 وحدة مباعة منها في العام 2011، لتلهيا شقيقتها الأصغر بولو مع 356,490 وحدة مباعة، أما حسناء فورد فييستا فحلت في المركز الثالث مع تراجع بنسبة 13% عن العام الذي قبله مع 348,465.

أوبل كانت سعيدة في العام 2011 مع توقف نجمتيها كورسا وأسترا في المركزين الرابع والخامس على التتالي، بينما جاءت هتشباك رينو كليو في المركز السادس تليها فورد فوكس ومن ثم رينو ميغان، لتعود فولكس فاغن الجبارة من جديد مع المركز التاسع لسيدانها باسات وخلفها أخيراً جاءت بيجو 207.

وليس غريباً على غولف تربعها على عرش السيارات الأكثر مبيعاً في أوروبا، فمنذ بداية القرن الحالي حلت في الأعوام 2000 و2001 و2004 في المركز الأول، لتسيطر بعد ذلك منذ العام 2008 وحتى يومنا على هذا المركز، فيما جاءت بيجو 206 في المركز الأول عامي 2002 و2003 ومن ثم بيجو 207 في العام 2007، وليتخلل هذه الفترة سيطرة أوبل أسترا على عامي 2005 و2006.

خاص بموقع فنّات.كوم