هوندا أكورد لا تحتاج لأي تعريف بها، فهذه السيدان اليابانية بنت اسماً يصعب إزالته من صفحات التاريخ، وهي تسوق في جميع الأسواق العالمية عدا عن أوروبا، حيث يتم تسويق نسخة مختلفة بشكل كبير عن النسخة المعروفة لدينا.

وفي جنيف، قامت هوندا بعرض الجيل الجديد من أكورد ولكن بالنسخة الأوروبية، والتي تختلف بتصميمها بشكل كامل عن النسخة العالمية.

وستتوفر أكورد أوروبا بفئتي، سيدان وستيشن، يغلب عليهما الخطوط الحادة والمكسرة والتي تعطي هذه اليابانية شخصية فذة وقوية ومميزة في قطاع سيارات السيدان الكبيرة.

ومن الصور يتجلى بوضوح الاختلاف ما بين أكورد العالم وأكورد أوروبا، التي تتميز بتصميم شبابي أكثر وحاد الملامح، ويطغى عليها أيضاً الطابع الرياضي بشكل أكثر من شقيقتها التي تتسم بمعالم الفخامة والرصانة.

ولم ينحصر الاختلاف في التصميم فحسب الذي شمل المقصورة أيضاً، بل امتد إلى الجانب الميكانيكي مع اعتماد ثلاثة محركات، جميعها تلبي المعايير الأوروبية الجديدة الخاصة بانبعاث الغازات EURO 5، وهذه المحركات على الشكل التالي:

·   محرك ديزل متطور جداً بنظام حقنه المباشر للوقود والمتغير، ويتألف هذا المحرك من 4 أسطوانات بسعة 2.2 لتر ويولد 150 حصاناً وعزماً كبيراً يبلغ 35 كغ.م يتصل بعلبة سرعات يدوية من 6 نسب.

·   محركي بنزين من أربع اسطوانات بسعة 2.0 لتر و2.4 لتر على التوالي، مع استطاعة تبلغ 156 حصاناً و200 حصاناً على التتالي، ويتصلان إما بعلبة سرعات يدوية من 6 نسب أو أوتوماتيكية من 5 نسب.

وأخيراً، يبقى لكم الحكم والتفضيل ما بين نسخة أكورد المعهودة والمتوفرة في سوريا، ونسخة أكورد الخاصة في أوروبا، فأيهم أجمل؟

خاص بموقع فنّات.كوم