حمل شهر نيسان كثير من المفاجآت، أهمها تراجع تويوتا عن موقعها كأكثر العلامات بيعاً في السوق الأمريكية، ولعل الأمر الملفت للنظر، تقدم هوندا أكورد إلى مركز الأكثر مبيعاً في السوق الأمريكية خلال نفس الشهر، لتزيح فورد F البيك أب الكبيرة والشهيرة،عن هذا الموقع التقليدي لها.

"فورد F"

وتكشف الأرقام عن بيع هوندا لـ 29.212 وحدة من أكورد في نيسان 2009، مقابل 28.757 لفورد من البيك أب F. وهذا ما ساهم في رفع حصة هوندا في السوق الأمريكية إلى 12.3%، وتعزي هوندا هذا التطور الملفت إلى رفعها حوافز البيع على سياراتها بنسبة 7.9% في شهر نيسان لتبلغ 1.439 دولار لكل سيارة.

ومن جهتها كشفت تويوتا عن حملة ترويجية كبيرة، رداً على الشركات المنافسة وتراجع مبيعاتها بنسبة 41.1%، وهي مصممة على تقديم الحوافز المناسبة حسب حاجة كل ولاية في الولايات المتحدة.

"أوبل انسينيا"

أما في القارة العجوز، فكان الربع الأول عموماً حافلاً بالنسبة لأوبل الألمانية، والتي تبحث حالياً عن مالك أو صانع تتحالف معه، بعد أن قررت مالكتها الحالية جنرال موتورز التخلي عنها بعد أكثر من 80 عاماً من الارتباط.

وكان الخبر متوقعاً باعتلاء طراز السيدان الجديد والرائع منها "انسينيا" قائمة السيارات الأكثر مبيعاً في أوروبة، وهو الذي نال نهاية العام المنصرم لقب "سيارة العام 2009 في أوروبة"، بفضل كل ما يحمل من ثورية وتألق وتفرد، وتوزعه على فئات متعددة أبرزها فئة OPC الرياضية الجديدة.

واحتلت انسينيا المرتبة الأولى في فئتها متفوقة على بنات فئتها من الأوروبيات العتيدات، كأودي A4 وBMW الفئة الثالثة وفولكس فاغن باسات ومرسيدس C-Class، والطلبات والحجوزات عليها تنهال على وكلاء الشركة وهناك أكثر من 100.000 طلب حجز الآن، ما استدعى أوبل إلى رفع الطاقة الإنتاجية للانسينيا، ولكن لم تقدم الشركة أي أرقام عن مبيعات سيارتها للآن.

خاص بموقع فنّات.كوم