تعمل فولكس فاغن الألمانية حالياً على إعادة إنعاش آمال وحظوظ سيارتها الصغيرة والأسطورية Beetle من جديد مطلع العام 2012، بعد أن أعادت إحيائها من جديد مع الجيل الثاني منها عام 1998.

ولكن لسوء الحظ لم يكلل عمل الشركة الألمانية بالنجاح، ولم تستطع البيتل الصغيرة بجيلها الثاني من تحقيق ولو جزء بسيط من النجاح الذي حققه الجيل الأول منها... ويرجح ذلك إلى سعرها المرتفع وعملية ومرونة مقصورتها المحدودة.

ولكن بعد التجربة الناجحة لشركة فيات الإيطالية مع صغيرتها 500 التي أعادت إحيائها في العام 2007، وتوجه ذوق العملاء في أوروبة والعالم نحو امتلاك السيارات المدينية الصغيرة ذات الاستهلاك المنخفض للوقود، قررت الألمانية إعادة النظر في موضوع إحالة البيتل إلى التقاعد، لا بل قررت أخيراً منحها فرصة ثانية...

وتسعى VW لتحسين مميزات بيتل التنافسية، عبر توفيرها بمساحات داخلية مدروسة بعناية أكثر وأرحب مع المحافظة على أبعادها الحالية من الخارج، إذ سيتم تكبير حجم المقعد الخلفي ليتسع لثلاثة ركاب براحة تامة.

وتظهر صور التصورية للبيتل الجديدة، عزم فولكس فاغن تطوير شكلها الخارجي ليصبح أكثر شبابية وبمنحى سيارات الكوبيه، ومنحه لمسات رياضية كذلك في المقصورة الداخلية وتوفيرها بمستويات أفضل للتجهيزات الداخلية ومحركات اقتصادية حديثة بتأدية رياضية. ويتوقع أن تعتمد فولكس فاغن سياسة خفض تكاليف الإنتاج بتصنيع البيتل الجديدة بحيث توفرها بسعر منافس جداً ضمن فئتها.

خاص بموقع فنّات.كوم