بالكاد تعرفنا على الوجوه الكورية الجديدة لمعرض فرانكفورت 2009 من هيونداي، كبديلة توسان الجديدة وسوناتا الجديدة وسانتافيه المجددة وغيرها، لتعود الشركة الكورية وتفاجئنا اليوم بطراز اختباري جديد سيكون ضمن المدعوين الرئيسين لحضور المعرض الألماني.

الاختبارية الجديدة تحمل اسم "iX -Metro" وحسب الصور وهيونداي، فإنها تبدو كسيارة هتشباك متداخلة الأوجه بمنحى سيارات الـ SUV وبأبعاد مدمجة تبلغ للطول 3,930 مم، أي أنها أكبر من i20 حجماً وأصغر من الماتريكس (لافيتا) العائلية المتوسطة.

التصميم ولو أنه مستقبلي للغاية إلا أنه يظهر التزام هيونداي بسياسة تصميمية جديدة سنعرفها بـ "iX"، من خلال العديد من الخطوط العصرية والقريبة من التي رأيناها على توسان iX. وبالعموم تبدو مفعمة بالنشاط والحيوية وبتناغم كبير بين ملامحها.

أما المقصورة فهي بعيدة كل البعد عن الواقع، ولكنها تنبئ بالعديد من الملامح الجديدة التي من الممكن أن نراها على سيارات هيونداي في المستقبل، ونخص بالذكر المقود ولوحة القيادة بتصميم يلتف حول الراكبين ويفصل المقصورة إلى قسمين عبر الكونسول الوسطي.

ميكانيكياً من المرتقب تجهيز هيونداي لهذه الاختبارية خلال المعرض بمحرك جديد ومتطور، مؤلف من ثلاث أسطوانات وبسعة 1.0 لتر فقط يستطيع توليد قوة 125 حصاناً! بمساعدة شاحن هواء "توربو" سيشهد له بأنه صديق مخلص للبيئة، كونه لا ينبعث عنه أكثر من 80 غ من غاز CO2 لكل 1 كم، كما أنه سيرتبط بعلبة سرعات مقترنة بفاصل واصل مزدوج (صحن دبرياج مزدوج) لتحسين كفاءة استهلاك الوقود...

خاص بموقع فنّات.كوم