يجري اعتماد دراسة لإيجاد حارة مرورية مخصصة لباصات النقل العام، من السومرية حتى مركز انطلاق البولمان في القابون، مروراً بشوارع فايز منصور والقوتلي /شارع المعرض/ وشارع بغداد وشارع فارس الخوري بطول إجمالي يصل إلى /18/ كم.

هذه الدراسة التي تسعى لتطبيقها هندسة النقل والمرور في محافظة دمشق، بالتعاون مع الشركة العامة للنقل الداخلي، تأتي استكمالاً لجهود سابقة تمثلت في دراسة تخصيص مسارات خاصة لسير باصات النقل الداخلي، أشارت إليها فنّات سابقاً عبر تحديد حارات خاصة على أحد خطوط الباصات في العاصمة.

ويُعد هذا المحور الذي سيجرى اعتماده خلال فترة وجيزة، من أكثر المحاور الطرقية التي تشهد ازدحاماً في العاصمة، خاصة أنه يقطع دمشق من أقصى الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي ويقسم مركز المدينة، وتصب فيه أغلب التقاطعات الفرعية، مما يجعل من تحديد حارات خاصة لباصات النقل الداخلي على هذا المحور الرئيسي خطوة تنطوي على أهمية بالغة، ستغير طبيعة الحركة المرورية كلياً دون إمكانية لتوقع كيفية هذا التغيير حتى تطبيق هذه التجربة على أرض الواقع.

خاص بموقع فنّات.كوم